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1.
《Soils and Foundations》2022,62(6):101246
This study analyzed the effect of different treatment methods in enzyme-induced carbonate precipitation (EICP) on the mechanical properties of soil. Soybean crude urease was used to catalyze the precipitation of calcium carbonate (CaCO3). A multiple-phase method was proposed and further compared with commonly practiced EICP treatment methods (including the one-phase method, two-phase method, and premix-and-compact method) from the aspects of chemical conversion efficiency, CaCO3 precipitation distribution, permeability, and unconfined compressive strength. Based on the findings, the characteristics of each method were further discussed and summarized. Although the enzymatic CaCO3 precipitation generated from all the treatment methods could potentiate the soil strength to a great or less degree, using the proposed multiple-phase method could bring about a high chemical conversion efficiency, uniform distribution of CaCO3 as well as preferable permeability retention. In addition, the multiple-phase method could significantly improve the efficiency of urease usage. 相似文献
2.
《Geotextiles and Geomembranes》2022,50(5):910-921
This paper presents a field-scale experimental track over a poor subgrade with an unreinforced section and a geocell-reinforced section subjected to in-situ performance tests. Plate load tests and Benkelman beam tests were carried out distributed in several unreinforced and reinforced layers. The objective was to: (1) examine the variability of the elastic modulus of unbound granular material (UGM) due the influence of its thickness and the presence of poor subgrade in its base, (2) evaluate the modulus improvement factor (MIF) generated by the geocell reinforcement in the UGM and (3) verify the most appropriate condition to apply the MIF to transport infrastructure design. The results showed that there is a significant influence of the thickness of the UGM layer on its elastic modulus when the layer is supported directly over a soft subgrade. The MIF values obtained in field suggest that its determination is mostly related to the UGM maximum elastic modulus rather than its decreased values (by virtue of poor subgrade or reduced thicknesses), and that the analytical formulation presented for MIF calculation has good predictive capability to be applied to pavement design. 相似文献
3.
We apply Contingent Valuation (CV) to investigate individuals’ preferences concerning an alleged contaminant – asbestos contained in fibrolite pipes – which, although not identified so far as a major threat to drinking water, is raising public concern. In the district of Gorizia in Northern Italy, though contrary to the recommendations of experts, mean WTP is high enough to justify an accelerated replacement of pipes as a precautionary measure. However, interviews reveal a strong polarization, and still provide inconclusive recommendations for policy. Our analysis contributes to the debate on the applicability of stated-preference techniques to choices concerning the precautionary principle when highly emotional topics are under discussion. 相似文献
4.
Zhiwei ZENG Xinzhu WU Yan LIU Lulu LONG Bo WANG Lilin WANG Gang YANG Xiaohong ZHANG Fei SHEN Yanzong ZHANG 《材料科学前沿(英文版)》2022,16(2):220602
An air superoleophobic/superhydrophilic composite coating with a unique structure was fabricated by oxidation and further modification of the copper mesh, and its design principle was clarified. This unique bird-nest-like configuration gives it instant superhydrophilicity due to the high surface roughness and high polar surface free energy components, while air superoleophobicity is caused by its extremely low dispersive surface free energy components. Furthermore, a water-resistance mechanism was proposed whereby a polyelectrolyte plays a critical role in improving the water-resistance of fluorosurfactants. It can separate oil–water mixtures with high efficiency (98.72%) and high flux (25185 L·m−2·h−1), and can be reused. In addition, our composite coating had certain anti-acid, anti-alkali, anti-salt and anti-sand impact performance. More importantly, after being soaked in water for a long time or being exposed to the air for a long time, it still retained ultra-high air oil contact angle and showed excellent stability, which provided the possibility for practical applications. Thus, these findings offer the potential for significant practical applications in managing oily wastewater and marine oil spill incidents. 相似文献
5.
为了更好地优化炼焦工艺,有效地改善配合煤炼焦的成焦质量,系统性地分析了炼焦工艺及干煤和湿煤炼焦对焦炭强度与反应性的影响。采用5 kg试验焦炉对多种工况下的干煤(水分低于3%)和湿煤(水分高于6%)分别进行炼焦试验。通过研究装炉煤的水分、干基堆密度以及装炉温度对干煤和湿煤成焦强度及焦炭反应性(CRI)的影响,并结合干煤和湿煤成焦的光学组织及炼焦过程焦饼中心升温特征的对比,分析了煤的干、湿条件和不同工况等因素影响最终成焦质量的机理,从而给现场优化炼焦工艺提供理论参考。试验结果表明,水分及装炉温度维持不变时,增加装炉煤的干基堆密度能够有效地改善湿煤和干煤成焦的强度指标;使用水分高于6%的湿煤进行炼焦时,增加水分至8%以上时会对成焦的耐磨强度产生不利影响;使用水分低于3%的干煤进行炼焦时,水分越高,成焦的强度指标越差,将配合煤水分维持在2%左右能够使焦炭的反应性达到较高水平;通过控制加热过程来调控配合煤装炉温度并减少炼焦时间,有利于增强成焦的反应后强度(CSR),但会对焦炭的反应性产生不利影响。 相似文献
6.
为研究热轧结构钢氧化铁皮厚度、结构及其对酸洗质量的影响,设计了“高温、低冷速”和“低温、高冷速”两种热轧工艺,并进行了热轧结构钢的生产制备。利用光学显微镜、扫描电镜分析了带钢宽度方向上氧化铁皮的厚度分布、结构特点和带钢酸洗后的表面形貌;基于不同热轧工艺下氧化铁皮厚度、结构差异,对带钢的酸洗效果以及酸洗色差缺陷的产生机理进行了探讨。结果表明,热轧结构钢氧化铁皮由外侧Fe3O4和内侧FeO的低温转变组织构成。由于热轧过程和卷取后温度场的不均匀分布,带钢边部氧化铁皮厚度小、结构致密,Fe3O4的含量比中部高;带钢中部氧化铁皮厚度大、结构疏松,FeO组织的低温转变比边部更充分。“高温、低冷速”热轧模式下氧化铁皮横向均匀性较差,边部、中部厚度相差4.7 μm,其中Fe3O4层的厚度差为2.5 μm。“低温、高冷速”热轧模式下氧化铁皮横向均匀性良好,不同部位氧化铁皮的厚度相差2.5 μm,相比前者减少了46.81%,而Fe3O4层的厚度相差0.2 μm,仅为前者的8.0%。氧化铁皮厚度、结构的横向差异是带钢酸洗色差缺陷的主要诱因。共析组织(α-Fe+Fe3O4) 疏松多孔,其酸洗过程以“剥离”的方式进行,酸洗效率更高。带钢优先完成酸洗的部位持续与酸液接触,在表面产生大量的“侵蚀裂纹”,形成宏观色差。改善氧化铁皮分布,控制氧化铁皮中Fe3O4、共析组织的比例是优化生产工艺、提升酸洗质量的关键。 相似文献
7.
钢铁工业循环冷却水占工业用水量的70%~80%,在工厂中主要用来冷凝蒸汽、冷却产品或设备。面对中国水资源短缺日益严重现象,提高水处理系统循环率、降低吨钢新水指标、提高循环冷却水系统运行的浓缩倍数是重要的节水技术之一。随着浓缩倍数的增加,废水中氯离子不断浓聚,大大加剧了设备及管路遭受晶间腐蚀的危险,轻则影响正常生产及缩短设备使用寿命,重则导致人身安全事故。因此,脱除钢铁工业循环水中的氯离子是必然选择。国内外专家学者致力于研究脱除各种类型废水中的氯离子,形成了4大类除氯技术,分别为沉淀盐法、分离法、离子交换法和氧化还原法,各有优势但也存在一些不足。阐述了不同氯离子脱除技术及其作用机理,对比分析了其在水中脱除氯离子的优势与限制性环节,突出了石灰铝盐沉淀法的优势,提出了钢铁工业循环水中氯离子脱除工艺技术建议,为不断浓聚的氯离子脱除难题提供了新的思路。相信未来水中氯离子脱出技术将越来越完善,也将发挥越来越重要的作用。 相似文献
8.
日益复杂的服役环境,对汽车底盘及结构内件耐蚀性提出了更高要求,常规酸洗板已无法满足。以低合金高强钢(HSLA)、铁素体贝氏体钢(FB)和复相钢(CP)为代表的热基镀锌高强钢兼具热轧钢板的高成形性及镀层钢板的高耐蚀性,取代酸洗板用于汽车底盘和结构内件制造,不仅可以提高整车防腐性能,还可以降低零件修复、更换和再生产带来的能源消耗与碳排放,为汽车企业选材用材升级、降本增效提供了重要解决方案。汽车用热基镀锌高强钢对组织性能及表面质量的要求极其严格,国内外具备产品开发及稳定供货能力的企业很少。从化学成分、热轧、冷却、卷取和退火等工艺参数对微观组织及析出相的影响方面阐述了热基镀锌高强钢组织性能调控机理,以色差、漏镀和锌流纹等缺陷为例概述了热基镀锌高强钢表面问题产生的原因及相应的攻关方向。重点介绍了锌铝镁镀层在耐腐蚀方面的优势以及热基锌铝镁产品的主要应用途径。综述了国内外汽车用热基镀锌高强钢的生产及应用现状,指出进一步提升综合性能、改善表面质量和拓展极限规格是其发展方向。同时指出,需要持续关注热基镀锌高强钢生产和应用方面的问题,如色差、漏镀和锌流纹等表面问题,焊接飞溅、气孔和LME裂纹问题以及针对底盘特定腐蚀环境的耐蚀性数据积累及评价。 相似文献
9.
Pb2+作为一种具有生物蓄积毒性的重金属离子,严重危害着环境和人体健康,微痕量Pb2+的分离富集工作一直是研究热点。固相萃取技术虽能够获得较高的富集率,但材料的制备较为繁琐,应用上受到了限制。实验利用钼酸铵作为微痕量Pb2+的沉淀剂,建立了一种以微晶酚酞作吸附剂分离富集微痕量Pb2+的方法。分别考察了钼酸铵溶液的用量、酚酞溶液用量、酸度、盐的类型及用量、吸附温度、吸附时间、Pb2+的初始浓度对富集率的影响。结果表明,当体系中Pb2+的含量为100 μg时,控制体系的pH=3~7,加入1.0 mL 5.0×10-4 mol/L钼酸铵溶液,1.0 g 硝酸铵,0.3 mL 70 g/L酚酞乙醇溶液,震荡摇匀后,静置10 min,Pb2+与钼酸铵反应生成的离子缔合物被定量吸附到微晶酚酞表面上,从而实现了微痕量Pb2+的分离富集。方法成功应用于合成水样中微痕量Pb2+的定量分离,富集率在95%~105%,能够满足微痕量Pb2+的分离富集要求。 相似文献
10.
对某纸浆公司制浆黑液处理工艺改进前后的工艺变化和排污情况进行了分析,说明了改进后处理工艺的优势及环境效益,促进了纸浆公司黒液的回收利用,变废为宝,提高了资源的利用率,减少了水污染物的排放,有利于资源节约和环境保护。 相似文献