自重湿陷性黄土地基预钻孔浸水处理的可靠度设计方法

为解决传统预浸水法存在的浸水时间长、浸水处理范围难以确定等不足,基于土体中水分运移规律,依据可靠度理论、极限状态设计方法及复合 Poisson 过程原理,提出一种消除黄土湿陷性的处理浸水方法——预钻孔浸水法。给出了利用预钻孔浸水法对自重湿陷性黄土地基进行浸水时,水平向及竖直向浸水影响范围的确定模型;在此基础上结合达西定律给出了浸水孔设计参数如孔深、孔间距及浸水孔个数的确定方法。结合铜川某工程,设计进行了现场预钻孔浸水试验,对该方法的合理性进行了验证,并通过现场钻探、现场勘探、室内湿陷性试验等方法对该方法的处理效果进行了评价。该浸水方法具有浸水时间短、浸水影响范围可根据浸水孔布设进行控制等优点,且浸水处理效果良好,完全符合施工要求。     

黄土的湿陷性及评价

论述了黄土发生湿陷的外界条件及内在原因，具体分析了受水浸湿是黄土产生湿陷的外界条件，而黄土自身固有的工程属性和特点是黄土发生湿陷的内在原因，并介绍了湿陷量和天然孔隙比与含水量的关系，提出了在评价黄土湿陷性时应区分黄土的工程属性和固有属性。     

兰州某厂大厚度自重湿陷性黄土场地地基处理试验研究

采用钻孔夯密桩复合地基和人工挖孔灌注桩处理大厚度湿陷性黄土地基,取得了良好的效果,继续研究本课题的目的就是要通过对该场地几种地基处理方法的系统研究,并结合工程实践,为处理大厚度湿陷性黄土场地提供可靠的技术参数,以供参考。     

湿陷性黄土对铁路路基的影响及工程措施

结合包西线的概况，介绍了湿陷性黄土的特性，分析了湿陷性黄土对包西铁路西延段路基的影响，阐述了湿陷性黄土的处理措施，以使铁路安全运行。     

王曲与蒲城电厂湿陷性黄土地基浸水试桩比较

通过对王曲、蒲城两个大型浸水试桩工程实例的地质条件、试验方案和试验结果的阐述和对比 ,分析了其静载荷作用下Q S曲线及桩身内力的异同点 ,指出了湿陷性黄土地基现场浸水试验的必要性以及目前存在的问题 ,提出了浸水状态下 ,加荷过程不同 ,对单桩最终沉降量影响较大 ,而对单桩极限承载力值影响甚小的结论。     

围封法与注浆综合技术加固既有建筑应用实践

对于湿陷性土 ,在基础局部荷载作用下 ,在产生竖向湿陷变形的同时 ,还伴随产生大量的侧向挤压变形 ,采用正确的侧限围箍是阻止水浸入地基并减少侧向挤出变形的有效而经济的途径。本文通过对某宿舍楼进行加固的应用实践 ,介绍了围封法与袖阀管注浆技术综合使用的应用效果 ,为解决既有建筑加固进行了探索。     

考虑黄土结构性变化的地基增湿压缩变形分析

通过湿陷性黄土的侧限压缩试验,按照损伤力学复合体理论,研究了压缩应力应变曲线及其切线压缩模量的变化规律,提出了能够考虑加载及增湿耦合作用的结构损伤比,并在考虑实际地基浸水和附加应力变化的耦合作用下,建立了切线压缩模量随含水量和附加应力连续变化的函数。发现切线压缩模量随压应力的增大而减小,随含水量的升高而降低;压缩应力和增湿作用下的结构损伤性较压硬性更加突出,加荷和增湿作用过程就是黄土结构的损伤过程。基于黄土的结构损伤比,给出了地基土压缩模量随含水量和压缩应力连续变化的函数,提出的地基沉降验算方法是评价湿陷性黄土地基可能湿陷量的一条有效途径。     

西安地区湿陷性土湿陷系数的回归分析

通过Excel回归分析系统和逐步回归分析方法，利用显著性检验，建立了西安地区不同地貌单元湿陷性土湿陷系数与物理指标(w，e0，γ)之间的相关关系，并进行了指标间的多重共线性检验。     

CFG桩复合地基承载力试验研究

结合实际工程，介绍了场地地质概况和目前常见的CFG桩施工工艺，分析了CFG桩、桩间土和褥垫层的作用机理，指出了CPG桩的施工注意事项及在具体地质条件下的应用范围。     

湿陷性黄土的环境岩土工程问题及防治对策

本文浅析了造成湿陷性黄土发生湿陷的原因,研究了湿陷性黄土的环境岩土工程问题,并提出了相应的防治对策建议。