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页岩气藏资源评价和开发的关键基础资料——等温吸附曲线,通常是通过容量法等温吸附实验获取的,决定其准确与否的关键是选择合适的气体状态方程来计算吸附/解吸气量。为此,针对不同气体状态方程对页岩气相态描述差异较大的情况,设计了简易、方便的气体状态方程优选评价实验装置和实验方案,该方法避开了对气体体积的频繁计算所带来的实验误差,仅通过测试不同状态下的压力即可评价气体状态方程的适用性,其原理和设备操作简单,计算方便。对实验结果的分析结论表明:(1)不同气体状态方程对甲烷的相态描述均有不同程度偏差,且压力越高偏差越大,页岩等温吸附实验中必须优选合适的气体状态方程来计算吸附气量和解析气量;(2)低压下(小于10 MPa)宜选用SRK方程、高压下(大于10 MPa)宜采用RK方程来计算甲烷气田相态变化;(3)总体上,结合我国页岩气藏埋藏较深、压力多在20 MPa以上的实际情况,RK方程能更好地计算出甲烷气田的相态变化特征,从而满足页岩等温吸附实验的需要。 相似文献
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由酸蚀蚓孔造成的酸液滤失是影响酸压优化设计和压后增产效果的重要因素,而蚓孔发育状况的深入研究有助于酸液滤失的准确预测。分别用20%的盐酸和胶凝酸进行了酸岩反应控制因素实验,对比了两种酸液体系的反应速率和传质控制区与表面反应控制区的圆盘临界转速。针对碳酸盐岩储层孔隙性和裂缝性两种不同的孔隙类型,分别采用人工钻孔和人工剖缝方式模拟大孔隙和天然裂缝的酸液流动反应特征,研究了不同酸液作用下酸液滤失及酸蚀蚓孔发育机理。实验结果表明,盐酸的酸岩反应速率比胶凝酸快。盐酸和胶凝酸传质控制区与表面反应控制区的临界转速分别为800 r/min和600 r/min。胶凝酸较慢的反应速率更有利于酸蚀蚓孔的扩展。裂缝性碳酸盐岩储层中形成酸蚀蚓孔的机率要远远大于孔隙性碳酸盐岩储层。 相似文献
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航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要用于航空发动机内部结构的支撑和旋转传动。航空发动机工作状态是极其恶劣的,高温和振动都将对航空发动机轴承的使用寿命和使用性能产生极为严重的影响。文章以某航空发动机为例,就该型航空发动机所出现的止推轴承故障进行分析阐述。 相似文献
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简要分析了斜屋面积水、渗漏等质量问题的主要原因,提出了解决斜屋面积水渗漏的预防措施和建议,从而达到较好的防渗效果,同时为今后斜屋面的相似问题提供借鉴。 相似文献
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陈朝刚 《建设科技(建设部)》2013,(10):84-85
生态工业园区作为新型的工业组织形式,能有效实现经济、社会和环境效益的协调发展,受到了人们的广泛关注。本文首先分析了国内外生态工业园区的发展现状,总结了存在的规律。在此基础上,阐述了工业生态系统、景观生态系统、社会生态系统、支持系统四位一体总体规划设计和细节规划设计。分析经典国内外案例,论证了所阐述的生态工业园区四位一体规划设计的可行性。 相似文献
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