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3.
根据LPG罐车内壁清洗工作要求,设计了一种融合高压水射流与机械刮刷两种清洗技术的爬壁射流清洗小车。通过建立小车附壁清洗的静力学和动力学模型,推导出小车可靠吸附所需最小吸附力方程以及小车稳定运行和转向的最小驱动力方程。对不同壁面倾角下的算例分析表明:静止吸附时主要失稳形式为沿壁面下滑,在壁面倾角为120°时稳定性最差,所需最小吸附力约为51. 8 N;稳定运行时主要失效形式为差速转向,最危壁面倾角为50°,所需最小驱动力矩约为2. 95 N·m。经样机实验证明,研究结果可靠,为LPG罐车自动化清洗设备的开发及相应技术研究提供了一定的理论依据。 相似文献
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5.
实验研究了不凝性气体(空气)含量、水温和蒸汽质量流速对蒸汽浸没射流冷凝压力振荡特性的影响,实验工况横跨冷凝振荡(CO)区和稳定冷凝(SC)区。结果表明:对于纯蒸汽射流,压力振荡主频随水温的升高而降低,振荡强度随水温的升高而升高;在CO区,振荡主频和振荡强度均随蒸汽质量流速的升高而升高;在SC区,振荡主频随蒸汽质量流速的升高而降低,振荡强度基本上不随蒸汽质量流速的变化而发生改变;对于含空气射流,随空气质量分数的增加,振荡主频总体呈下降趋势,振荡强度先迅速下降后小幅上升,在空气质量分数为0.05~0.1区域内振荡主频和振荡强度均存在极小值。 相似文献
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为了研究深孔二次爆破对煤层的增透效果,采用相同爆破参数在矿井现场进行了3次爆破试验,通过对爆破后钻孔瓦斯抽放浓度的变化情况进行分析,揭示了二次爆破对煤层增透效果的影响规律。试验结果表明:二次爆破能进一步提高煤层的增透效果,但是相较第1次爆破的增透效果有所降低;在同等情况的爆破作用下,爆破后煤层的平均瓦斯抽放浓度增量随煤层初始瓦斯抽放浓度增加而呈衰减趋势。 相似文献
7.
水压聚能爆破是一个各工序相互融合协调的技术,任何环节的不足都会导致爆破效果的不理想,针对工程中存在的问题,并结合现场提出相应的改进措施,可为以后类似工程中水压聚能爆破技术的应用提供借鉴。 相似文献
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9.
在隧道施工中,洞身围岩主要为薄层状水平围岩的工程,如采用传统的爆破方式,极易出现扰动大、掉块等问题,无法满足工程施工要求.通过不断试验和经验积累发现,聚能水压爆破的聚能定向作用不仅能够增加边眼间距,还能缩短钻孔的时间,真正达到提高爆破效率的目的,更适用于薄层水平岩层的隧道施工.以自一里隧道工程为例,就聚能水压技术在薄层状水平围岩地质条件下的实施进行了分析. 相似文献
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