空线操作过电压抑制的新方法

线路空载或带负荷正常运行时较为稳定,但线路出现瞬时故障如雷击等,开关动作跳闸,后动作的开关等于开断空载线路,由于开断时刻线路对地电容储存电荷的作用,使开关触头多次击穿重燃,引发操作过电压波及整个电网。提出泄放吸收开断时刻线路对地电容储存电荷,从源头防止线路操作过电压的产生,消除线路操作过电压对系统危害。     

基于PLC的高炉轴流压缩机控制系统

简要阐述了用PLC实现全静叶可调式轴流压缩机控制的方法,该方法一改过去使用调节仪表与继电器控制系统相互配合或采用价格昂贵的DCS控制系统的控制方法,充分利用西门子高端PLC的高可靠性、强大的网络能力和运算能力,与工业控制计算机构成完整的控制系统,并已经在冶炼高炉轴流压缩机上使用,特别是采用特殊的送风流量、压力调节和防喘振调节算法在提高压缩机工作效率、保护轴流压缩机及安全生产方面取得了良好的效果.     

液压系统的振动与噪声分析

分析液压系统振动与噪音产生原因及危害性。提出减小和消除液压系统振动的措施，为液压系统的设计提供依据。     

基于改进T-S模型的航空发动机振动值监控方法

针对T-S模型在规则库建立过程中存在的重复学习、效率低下等问题,采用模糊关联规则挖掘的方法对T-S模型进行改进;首先采用基于矩阵的模糊关联规则挖掘算法,深入分析和利用频繁项集的性质,减少数据库扫描次数以及挖掘过程中产生的中间结果,提高规则挖掘效率;其次,从挖掘结果中选取模糊规则,对其处理后建立T-S模型规则库;最后,将改进的T-S模型应用于航空发动机振动值监控中;实验结果表明,改进的T-S模型能够有效实现发动机振动监控。     

50MW高压汽轮机组低真空运行叶片安全性研究

为利用现有的 50 MW机组进行热电联产 ,对河坡发电有限责任公司 2号汽轮机组进行了低温循环水供热模拟试验 ,并对机组的叶片安全性进行了核算 ,确定了机组的安全运行范围。     

广义路代数的实现

设K为代数闭域,Δ=(Δ0,Δ1)为有限箭图,A={Ai|i∈Δ0}为一集含单位元的有限维basicK-代数.通过构造箭图Γ,证明了广义路代数R(Δ,A)为路代数KΓ的商代数,并的到了一些有趣的推论.     

感应电动机解耦变结构控制系统抖振抑制和消除的研究

本文在设计出一种新型的交流电动机控制系统--解耦变结构控制系统的基础上[1],对 其中滑模变结构带来抖振问题进行了研究,通过分析系统抖振产生的原因,提出了抖振抑制和 消除的方法,并对各种方法进行比较,选择了最适合本系统的小区间PI控制法.文中还给出 了仿真曲线和分析.     

机载光电平台低速问题研究

机载光电平台伺服系统(AOEP)在低速时因受载机的姿态变化、振动和风阻转矩的影响,会对光电平台中观测设备的清晰成像产生明显的干扰。本文首先对机载光电平台的影响因素进行了分析,特别对电机在零位时的转速和位置颤动原因进行了理论阐述,提出了双模式PWM功率控制方案,采用工控机和IPM驱动模块等构成了一个机载光电平台伺服系统。通过在实际课题中的测试实验,表明了对抑制系统零速的位置颤抖有较好的控制作用,对其它伺服系统低速及定位性能有特殊需求的电力拖动系统也具有很高的实用价值。     

变结构模糊神经网络在交流解耦变结构系统中的应用*

在感应电动机的控制中采用解耦变结构控制,有效地简化了控制器的设计,并提高了控制器的抗干扰性和鲁棒性,交流解耦变系统中应用变结构模糊神经网络一方面系统原来存在的抖振得以抑制,另一方面又使系统具有自学习和自调整模糊规则的能力,提高了控制系统的智能,改善了控制系统的性能。     

An型非标准量子群的弱Hopf代数结构

首先给出An型非标准量子群Xq(An)的定义,通过替换Xq(An)的类群元,得到弱Hopf代数wXq(An),然后探讨wXq(An)的结构并给出其Ext箭图.