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1.
研究2种不同类型机制砂的石粉含量对机场道面混凝土耐磨性、抗冲击性及抗冻性的影响规律。结果表明:不同种类机制砂石粉含量对机场道面混凝土性能的影响规律不同且差异较大。由卵石破碎制成的机制砂,当其石粉含量控制在10%左右时,可配制出耐磨性、抗冲击性及抗冻性优异的机场道面混凝土;而由石灰石破碎制成的机制砂则需将其石粉含量控制得越低越好。但当石粉含量15%后,2种机制砂配制的混凝土各性能均会出现劣化现象。  相似文献   
2.
3.
分别采用同时加热淬火方式和连续加热淬火方式对45钢锻件车轮进行感应淬火研究。结果表明:采用连续加热淬火方式(感应器与工件间隙6 mm、输出功率为339 kW、频率为6.3 kHz),用清水进行喷淋冷却,然后对其进行230℃×2 h炉中回火处理后,车轮外表面踏面及倒圆角区域的表面硬度为509~599 HV0.2(50~55 HRC)、淬硬层深度为3.4~4.7 mm、显微组织级别为5~7级,均能达到其技术要求,并在工业化试生产中取得了较好的应用效果。  相似文献   
4.
以V2O5为原料,石墨粉为还原剂,采用碳热还原法制备石墨/钒氧化物复合材料。以亚甲基蓝为模拟污染物,系统评价了不同还原工艺条件下所制备样品的吸附性能,并选定在还原温度为650℃、还原时间为60 min和石墨配比为18.03%的还原条件下所制备的样品进行表征和作为目标吸附剂。采用X射线衍射、扫描电镜、X射线光电子能谱、拉曼光谱、透射电镜和微孔分析对目标吸附剂的微观结构和形貌进行表征和分析。表征结果表明,样品的物相由石墨、VO2和少量V6O13组成,且钒氧化物呈块状、条状和辐射状分散在片层石墨表面;样品颗粒尺寸从几微米到数十微米不等,BET比表面积和孔体积分别为6.84 m2/g和0.02 cm3/g,且绝大部分孔径分布在介孔和大孔区间。吸附实验结果表明,在pH值为3~8的范围内石墨/钒氧化物对亚甲基蓝均有较好的吸附性能,平衡吸附量均在200 mg/g以上;吸附过程符合Langmuir等温线和准二级动力学方程。  相似文献   
5.
回顾了重庆市规划局近年来在电子政务建设、规划数据库建设、规划标准化建设和地理空间信息如何服务规划管理等方面开展的工作和取得的成绩,总结了重庆市规划局信息化建设的特点,同时提出了下一步的发展方向。  相似文献   
6.
本文介绍了德国FESTO公司生产的MPS模块化生产加工实训教学系统的组成及特点,重点阐述了该系统在我院机电一体化专业教学中的应用,以及所取得的教学效果。实践证明,该系统对提高学生的工程实践能力、动手能力,缩短了学生和生产实际之间的距离,使得机电一体化专业的学生与企业用人标准对接成功。  相似文献   
7.
本文阐述了稻米加工行业发展的新趋势,并列举了这些新趋势对稻米加工工程技术提出的新要求,同时探讨了工程技术总承包的项目建设模式在综合型稻米加工产业园区建设过程中中体现的优势,最后对我国的稻米加工行业前景进行了展望。  相似文献   
8.
作为全球温室气体的主要排放国家,中国的碳减排问题始终是世界关注的焦点。中国一直负责任地履行在此问题上所做出的承诺,包括"十一五"规划提出单位GDP能耗降低20%的约束性指标。本文根据我国现行CCER交易的法律法规和已经公开的二级市场交易信息,指出以二级市场为单一交易平台的CCER全国市场模式有待改进和完善,并针对现有体制的一系列问题,提出了解决问题的方向。认为建立健全合法的一级市场交易制度,适时引入成熟的金融中介机构参与CCER交易,对于盘活全国碳减排市场,引导社会成本流向减排成本最低的企业和项目,进而实现我国的节能减排目标,将起到至关重要的作用。  相似文献   
9.
10.
利用浮动催化化学气相沉积法在单向炭纤维布表面原位沉积碳纳米管薄膜,研究了不同面密度碳纳米管薄膜在复合材料层压板层间断裂韧性方面的增强效果及其机理。实验结果表明,Ⅰ型层间断裂韧性随碳纳米管薄膜面密度的增加先提高后降低;当碳纳米管薄膜面密度为9.89 g/m~2时,Ⅰ型层间断裂韧性效果最好,提高约45%。碳纳米管薄膜作为层间插层显著提高复合材料分层阻抗,其增韧机理主要为碳纳米管桥接基体裂纹、碳纳米管在树脂基中滑移以及拔出等。  相似文献   
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