最小海明距离分类器的字符识别方法研究

应用最小海明距离(Hamming Distance,缩写HD)分类器,研制了一种新型的基于最小海明分类器的字符识别方法。讨论了该字符识别方法实现的技术路线,较好解决了理论的工程化应用问题,对500帧连续图像的时间字符进行实验,时间字符识别准确率为99.8%,达到了字符比较准确识别的目的。     

船体变形测量的新技术

提出了一种基于图像网络传输技术的船体变形测量系统设计方法,并对该方法进行了理论和实际应用验证.介绍了船体变形测垦系统,对分布处理式变形测量系统与集中处理式变形测量系统的特点进行了比对,指出了新型变形测量系统的技术优势.对系统的时间特性进行了分析,论证了该系统在技术上的可行性.该变形测量系统对于 16 路测量传感器的一次采集处理时间少于 15 ms.能够满足船体变形测量系统的数据采集需求.     

红外目标模拟靶设计中的关键技术研究

对电阻阵列式红外舰船目标模拟靶的设计中的关键技术进行了探讨和论证。对参数中的红外靶标的温度、加热功率和辐射强度通过matlab进行了仿真;同时对红外靶标的分辨率的选择进行了探讨,提出了针对舰船特性的红外模拟靶的技术特点和实现方案并进行了必要的实验研究。同时文中针对电阻式红外舰船目标模拟靶的图像分辨率的选取和技术实现方案做了些有益的探讨。     

轿车轮毂轴承轮毂凸缘力矩刚性分析

针对工程实际应用,基于静力学分析方法,运用APDL参数化分析技术,建立第3代轿车轮毂轴承轮毂凸缘的有限元模型.利用大型有限元分析软件ANSYS,对轮毂凸缘在力矩载荷条件下的力矩刚性进行了接触分析和计算,得到轮毂凸缘主轴的倾斜角变化特性,与试验值相比,二者具有相当的一致性.     

基于海明和竞争网络的数字字符自动识别方法研究

应用海明和竞争网络,研究一种新型的数字字符自动识别(ATR)方法.并对该字符识别方法的实现的技术路线作了较为详细的讨论,对1000帧连续进行实验时间字符判读准确率为95%,达到了字符比较准确自动识别的目的.     

基于虚拟旅游的网站实现与镜像体验研究

虚拟旅游网站的建立基于虚拟现实技术,镜像体验是对旅游体验的模拟,两者之间具有紧密的耦合关系.旅游企业要对虚拟旅游进行推广,使其越来越普及,镜像体验要充分发挥其"试用性"功能.     

基于PC的实时无压缩数字图像记录技术

为了获得高速运动目标的轨迹状态,通常采用实时图像采集记录的方式对目标运行图像及相关数据进行记录.无压缩视频图像记录系统就是为了最大限度地保留原始测量图像及数据的数据记录系统.介绍了基于PC系统开发的无压缩视频图像实时记录系统的开发技术,提出了一套切实可行的系统设计方案.     

云环境下软件管理系统的实现

如今网络服务已经逐渐走向虚拟化,出现一种新的存储方式——云环境下的存储.本文所研究的是基于云环境下软件测试管理系统的实现,保证云环境下,管理系统中的数据不会丢失,资源可以快速上传,用户可以按权限登录,保证系统的功能可以完全实现.     

多TDI-CCD拼接相机非均匀性校正方法

针对多TDI-CCD拼接相机成像存在非均匀性问题,开展了对拼接相机输出图像片内及片间综合校正算法的研究。首先,结合CCD相机特性,介绍了TDI-CCD的工作原理以及拼接相机非均匀性的产生机理。然后,分别对拼接相机片内及片间非均匀性校正的原理进行分析,提出了片内采用两点法校正、片间采用比值平均校正的综合校正算法。最后,对片内及片间综合非均匀性校正的参数标定及校正方法进行了探讨;实验结果表明,在原拼接输出图像存在8.4%非均匀性的条件下,采用片内与片间综合校正法校正后,图像非均匀性达到2.7%。该校正方法基本满足了对TDI-CCD拼接相机非均性校正的指标要求,算法有效实用。     

星载拼接相机图像实时校正系统的研究

为了实时对多TDI-CCD拼接后获得准确与高质量的大视场图像,建立了多片TDI-CCD拼接相机像元实时校正系统.对该系统的图像拼接与灰度融合算法进行研究并对硬件实现方法加以介绍.对多片TDICCD拼接技术以及由此带来的图像错位与像元不均匀性进行了介绍,采用输出缓存技术实现拼接TDI-CCD奇偶片输出图像配准,应用比值平均法校正拼接片间的灰度不均匀性,实现实时大视场拼接校正.并将整套算法在Xilinx公司的Spartan 3系列的FPGA平台上实现,得以构成多TDI-CCD拼接校正系统.实验结果表明,该系统可以自动对3片2048像元的TDI-CCD拼接配准与灰度校正,获得清晰的大视场图像,满足系统实时性的要求.