煤矿电机车行车信号自动控制器的应用

通过研制架线电机车行车信号自动控制器，消除了轨道运输中事故的频繁发生，确保了行车安全。     

立井木罐道滑动罐耳改为滚动罐耳的设计与应用

通过将滑动罐耳改造为滚动罐耳，解决了提升系统中木罐道磨损快、更换频繁、安全隐患大、维修量大、经济成本高的问题。     

煤体振动后力学性质变化规律的试验研究

通过实验研究了煤体受振后力学性质的变化规律。采用分形几何的方法，研究了煤体在受振后裂隙的变化规律，发现受振后煤体的分形维数增大，表明小尺度的煤体裂隙增加，且经过一定的振动时间后，分形维数趋于稳定；研究了振动对煤体力学性质的影响，发现受振后煤体的抗压强度、弹性模量和降模量降低，且受振时间越长或初应力水平越高，振动对煤体力学性质的影响越明显。     

射流应力波对岩石材料的破坏作用的研究

射流对于岩石有多种破坏作用,应力波是其中主要作用之一.重点从射流动力特性的角度对应力波使岩石受到射流作用而发生破坏的机理及破坏的强度进行研究,并最终给出了量化的结果;同时介绍了河南油田进行的现场试验,充分验证了应力波对岩石打击距离的理论计算结果,为射流在油田开采过程中油井增产的应用提供了理论依据.     

舰载机协同无源定位系统精度比较分析

针对舰载机协同对海上和空中目标进行无源定位,采用时差(TDOA)、测向、时差/频差等典型无源定位方法,对利用目标辐射源信号的舰载机协同无源定位系统进行建模仿真和精度分析.仿真结果表明:双机时差/频差定位、三机时差定位、双机测向交叉定位3种无源定位方法各有优劣.因此,明确电子侦察的作战目标以及方法,对分布在战场不同位置的舰载机实施合理分群,为建立多机协同无源定位系统提供理论支撑.     

飞行模拟训练保障建设影响因素分析

模拟训练已成为信息化条件下提高飞行训练质量的重要方法和手段,飞行模拟训练保障是一个由保障内容、机构和管理等要素构成的复杂系统,抓好飞行模拟训练保障建设,需要系统分析研究其影响因素;从经济环境、科学技术环境、训练任务环境和武器装备发展等方面分析了飞行模拟训练保障的外部影响因素,从器材、场地、人员、管理和配套等方面提出了其内部构成要素,并进一步探讨了外部因素与内部构成要素的作用关系。     

基于时差/频差的预警机/无人机无源定位精度分析

基于时差-频差的双机无源定位以其结构简单,定位精度高而受到日益广泛的关注以及不断深入的探索和研究。针对预警机/无人机时差-频差联合定位系统,建立了定位模型,对预警机/无人机不同飞行方式下定位精度分布作了模拟仿真,得出典型场景下的定位精度分布,从而获得最佳定位精度的飞行方式。     

水利工程内业资料常见问题与对策

内业是反映水利工程项目建设过程中的技术管理过程和管理水平的文献性资料,是运行管理中遇到处理具体问题进而处理问题的可靠依据。内业资料存在复杂多样,具有形成周期长、涉及领域多、数量大的特点。本文分析了水利工程内业资料形成过程中的常见具体问题,并对如何提高内业资料的形成质量进行了探讨。