影响SLS零件精度的几个因素

激光烧结快速成表零件较低的精度限制了它的进一步发展和应用。本文主要讨论了影响激光烧结快速成形零件精度的几个因素，如零件造型，材料性能，烧结参数以及设备等，并且提出了相应的改进措施。     

线切割CNC系统多机通讯研究

本文根据线切割CNC系统的组成特点,研制了一种高效并行的多机通讯系统。该系统在硬件上主要采用了51系列单片机及其常用芯片,在软件上采用了指令牌系统及数据正反校验技术。该系统也同样适用于电火花成型机CNC系统。     

钛合金电解加工复制精度与电解液的关系

钛合金具有强度高,防腐性能好的优点,在航空工业部门日益得到广泛的应用。航空发动机的机匣、压气机叶片以及飞机壁板之类形状复杂的钛合金零件常采用电解加工法成型。电解加工钛合金所使用的电解液主要有以氯化钠为基;以硝酸钠为基及以氯酸钠为基等三类。以前的工作已发现,使用后两类电解液加工TC_4钛合金能改善表面质量,减轻点蚀(Pitting)。此外用以加工钢能提高复制精度。这一特性早已在生产实践中得到了证明,至于     

脉冲电流电解加工流场特性的研究

一、引言脉冲电解加工是70年代初为提高精度和表面质量而发展起来的电解加工新工艺。大量文献表明,脉冲电解加工比直流电加工精度高,表面微观不平度小,晶界腐蚀深度浅,对加工参数稳定性要求低和便于采用小间歇加工等优点。这主要是因为脉冲电流的间隙作用和压力波的搅拌作用大大改善了加工间     

激光冲击提高航空材料的疲劳寿命概述

一、引言用激光冲击提高航空材料的疲劳寿命是70年代才出现的新技术。70年代初,美国贝尔实验室开始研究用高密度激光束诱导的冲击波来改善材料的疲劳性能。1976年,B.P.Fairand和A.H.clauer对7000系列的航空铝合金和不锈钢进行激光冲击处理,发现试件处理后的硬度、強度和疲劳性能得到较大的改善。1978年,贝尔实验室和美国空军飞行动力实验室联合进行激光冲击研究。试     

激光选择性烧结金属粉末快速成形的研究

描述了激光选择性烧结金属粉末快速成形设备的粉末供给和铺平压实系统及动作,探讨了烧结过程参数对烧结质量的影响,粘结剂含量、孔隙率和缺陷尺寸与烧结件压缩强度之间的关系,并指出影响激光选择性烧结的重要因素是烧结粉末的特性、激光参数的设置等。     

提高材料疲劳寿命的激光处理技术

激光淬火、激光冲击和激光表面合金化．这三种激光表面处理新技术用于改善航空结构钢３０ＣｒＭｎＮｉＳｉ２Ａ、航空铝合金７４７５、２０２４等材料的疲劳寿命结果表明：三种技术各有自己的特点和适用范围，其提高疲劳寿命的机理也有所不同。     

选择性射流电铸技术初探

电铸作为一种精密制造技术 ,在许多高技术领域得到成功的应用。然而 ,电铸存在的缺陷严重制约了其应用和发展。本文分析了导致电铸缺陷的主要原因和解决方法 ,提出了选择性射流电铸工艺方案。最后通过试验对射流电铸的基本工艺特性进行了研究 ,并验证了选择性射流电铸工艺的可行性     

固态粉末选择性激光烧结的后处理

固态粉末中的金属粉末和陶瓷粉末经选择性激光烧结后形成了零件的坯体，这种坯体还须进行后处理以进一步提高其机械性能和热学性能。本文介绍了这种坯体的后处理方法，分析和研究了后处理工艺对最后零件性能的影响，为我们正确地选择和使用后处理工艺提供了依据。