末敏弹系统效能灵敏度分析

本文基于正交试验的灵敏度分析法，在了解末敏弹工作原理基础上，确定了设计试验方案，在此基础上通过大量计算对影响末敏弹系统效能的几个因素进行了分析，找出了这些影响因素的主次关系、优水平及其单调性，为末敏弹系统效能的提高提供了依据。  

多管火箭发射动力学研究

从武器系统弹、炮、药、环境一体化的角度,研究了多管火箭武器发射动力学,建立了多管火箭武器刚体、弹性体耦合的多体系统发射动力学模型和发射动力学方程,并给出了增广特征矢量的正交性条件,力图实现对多管火箭武器系统动力响应的精确分析.用本文方法对某多管火箭武器动力响应的仿真结果进行了试验验证.  

正交车铣切屑仿真的研究

本文简要介绍了正交车铣运动的矢量方程,给出了正交车铣切屑仿真的数学模型,阐述了切屑形状的计算机仿真原理,并得到了不同工艺参数下切屑的仿真结果.分析了不同工艺参数对正交车铣切屑形状的影响,并得到偏心量取|e|=r-lns时对切削较为有利.  

复合层合管强度的理论计算

采用弹性力学理论及正交各向异性材料三维弹性理论，利用相应的强度准则对复合层合管进行强度分析计算。给出了计算实例，并对提高复合管承载能力的方法进行了探讨。  

S-S 双翼末敏弹气动外形优化设计

为获得S-S 型双翼末敏弹最佳尾翼气动外形,基于计算流体力学和正交试验方法,以S-S 型末敏弹模型的气动参数为源数据,对尾翼弯折面积和弯折角两因素组合进行优化设计,得到了此类型末敏弹尾翼参数对气动特性影响的主次关系,并提出了满足最大阻力系数和最大极阻尼力矩系数的末敏弹尾翼结构。结果表明:优化所得气动结构比优化前模型阻力系数提高7. 11%,极阻尼力矩系数提高15. 77%。高塔自由飞行试验结果显示:优化所得气动外形末敏弹落速为30. 0 m/ s,转速为11. 5 r/ s,下落过程中落速和转速及扫描角保持稳定,满足稳态扫描的要求。  

多体系统振动分析

研究了多个刚体和弹性体耦合系统的振动特性，构造了满足自共轭条件的耦合多体系统特征值问题的正交增广特征矢量，并用正交的增产／产特征矢量级数精确描述了耦合多体系统对任意激励的响应。  

基于神经网络和遗传算法的末敏弹系统效能参数优化设计

末敏弹是一种先进的新型弹药,由于其结构复杂,影响因素多,所以对其进行全面的系统优化设计十分困难.为此,本文利用神经网络的高度非线性映射能力和遗传算法的全局寻优能力,在了解了末敏弹工作原理的基础上,首先确定了一个优化设计方案,并根据该方案建立了一个末敏弹系统效能神经网络仿真模型,在此基础上,应用混合遗传算法对该仿真模型进行了优化设计,获得了影响系统效能的几个主要因素的最优搭配.经过对优化结果的分析,发现其与实际情况较为吻合,为末敏弹系统的效能研究提供了依据.  

一种基于参数化建模的飞行器隐身外形设计优化方法

针对飞行器隐身外形设计优化问题，建立一套复杂隐身外形的参数化建模方法；应用基于正交试验设计的参数影响程度分析方法，从众多外形参数中选取设计变量；为隐身与气动学科分析构建代理模型，以提高优化效率；采用分层次的多目标优化策略进行隐身、气动综合优化；最后以一隐身外形翼身组合体的设计优化为算例，检验了以上方法的可行性和有效性．  

线型聚能装药优化设计

对80mm厚的大型铝罐进行爆炸切割,需要设计柔性线型聚能装药,采用比较成熟的正交设计法进行优化设计.利用正交表安排试验,然后用数值模拟数据代替试验数据,采用综合平衡法分析数值模拟结果,得出优化后的结构参数,并用试验验证数值模拟的正确性.  

一种小波神经网络的优化构造及其应用

根据离散小波框架理论,在有限维Hilbert函数空间中,给出了一种基于正交投影算子的小波神经网络构造学习算法,并讨论了该算法的几何速度稳定收敛性.它从能量信息角度保证了网络构造的最优化,同时体现出信号的时频域特性,较好地解决了网络的优化设计问题.通过在某歼击机运动系统故障检测中的仿真应用,验证了该算法的优越性能.