基于CFD的大跨度桥通载过程颤振稳定性分析

大跨度桥的风致动力响应是抗风设计中的关键问题。为缩短装配式钢桁架桥的设计周期、降低成本,采 用数值模拟的方法对钢桁架桥通载过程颤振稳定性进行分析。采用计算流体力学与动网格技术建立数值风洞,构建 钢桁架桥通载过程的2 维仿真模型,模拟桁架桥通载过程的分状态强迫振动,以2 维3 自由度耦合颤振分析方法为 理论依据,仿真分析某型装配式钢桁桥通载过程的断面绕流场和桥梁上颤振自激励,识别出颤振导数,并得到通载 过程颤振临界风速。结果表明：仿真结果与风洞实验结果一致,证明该方法是可行、可靠的,可为以后工程应用奠 定基础。     

基于力场转换的人耳散度特征提取和匹配

人耳作为一种新型的生物特征具有许多优点.相比于虹膜识别,人脸识别等,人耳具有可远距离拍摄、大小、结构等在成年以后基本不发生变化的明显优势.目前,二维的人耳识别方法如果希望获得较高的识别率,需要一些限制条件,比如姿态、光照、像素分辨率等;同时,头发、耳饰等物件的遮挡也会对人耳识别的准确率产生较大影响.本文利用基于力场转换算法(Force Field Transform)提取力场的散度特征(Divergence Features),然后加入人耳矩特征,通过sift算法进行身份识别,最后在人耳图像库上进行测试,实验结果表明该方法具有较高的识别率.     

基于动网格的液压滑阀流固耦合分析

采用基于动网格的流固耦合分析方法,建立了液压滑阀开启过程的三维动态数值分析模型,计算阀芯在驱动力、流体力和弹簧力共同作用下的运动分布、应力变化和形变。结果表明:提供一种分析液压滑阀开启过程的数值仿真方法,阀芯在开启完毕达到稳态后仍有小幅振动;阀芯的径向形变主要发生在阀杆上,且变形量随时间产生小幅波动;阀芯由于油液的冲击在入口处产生较大变形并在台肩与阀杆连接处产生应力集中,采用CFD方法得到的液压滑阀运动分布、应力变化、形变和理论值的误差在可以接受的范围内,证明了仿真的可靠性。