管路振动试验的低温防护

长征7号、长征5号运载火箭采用煤油/液氧、液氢/液氧等清洁能源作为推进剂,在环境保护、推力水平等方面得到长足的进步,对新型燃料火箭的发展提出了低温管路振动试验的需求。为了液氧/液氢温区管路振动试验的实现,需要对振动设备进行低温防护。从隔热装置、连接装置、防护装置3个方面对常温振动设备进行改进,满足管路低温振动试验的要求。采用低温防护措施后,完成了上百根低温管路的振动试验,为型号研制做出巨大贡献。振动系统的低温防护方法的成功经验可以为其它型号试验提供参考。     

管路及支架振动试验技术

为了实现某型号管路及支架地面试验高效、准确模拟产品箭上复杂振动环境,通过夹具优化设计、采用内平衡系统、防失稳设计、使用振动设备低温防护等方法。解决了支架边界模拟、管路内力过大、波纹管易失稳、振动设备不适应低温环境、空间管路取样角度难以安装等问题,圆满完成管路及支架一系列地面振动试验,考核了产品的环境适应性,验证了可靠性指标。     

管路系统环境试验技术

航天器管路系统,其可靠性关系到整个型号的发射成败,需要对管路系统进行充分的地面环境试验考核。根据管路环境试验的需求,通过管路的常温振动环境试验技术、高温振动环境试验技术、低温振动环境试验技术等对航天器各类管路进行充分的地面试验。考核试验中,管路的地面环境与在航天器上的工作环境基本一致。通过一系列管路地面试验的考核,为检查型号设计、工艺缺陷提供方法,保证型号成功发射。     

振动试验中的加速度数据判读方法研究

振动试验中加速度数据判读及异常数据的处理是振动实验室工程人员试验能力的体现,需要丰富的工程经验和扎实的理论功底作为支撑。分别介绍了振动试验中振动响应正常数据的判读方法、异常数据的判读及问题的解决方法,并从理论上进行了分析研究。采用正确的加速度数据响应判读方法,能够明显提高试验效率,同时能够有利于得到准确可靠的数据,确保试验的有效性。     

基于应变分析的管路振动研究

为了完成航天器内的管路高量级振动试验考核.从理论上分析得知管路失效的决定性因素为振动应变,裁掉高频段振动环境明显降低振动试验量级,分别通过试验以及有限元方法对比分析裁掉高频段前后的振动环境下管路振动应变的差异.结果显示在涵盖管路主要谐振频率的原则下,选取截止频率裁掉振动条件高频段,管路振动应变影响不大.可以通过剪裁振动条件代替原有振动试验条件考核管路,提高管路振动试验的可行性.