Zn含量对Al-Zn-Mg-Cu合金挤压棒材耐剥落腐蚀性能的影响

通过剥落腐蚀浸泡实验和极化曲线测试,研究了Zn含量对Al-Zn-Mg-Cu合金挤压棒材耐剥落腐蚀性能的影响,结合金相显微镜、扫描电镜、扫描透射电镜等微观组织表征方法对影响机理进行了分析和讨论。结果表明:Zn含量(质量分数)由7.93%增至9.85%时,棒材剥落腐蚀抗力下降,剥落腐蚀等级由EA变成EC,最大腐蚀深度由334 μm增至579 μm。Zn含量增加,合金中粗大第二相数量增加,时效后晶界η相尺寸和间距变小、Zn和Mg含量增加,是耐剥落腐蚀性能下降的主要原因。     

本地域名解析技术您会应用吗?

一、域名解析简介 Internet依靠TCP/IP协议,在全球范围内实现不同硬件结构、不同操作系统、不同网络系统的互连.在Internet网络上,每一个节点都依靠唯一的IP地址互相区分和相互联系.IP地址是一个32位二进制数的地址,由4个8位字段组成.     

应用WinGate共享因特网资源

随着国内网民人数迅速突破百万人大关，因特网应用在我国逐渐普及。网络费用昂贵和网络速度慢已经成为阻碍国内用户上网的两大原因。那些在日常工作中需要经常和长期访问因特网的办公室、学校或者网吧等用户更是希望找到降低网络费用、提高网络访问效率的妥善解决方案，代理服务器就应运而生。代理服务器是提供对因特网资源的共享服务的计算机软件系统。其主要功能之一是允许多个用户通过一个任意类型的网络连接（Modem、ISDN、租用线等）同时访问因特网、有了代理服务器。多个用户只需要一条电话线、一部Modem和一个ISP入网帐户，这样…     

网上“神”医——Net.Medic

随着INTERNET的快速发展,众多网友在狭窄的网路上驰骋时,经常会遇到堵塞的情况。为此大家采取了许多方法,这里我向大家推荐一个不错的网络探路提速软件——Net.Medic,会帮助你避免许多网路塞车的情况。 一、安装与运行 Net.Medic安装方便,只需运行安装程序,并依照程序提示输入有关信息资料即可完成。安装过后,Net.Medic会自动加到WINDOWS 95的启动组中,以     

EPON技术在智能变电站状态监测和视频监控系统中的应用

以太无源光网络（ethernet passive optical network,EPON）是一种新型的光纤接入网络技术,它具有低成本、高带宽、电磁干扰小、扩展性强、兼容性强等特点。在智能变电站中状态监测和视频监控系统数据量较大、实时性要求较低。采用EPON技术构建站内状态监测与视频监控系统,能够有效地解决出口带宽分配问题,且无需使用交换机,大大节省网络建设投资与全寿命周期维护成本,是智能变电站状态监测和视频监控系统有效的新型组网方案。分析了智能变电站状态监测和视频监控系统应用EPON技术的可行性,并提出220kV智能变电站EPON网络构建方案,为智能变电站状态监测和视频监控系统的数据传输提供了一种新型方案。     

沥青混合料压实度-振动加速度-温度关系模型

将抚吉高速公路作为试验路段,基于质量-弹簧-阻尼耦合模型,构建了振动压路机振动轮-被压材料系统动力学模型,开发了沥青混合料振动压实实时分析检测系统.以现场实测沥青混合料摊铺碾压过程的温度分布为基础,构建了AC-20、AC-25、ATB-25沥青混合料的压实度-振动加速度-温度关系模型.结果 表明:振动压路机振动轮垂直加...     

基于Petri网的动态模型的构造及实现

文章简要地介绍了Petri网的基本定义,通过哲学家就餐问题的典型实例研究分析,构造了相应的Petri网模型．总结出了应用Petri网模型描述和分析实际问题的基本步骤。并给出了该种模型的程序实现。为计算机的有关类似问题的深入研究和分析提供了新的思路。     

某航天器压紧释放装置结构设计与分析

为了给某微小型航天器设计一种新型的非火工压紧释放装置,采用了弹簧连杆式分离机构,对其可行性进行了分析。介绍了该压紧释放装置的工作原理,并通过理论计算求出该装置燃断器的燃断时间,然后进行试验验证,基于 ANSYS Workbench 软件进行了压紧状态下的随机振动仿真分析。结果表明,该燃断器的燃断时间可靠,理论值与试验值误差在15％以内,如果添加10 N 预拉力,燃断时间可减少约10％。在压紧状态下该装置振动环境适应性好,并且能够及时释放转子。     

视频监控系统在500kV变电站运行中的应用

为更好地监控变电站的安全运行情况,将站内视频监控信号上送中心站,实现对站内故障的远程监视及判断。对500 kV变电站视频监控系统,采用中心站、监控端站、通信层3部分的组成形式。此系统的应用,必将给500kV变电站和微波站的运行维护,带来极大的简化与方便。     

高原航线发动机失效应急飘降程序设计研究

随着高原航线的不断开航,如何确保飞机航路巡航过程发生发动机失效后的飞行安全是各航空公司面临的新问题。以空中客车A319-115执行“日喀则/和平—北京/首都”航线为样本,使用飘降净升限检查航路最低安全高度判断安全超障的方法,完成巡航中出现一台发动机失效后飘降程序的设计,并定义机组操作步骤。结果表明：高原航线对飞机性能要求很高;设计有效、易操作的发动机失效应急飘降程序和机组操作步骤对高原飞行安全有积极的作用;应急飘降程序必须满足飞机越障的要求;对于航程较长的高原航线可以采用分航段的形式完成应急飘降程序的研究。研究成果对类似高原航线的安全飞行具有参考价值。