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1.
弯管横截面畸变的试验与分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
鄂大辛  宁汝新  古涛 《兵工学报》2006,27(4):698-701
在管材弯曲成形系列研究中,针对弯管壁厚变薄及横截面形状变形现象,展开了试验及有限元模拟分析.在平面应力和三向应力状态假设下,分别推导出弯管壁厚减薄率和横截面短轴变化率相互关系的近似计算公式.通过弯曲试验对公式计算值进行了比较和验证,结果表明,平面应力假设条件下的公式计算值相对准确.相对弯曲半径较大时,弯管外侧管壁材料的径向变形较小,外侧管壁变薄是导致弯管横截面畸变得主要原因.公式计算值与试验结果仍存在一定偏差,通过大量试验进一步修正后,可应用于实际生产.  相似文献
2.
双轴柔性滚弯过程中工件回弹的理论分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
闫静  左敦稳  王珉 《兵工学报》2003,24(3):381-384
双轴柔性滚弯技术适于加工管状零件,对于比强度高的材料具有很好的成形精度,是一种先进的制造技术,目前已成功应用在开缝衬套和导弹舱壳主体圆筒的制造中。已有的双轴柔性滚弯理论对工程实践具有一定的指导作用,但仍存在一些问题。本文对前人的工作进行了回顾和总结,分析了滚弯回弹理论公式产生误差的原因。在此基础上,利用回弹后曲率半径的主要影响因素即刚性轴半径和进给量,对已有理论结果进行了修正,得到了滚弯回弹理论修正公式,并给出了具体算例。计算结果表明,回弹理论修正值与实验结果符合的较好,具有一定的实用性。  相似文献
3.
管材弯曲过程中的弹塑性变形分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
在管材弯曲变形的基本假设和简单应力状态下的线性强化材料模型的基础上,对管材弯曲进行了变形分析.分析结果表明:弯管横截面上垂直于弯曲平面方向的对称轴两侧存在很小的弹性区,对弯曲卸载后的回弹产生一定影响;弯曲切向应力主要随相对弯曲半径减小、屈服强度和塑性模量增大而增大;在较小相对弯曲半径范围内,弯曲切向应力有急剧上升的倾向;根据弯曲切向应力小于材料拉伸极限的关系,推导出最小相对弯曲半径的计算公式,理论计算值略小于实际试验值,修正并完善后,可应用于生产.  相似文献
4.
尾翼式柔性弹箭飞行稳定性研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
王良明 《弹道学报》1998,10(4):67-74
建立了低速旋转的尾翼式弹箭飞行运动和柔性弯曲变形耦合的动力学模型和一般运动方程组,以梁的弯曲理论为基础,推导了柔性弹箭的弯曲变形方程,在准静态变形条件下推导出了柔性弹箭的攻角运动方程,并由此获得了尾翼式柔性弹箭的静态稳定性条件和动态稳定性条件,从中可以看出柔性变形对弹箭飞行稳定性的影响,为大长细经弹箭的设计提供了重要的理论依据。  相似文献
5.
齿间摩擦力对齿根弯曲应力的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
徐辅仁  沈伟 《兵工学报》2001,22(4):520-524
作者系统地研究了影响增速齿轮传动中惰轮齿根弯曲疲劳应力的诸因素 ,并推导出包括齿间摩擦在内的实际外载荷作用下惰轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。研究表明 ,齿间摩擦力对增速齿轮传动中惰轮齿根弯曲疲劳强度的影响不可忽视  相似文献
6.
柔性弹丸飞行动力学研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
王良明 《兵工学报》1998,19(3):208-213
建立了大长细比弹丸刚体运动和柔性弯曲变形耦合的动力学模型;定义了柔性弹丸的平均弹轴系和刚体运动;以梁的弯曲理论为基础,推导了柔性弹丸的弯曲变形方程。在准静态变形条件下给出了柔性弹丸的攻角运动方程及其解,并由此获得了柔性弹丸的静态和动态稳定性条件,从中可看出柔性变形对弹丸飞行稳定性的影响,为长大细比弹箭的设计提供了重要的理论依据。  相似文献
7.
基于蚁群算法的弯曲道路边界的识别   总被引:2,自引:0,他引:2  
路径识别是智能车辆导航技术关键步骤之一.用抛物线模型拟合道路边界,使直线路径与弯曲路径的表述统一化.将蚁群算法应用于路径识别,利用信息素的正反馈作用,使搜索尽快地在较优的路径上收敛,从而确定抛物线参数.实验证明算法的准确性与实时性都满足实际需要.  相似文献
8.
柔体火箭弹道模型的建立   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑玉辉  王良明 《弹道学报》2001,13(1):50-55,61
以低速旋转的尾翼式火箭为研究对象,以梁的弯曲理论为基础,进行微元体和刚体的受力分析,推导出柔性火箭的弯曲变形方程,建立了柔性火箭飞行运动和柔性弯曲变形耦合的动力学模型。  相似文献
9.
采用端弯叶片对某弹用压气机静子的优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
为改善某型三级轴流压气机的气动性能,降低由端区附面层造成的流动损失,采用数值模拟的方法对具有不同几何进口角的端弯叶片进行了研究,分析了不同弯角对压气机性能及流动细节的影响。研究结果表明,具有合适弯角的端弯叶片可以改善端区流动、降低损失、拓宽工作范围,在不大幅提高工艺成本、不影响叶片强度的前提下可提高压气机气动性能。  相似文献
10.
弯曲成形法椭球面研磨的建模与实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对椭球面零件的加工难题,采用弯曲成形法来研磨椭球面零件是一种新方法.根据材料在弯矩作用下会发生弹性变形的特性,利用力学和高等数学知识建立了磨具弯曲成形的数学模型,推导出磨具的宽度函数表达式,使磨具弯曲成形后的母线与所要加工工件的廓形母线一致.根据算例设计出了满足要求的磨具系统.磨具的弯曲实验结果表明,面形最大误差为0.1418μm,面形精度能够满足大多数零件的精度要求.  相似文献
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