渤海海域辽西构造带S型走滑转换带特征及控藏作用定量表征

S型走滑转换带是走滑环境下广泛发育的一类构造。以往的研究认识多集中在对走滑转换带类型划分的探讨上，缺乏对其控藏作用的精细研究。本次研究利用渤海海域辽东湾地区连片三维地震资料，结合油气田实例，运用统计学方法分析了辽西构造带S型走滑转换带的控藏作用。辽西带新生代构造变形总体表现为NE向伸展构造系统和NNE向右旋走滑构造系统的叠加构造变形，S型走滑转换带可分为增压段和释压段两大类。按照走滑转换带演化阶段的不同，将增压段进一步细分为压扭低凸起段、平缓增压段和强烈增压段等3个亚类。将释压段同样细分为纺锤形浅凹、平缓释压段和菱形释压段等3个亚类。将走滑断裂末端发育的转换带归纳为增压型或释压型马尾扇。应用S型走滑转换带“油气富集指数”的分析方法，论证了S型走滑转换带弯曲度与走滑调节断层活动性具有正相关性，并成功应用于辽西凹陷南次洼旅大5-2北油田成藏分析工作中，为勘探决策提供了定量化依据。     

辽中凹陷中洼高陡走滑带油气富集新模式

辽中凹陷中洼高陡走滑带是多期、多种应力方式作用下形成的复杂断裂构造带,控制了辫状河三角洲、扇三角洲等多种沉积体系,发育了水下分流河道、水下分流河道间、河口坝、远砂坝和浊积席状砂等多类型的砂体。该高陡走滑带呈现一种"阶梯贯穿式"油气富集新模式,具有以下3大特征:一是油气呈阶梯式分布,具有多层系含油的复式成藏特征;二是单个油藏油柱高为150~200 m,油水界面之外油气显示差,显示高陡走滑带油气快速运移的特征;三是"走滑增弯圈闭-活动调节断层-富砂沉积体系"三元耦合控制高陡走滑带的油气富集。辽中凹陷中洼高陡走滑带油气富集新模式的建立对围区及相似地区的油气勘探具有重要的指导与借鉴意义。     

渤海海域西部凸起区大型雁列断层特征

渤海海域西部沙垒田凸起区新近系地层中发育三组雁列断层系A、B、C,平面特征表现为:断层呈左阶排列,雁列断层斜向分布在沙垒田凸起上,A组由西南向北由北东走向变成正北和北北西走向,B、C两组走向为北东向,每组雁列断层由掉向相反的两列成对的雁列断层构成,形成了局部垒块,显示出该区基底存在北西向的破碎带或断层。剖面特征表现为:雁列断层的垂向最大断距相对较小,大部分都单独断至潜山表面,局部见到少数浅层调节断层,与主断层呈Y字形相交,表明雁列断层在深层没有相交,都是独立的;雁列断层在剖面上形成了三组花状构造,在潜山内部每组浅层花状构造在潜山内部都汇合于一条主断层。综合分析认为,雁列断层具有伸展特征,在形成演化过程中可作为油气垂向运移的良好通道。     

辽东湾坳陷南部旅大10-2构造区源盖动态耦合关系定量评价

利用钻井、地震资料并结合地化和物性测试等数据,通过盆地数值模拟及数学模型定量计算,对辽东湾坳陷南部辽中南洼沙三段烃源岩的生排烃特征及旅大10-2构造区东二上亚段泥岩盖层的封烃能力演化特征进行了分析,结果表明:辽中南洼深洼区经历了1次相对短期且高效的生排油过程,但此时旅大10-2构造区东二上亚段圈闭尚未形成,所以这次生排油过程对目的层段成藏没有贡献。辽中南洼斜坡带经历了2次生排油高峰,形成2个有利成藏期:第一期为东营组沉积末期,该时期旅大10-2构造区泥岩盖层封烃能力初步形成,烃类聚集规模相对较小;第二期为明化镇组沉积期,此时期与旅大10-2构造区泥岩盖层形成有效封盖的时间相耦合,有利于油气的大量聚集,所以这一时期也是旅大10-2构造区东二上亚段的主成藏期。旅大10-2构造区是寻找晚期来自辽中南洼斜坡带原油的有利目标区。     

辽东凸起北段走滑断层特征及对油气成藏的控制

渤海海域锦州23-2大油田的发现标志着辽东凸起北段新近系油气勘探获得重大突破,但其油气成藏主控因素尚不清楚。以锦州23-2油田为例,运用地层厚度差异对比法刻画走滑断层位移量,提出油气运移指数定量评价断-砂耦合关系,探讨了辽东凸起北段走滑断层对油气成藏的控制作用。结果表明,研究区发育辽东1号和辽中2号两条走滑断层,走滑断层特征差异较大,对油气成藏具有明显的控制作用,主要体现在:①压扭性走滑断层走滑强度控制了油气保存条件,辽东1号走滑断层压扭特征明显,馆陶组沉积时期断层走滑位移量大,走滑速率快,侧封能力强,为油气富集提供良好保存条件;②走滑转换带释压段断-砂耦合控制了油气运移条件,研究区位于辽中2号S形走滑转换带释压段,晚期调节断层发育,断层发育程度、活动性及其与砂体耦合关系决定了油气运移条件,导致不同区块油气富集程度差异较大。本文研究结果对于推进辽东凸起北段的油气勘探具有指导作用,对渤海类似地区的油气成藏研究也具有借鉴意义。     

渤海湾盆地海域新近系构造岩性油气藏成藏特征及主控因素

渤海油气勘探历时40多年,随着勘探程度的不断提高,大型整装构造油气藏发现的难度越来越大。近年来,越来越多的新近系构造-岩性油气藏的发现已引起勘探人员的高度重视。通过对BZ29-5、BZ19-4及QHD33-1等多个已钻构造的成藏条件及主控因素分析表明:古近系生烃凹陷是新近系构造-岩性圈闭成藏的物质基础、受新构造运动影响而形成的新近系构造圈闭背景为油气聚集的前提条件、新近系明化镇组优质储盖组合是油气保存的必要条件、断层-砂体的耦合是浅层构造-岩性圈闭成藏的关键条件。     

成熟探区有效烃源岩的评价方法——以辽东湾地区为例

油气勘探成熟区预测资源量与勘探发现不符，问题可能在于有效烃源岩（特别是深层烃源岩）及其油气生成潜力没有得到正确地评价。在辽东湾地区，首先利用地球化学和地球物理手段对各凹陷中5套烃源岩进行了分层评价和油气生成模拟实验，计算得到油气生成强度；然后利用烃源岩埋藏过程中油气的生成模型、孔隙度变化模型及其油气饱和度，计算得到油气排出率，并根据烃源岩与砂岩的不同组合形式对油气排出效率进行校正，得到油气排出强度；最后将油气生成强度和排出强度与油气田储量规模进行了相关分析，根据相关性确定有效烃源岩的性质、分布以及对油气聚集的控制规律。结果表明，在辽东湾地区，生油强度大于25×10⁴t/km²（排油强度大于15×10⁴t/km²）的烃源岩可以形成储量规模大于500×10⁴t的油田，为有效烃源岩。其中，生油强度大于200×10⁴t/km²（排油强度大于125×10⁴t/km²）的烃源岩可形成储量规模大于5 000×10⁴t的油田，为优质烃源岩；而当生油强度低于25×10⁴t/km²（排油强度小于15×10⁴t/km²）时，没有规模储量的油气田，此类烃源岩为非有效烃源岩。与以往以有机碳含量的下限值分析为核心的有效烃源岩评价不同，这种利用油气生成强度和排出强度开展有效烃源岩评价的方法有利于推动中国东部成熟探区的油气精细勘探。     

辽东湾坳陷走滑断裂差异性与大中型油气藏的形成

辽东湾坳陷走滑活动明显,共发育西部走滑、辽西伸展—走滑、辽中1号、辽中2号和辽东1号5条大型走滑断裂带,这些断裂带差异特征明显,表现出"东强西弱"的特征。根据这一特征把这些断裂分为2个带,即东部"单一强走滑带"和西部"双重弱走滑带",其中东部断裂走滑活动强,走滑特征明显;西部断裂走滑活动弱,只有局部具有走滑特征。走滑断层的差异性,形成了不同的走滑构造,控制了不同类型圈闭的形成以及油气的运移和聚集,进而直接决定了大中型油气田的形成和分布。     

黄河口凹陷油气勘探潜力分析

黄河口凹陷已历经勘探开发近30年,油气勘探程度较高,累计发现油气约5.95×10~8m~3。但近年来,随着勘探难度的加大,剩余油气资源量的规模倍受关注。应用油田规模序列法对该凹陷资源量进行了评价,结果表明:黄河口凹陷仍有88～146个180×10~4m~3级地质储量以上的待发现油气田,剩余资源总量这(6.57～7.43)×10~8m~3,勘探潜力较大。在充分考虑供烃个数,构造带与源岩的接触关系和油气运移距离三个条件的基础上,进一步对凹陷各成藏有利区进行了分级分带划分,预测了油气有利分布区。     

综合有机地球化学和测井信息的烃源岩地震评价——以辽中凹陷沙三段为例

海域和勘探前沿地区钻井和取心资料少,仅利用常规地球化学和测井资料评价烃源岩的方法难以满足高精度资源量计算的要求。为此,利用辽中凹陷覆盖全区的三维地震资料,通过建立综合有机地球化学和测井信息的烃源岩地震评价方法预测深层烃源岩发育相带。利用研究区热模拟TOC（有机碳含量）值与测井参数AC及RT标准化值进行拟合,分别建立了辽中凹陷沙三中及沙三下TOC测井预测模型;通过烃源岩地震相识别和地震波阻抗反演查明了烃源岩的分布范围和厚度;通过优选平均光滑反射强度、均方根振幅、平均瞬时频率和平均瞬时相位等4种地震属性参数,拟合出烃源岩归一化TOC经验公式,预测了烃源岩有机质丰度。对比所提方法得到的烃源岩TOC和厚度值与钻井实测值,发现两者的相对误差的平均值分别为9.56%和10.06%,说明方法具有较高可靠性和实用性。利用所提方法预测了辽中凹陷3个洼陷的烃源岩厚度和TOC平面分布,认为厚度较大的烃源岩分布在辽中北洼和辽中中洼,为该区主力烃源灶,沙三中亚段烃源岩TOC、厚度以及分布范围均优于沙三下亚段。