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1.
弹丸挤进过程是火炮发射继点火传火之后的起始阶段,弹带结构对弹丸挤进过程有一定的影响。针对某大口径火炮,基于 Hypermesh和 Abaqus建立5种宽度弹带的挤进过程有限元模型,采用载荷幅值子程序的方法,联合求解内弹道方程组和非线性有限元过程,计算火药燃气压力作为载荷边界条件,进行数值模拟计算。研究结果表明,在相同装药条件下,弹带宽度对挤进终了速度影响较小。较宽弹带受到挤进阻力和摩擦力较大,对应的挤进压力较大,全弹带挤进耗时较长。综合考虑身管寿命、火炮保养和弹带制造成本,59 mm是5种工况中较为理想的弹带宽度。 相似文献
2.
为保证半自动输弹机卡膛一致性、提高火炮装填精度,考虑弹丸卡膛过程的卡膛初速度、弹丸卡膛阻力等方面的因素,建立弹丸卡膛的动力学模型,定量分析卡膛速度、弹丸的卡膛阻力、弹带的挤压变形、阻尼系数等对弹丸卡膛一致性的影响,并进行试验验证。结果表明:不同卡膛初速下,弹丸的卡膛时间基本保持一致,卡膛位移随卡膛初速的增加而增大;试验结果验证了理论计算的正确性,得到弹丸卡膛位移与卡膛力的关系,以及最优的卡膛初速度范围;很好地解决某输弹机卡膛一致性的问题。 相似文献
3.
闭合弹带在自动机的射击过程中做间歇运动,自动机的启停对弹带产生较大的冲击作用。针对自动机射击中闭合弹带的运动特点,建立基于复杂铰连接的弹带阻力计算模型,进行弹带阻力仿真计算;采用多体动力学仿真软件RecurDyn,建立弹带刚柔耦合仿真模型,将弹带阻力与托弹力作为仿真模型的输入激励导入RecurDyn中;通过MATLAB和RecurDyn仿真,获得弹带动力特性数据;并与试验数据进行对比分析,验证了仿真结果的有效性。仿真结果与试验数据可为闭合弹带的优化设计提供依据,对研究全炮动力学特性具有重要意义。 相似文献
4.
为研究转膛自动机转膛衬套与身管衬套膛线不等高带来的弹带二次挤进问题,建立反映膛线高度差的弹
带二次挤进过程分析有限元模型。通过数值仿真获得弹带完全挤进转膛衬套和身管衬套的应力、变形和温度;仿真
结果与实弹射击回收的弹带刻痕吻合较好,说明所建立有限元模型具有一定的可信度。对比转膛衬套采用半高膛线
与全高膛线的仿真结果表明:转膛衬套与身管衬套膛线不等高显著影响弹带挤进过程,采用半高膛线能使弹带挤入
转膛衬套更平稳,但弹带在二次挤进身管衬套时会产生更强的冲击;采用全高膛线在弹带挤入转膛衬套时更困难,
但在二次挤进身管衬套时较为平稳。 相似文献
5.
6.
发射初期弹带材料对弹带及弹托中应力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
宁俊生 《兵器材料科学与工程》1995,18(5):39-44
应用“自动动态增量非线性分析”程序,计算了某高初速杆式穿甲弹在发射初期,当弹带为尼龙、铜质等不同材料时,弹内动态应力和弹带压力变化情况;并就尼龙弹带前倾角的变化对应力分布的影响作了计算分析,确定了尼龙弹带在给定尺寸情况下的弹带压力分布、弹带变形情况等,最后就几种情况作了较详细的分析探讨。 相似文献
7.
介绍塑料弹带、塑料弹托的国内外发展概况、种类及其作用原理,并给出了其在穿甲弹、榴弹、破甲弹和迫击炮弹等武器装备上的应用情况及发展方向。 相似文献
8.
9.
10.