基于粒子群优化算法的碳纤维纱线用编织锭子结构参数的优化

碳纤维纱线编织过程中会因纱线张力波动大,导致其在变应力作用下发生局部断裂起毛问题。为了降低纱线张力波动,使碳纤维纱线在合适的编织张力下完成编织,需要优化碳纤维纱线用编织锭子结构参数。根据编织工艺和锭子结构,分阶段建立纱线张力模型;根据粒子群优化算法原理和优化目标,选择结构参数和优化目标函数,并确定结构参数优化范围。通过MatLab软件完成碳纤维纱线用编织锭子结构参数的优化,仿真结果表明:通过调节碳纤维纱线用编织锭子各阶段起始角度、线坠长度、弹簧刚度和预压缩长度,碳纤维纱线张力可以满足加工要求,且优化后放纱阶段纱线张力波动率相比于单补偿编织锭子下降了18.13%。     

勘察中如何做好野外工作与室内土工试验的对接

分析了各项室内土工试验中值得注意的问题及因素,并明确了相关试验的细节要求,以保证试验结果的准确性。改善之前不良的因素进一步提高室内土工试验进度。     

高速飞行器燃油热管理系统飞行热航时

目前高速飞行器机载热负荷呈指数上升趋势，而由于气动加热作用，机身温度随航时增长也持续上升，这两者严重限制了高速飞行器的续航时间和电子设备的使用时长。燃油作为飞行器所必须携带的大比热容液体工质，是机载热沉的优选。燃油热沉利用会受气动加热、耗油量、飞行时长的综合影响。本文以机载燃油热沉为核心，研究高速飞行器燃油热管理系统参数设计对飞行热航时的影响。建立了燃油-消耗性冷却剂热利用系统的动态特性方程，并提出热航时的概念以衡量热负荷作用下燃油不发生超温的飞行时长，详细讨论了上述各影响因素与热利用系统参数对热航时的影响。上述研究可为高速飞行器热管理系统设计选型提供参考。     

对辊破碎机辊子动静态可靠性的数值模拟研究

为提升对辊破碎机辊子的工作可靠性,利用三维建模软件Proe/E及有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行建模并进行静力学分析和离心力分析。本文验证了其强度可靠且受力变形较小,通过提取、研究其模态振型及固有频率确保了其动态性能的可靠。研究结果为产品质量的提升及相关设备的设计提供了参考。     

SMR工艺液化天然气工厂运行节能降耗浅析

以西北某单回路混合冷剂整体循环工艺为例结合热力学分析及HYSYS流程模拟,介绍装置在工厂实际运行中的节能降耗措施。结果显示这些措施取得了良好的节能降耗效果。     

近距离煤层联合开采设计研究与实践

针对神火集团葛店煤矿N31062、N31063两采面特殊的开采条件,研究确定了上下采面联合开采方案.根据上下采面的特点并借鉴国内外近距离煤层联合开采的先进经验,制定了合理的回采工艺和上下煤层开采的走向错距.并通过加强现场管理使联合开采获得了成功,节省了支护费用,缓和了采区接替紧张的局面.     

单层钢结构厂房X型柱问支撑问题的探讨

通过对投入使用后的某工程X型柱间支撑出现问题的原因进行分析，提出了单层钢结构厂房X型枉间支撑设计和施工时应注意的一些问题，并给出了有关X型柱间支撑设计和施工方面的一些建议，供类似工程设计和施工时参考。     

云南高烈度地区新特抗震结构的应用调查

介绍了云南省高烈度地区新型及特殊抗震结构的应用情况，论述了新特抗震结构在设计施工中存在的主要问题。     

从剪切试验分析滑坡机理

通过制样并做饱和前后的剪切试验对比,测得其粘聚力及内摩擦角,结合土的力学性质,具体分析了滑坡发生的层面和机理,为更好更全面地预防滑坡、治理滑坡提供了可靠数据。     

8度区异形柱框架-剪力墙结构的振动台试验研究

为了对比异形柱框架-剪力墙结构与框架结构在抗震性能、破坏机理等方面的异同,探讨其在高烈度地震区的适用性,根据相同的背景情况设计制作了一个1/8比例的10层异形柱框架-剪力墙模型,进行了振动台试验。根据设计计算的结果和振动台试验中出现的现象及其分析,研究了计算方法的适用性、结构的总体抗震性能和破坏机制。指出该体系具有易于满足位移要求、在大震中以梁铰机制为主、抗倒塌能力强等特点;同时通过与框架结构破坏现象的对比,说明了这种体系可以有效地解决节点承载力问题,在高烈度区应用异形柱结构时应优先采用。