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1.
研究了[Bmim]Cl-AlCl3离子液体催化体系的FCC汽油降烯烃性能。结果表明,在40℃、20min和剂/油体积比为1:10的反应条件下.FCC汽油的烯烃体积分数下降了14.70%,辛烷值基本不变,并且离子液体可重复使用。由于杂多酸复配型离子液体具有超强酸性,因此可同时催化FCC汽油中的低碳烯烃与异构烷烃的烷基化、与芳烃的烷基化以及自身的二聚反应,达到降烯烃的目的。FCC汽油中的含氮组分是导致该离子液体催化剂失活的主要原因,含硫组分的影响不大。  相似文献   
2.
为了扩大低温流动改进剂(CFI.Cold flow improvers)T-1804在柴油中的使用范围,针对T-1804用于高蜡柴油后出现的蜡晶分散性差的特点,设计合成了3类蜡晶分散助剂并分别与T-1804复合使用。结果表明,具有稠环芳烃结构的分散助剂与T-1804复合使用,无论是对低蜡或是高蜡柴油均产生了显著的助降冷滤点效果;分散助剂中烃基链段长度、极性基与非极性基的比例均对其助降冷滤点效果有影响。  相似文献   
3.
负载型磷钨酸催化剂的制备表征及其催化性能   总被引:3,自引:0,他引:3  
以拟薄水铝石为载体、磷钨酸为主催化剂,制备了负载犁磷钨酸催化剂,并对其进行了会属镧(La)改性.采用XRD、NH_3-TPD、SEM等手段对La改性负载型磷钨酸催化剂进行表征.通过对磷钨酸溶脱率的测定,考察负载型磷钨酸催化剂的负载强度.将该催化剂用于对羟基苯甲酸乙酯和己二酸的合成,考察其酸催化和氧化催化性能.结果表明,在磷钨酸的负载量为30%时,该负载型磷钨酸催化剂可重复使用7次,总的溶脱率为11.9%.在催化对羟基苯甲酸乙酯和己二酸的合成反应中,产率分别达到85.6%和95%.该催化剂是一种负载强度高、酸催化和氧化催化性能均良好的环境友好型催化剂.  相似文献   
4.
 将磷钨杂多酸季铵盐相转移催化剂/双氧水(Q3[PO4(WO3)4]/H2O2)体系应用于FCC汽油的液-液高效催化氧化降烯烃. 结果表明, 在H2O2用量2.5ml、剂/油质量比1:40、pH值3.33、反应温度60℃、反应时间1h的条件下, FCC汽油烯烃体积分数下降了23.56%, 而汽油辛烷值基本保持不变. 处理后的FCC汽油完全符合我国清洁汽油规定的烯烃体积分数低于35%的新标准. 对FCC汽油加入催化剂前后烯烃含量分布的分析结果表明, FCC汽油在该催化体系中烯烃含量的下降主要集中在C5、C6、C7等低碳烯烃上. 另外,还对该催化氧化体系脱除FCC汽油中的硫含量进行了初步探讨.  相似文献   
5.
离子液体作为环境友好型离子溶剂在烷基化、酰基化、加氢和聚合等催化体系中,不仅比传统的分子溶剂在提高反应的速率和选择性以及催化剂的循环回收利用等方面具有明显的优势,而且自身还具备一定的催化活性.综述了离子液体在上述催化体系中的应用研究进展.  相似文献   
6.
超数排卵胚胎移植(MOET)技术可以迅速扩繁优良畜种,本试验采用CIDR+FSH+PG方法对经产的绒山羊进行超数排卵胚胎移植,发情羊用产绒量在1kg以上的公羊配种,配种后6d手术法从子宫角冲出桑葚胚,将优质胚胎再经手术移回同期发情的受体羊子宫角内"借腹怀胎",用B超仪进行早期妊娠诊断.结果表明:10只供体绒山羊超排,1只未收集到胚胎,9只共采到153枚胚胎,超排有效率为90%,平均采胚数为17.0枚(按照9只供体计算,下同);移植受体60只,35-45dB超检查,33只妊娠,27只未孕,妊娠率为55%.  相似文献   
7.
负载磷钨酸的制备表征及其催化性能   总被引:1,自引:1,他引:0  
 以拟薄水铝石为载体、磷钨酸为主催化剂,制备了负载型磷钨酸催化剂,并对其进行了金属镧(La)改性。采用XRD、NH3-TPD、SEM等手段对La改性负载型磷钨酸催化剂进行了表征。通过对磷钨酸溶脱率的测定,考察了负载型磷钨酸催化剂的负载强度。将该催化剂用于对羟基苯甲酸乙酯和己二酸的合成,考察其酸催化和氧化催化性能。结果表明,在磷钨酸的负载量为30%时,该负载型磷钨酸催化剂可重复使用7次,总的溶脱率为11.9%。在催化对羟基苯甲酸乙酯和己二酸的合成反应中,产率分别达到85.6%和95%。该催化剂是一种负载强度高、酸催化和氧化催化性能均良好的环境友好型催化剂。  相似文献   
8.
物理化学课堂教学改革探索   总被引:2,自引:2,他引:0  
叶天旭  张予辉 《广州化工》2010,38(1):231-233
针对物理化学课程的特点,提出引入案例教学和启发式教学方法,凸显物理化学的哲学内涵和科学方法论背景,适度引入人文元素,营造轻松愉快的课堂教学氛围,是物理化学教学改革的有效途径。  相似文献   
9.
PMA型柴油降凝剂的合成及性能评价   总被引:5,自引:0,他引:5  
从分子结构与降凝效果之间的关系入手进行分子设计,合成了一种具有芳烃且为交替共聚结构的三元PMA降凝剂,并应用多种柴油测试其降凝效果。实验结果表明,单体的链段分布、侧链的烷基长度和空间疏密程度是影响PMA降凝效果的主要因素。在n(马来酸酐):n(醋酸乙烯酯):n(苯乙烯)=2:1:1、理论量的十八醇进行酯化、w(BPO)=0.65%、硼(二甲苯)=49.74%、80℃、6h的条件下合成的PMA对不同油品均有不同程度的降凝效果,特别是对三种蜡含量较高的0号柴油表现出明显的降凝效果,在降凝剂加入量为1000mg/L时,这三种柴油的冷滤点分别下降4.0,7.0,5.5℃。  相似文献   
10.
采用复合法将锰元素引入聚硅硫酸铝铁对其进行改性制得一种新型絮凝剂PSAFMnS,考察了制备过程中各种因素对产品性能的影响,并采用扫描电镜SEM对其结构进行了表征。PSAFMnS絮凝剂的最佳合成条件为:①稳定硅溶胶中硅含量(以SiO2的质量分数计)≈2%,pH值≈5.0;②Si、Al、Fe、Mn摩尔比≈6∶8∶4∶3,反应体系的pH值≈1.5,反应温度≈25℃,反应时间选取30 min为宜。对高岭土自配水样,加药量为5 mg/L时浊度去除率高达75%;对于油田污水,PSAFMnS整体絮凝性能明显优于工业聚合铝,且在PSAFS的基础上浊度除去率提高17.96%。  相似文献   
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