一种Dijkstra优化算法的研究与实现

最短路径计算是地理信息系统应用中的重要功能之一,经典的最短路径算法是D ijkstra算法,但该算法由于结构过于复杂导致计算效率较低,无法满足实际应用需求。从实际应用需求出发,针对D ijkstra算法的不足,在拓扑存储结构、拓扑关系数据结构以及拓扑网中节点存储顺序三方面对算法进行优化,通过分析与实际应用表明提出的D ijkstra改进算法不仅结构简单易于实现,而且算法效率高,能够满足实际应用需求。     

导弹防御系统中的协同作战能力系统仿真研究

首先简述了协同作战能力(CEC)系统的概念、功能和组成.在此基础上,以美国典型的导弹防御系统--航母战斗群反导系统为背景,构建了以协同作战能力系统为核心的分布式交互仿真系统,分析、研究了协同作战能力系统的仿真模型;同时,文章提出的仿真模型已应用于航母战斗群反导系统仿真系统中,仿真结果充分验证了模型和方法的有效性,为深入研究协同作战能力系统奠定了技术基础.     

基于MAS的分布式作战任务分配研究

首先介绍了基于MAS的任务分配概念,并通过分析传统合同网（CNP）模型的缺点,给出了基于改进合同网的任务分配模型,详细描述了改进合同网的任务协商过程;最后,结合典型军事仿真应用实例,对比分析了该模型相比于传统合同网模型的优点。     

基于单应性矩阵的SAR图像配准技术研究

通过分析单应性矩阵的特点,提出利用单应性矩阵来表示待配准SAR图像与参考矢量图像之间的空间变换模型,并以地理信息系统矢量图为参考,针对某局部遥感图像,分析了SAR图像的配准过程及配准结果.配准结果表明文章提出的配准方法具有人机交互少、算法鲁棒、配准效果好的优点.     

天基红外传感器最大作用距离分析

本文提出了天基红外传感器基于点源机制的最大作用距离估算方法。并对计算模型中各参数之间的物理联系以及参数对作用距离的影响进行了分析讨论．可以为天基红外传感器系统的设计提供理论指导。     

基于机载雷达的地面目标跟踪算法研究

基于已知的道路信息,建立了道路约束条件下的地面目标状态模型。针对雷达测量模型非线性的特点,提出了基于无迹卡尔曼滤波UKF算法的地面目标跟踪算法,并进行了仿真试验分析。仿真结果表明：该算法跟踪精度高、稳定性好。     

A*算法在基于道路网的路径规划中的应用

通过分析启发式搜索算法中A＊算法的特点及沿道路网运动实体机动模型的路径规划需求,提出了一种以道路网结点为对象的不规则格网栅格化处理方法;在此基础上,给出了构建A＊算法搜索空间和搜索结果连续化处理的方法和步骤。并结合典型实例,进行了仿真试验分析,验证了所提出算法的可行性与高效性。     

基于CGAL多雷达传感器覆盖范围仿真计算及可视化分析

如何快速、实时地计算与绘制多雷达传感器覆盖范围是目前雷达仿真的重点和难点。为解决此问题,在分析国内外研究成果基础上引入CGAL开源库,提出了一种解决方法,并基于典型的三角网格求交算法和Delaunay三角剖分算法进行了仿真分析。仿真结果充分验证了所提解决方法的有效性、合理性与实用性。     

数据链中航迹校准算法研究

结合Link16数据链中航迹处理需求,以不丢、不重、不乱、最佳为原则,对航迹校准算法流程进行了分析,建立了航迹校准处理模型,并进行了仿真实验分析,仿真结果充分验证了模型和方法的合理性、有效性,为开展数据链无中心情报处理的研究奠定了基础。     

信息交换标准互操作性等级及评估研究

在信息化建设飞速发展的今天,大型指挥自动化信息系统之间的信息交换、信息转换无处不在,不同信息交换标准之间是否能够相互转换,即信息交换标准互操作性能力如何进行评估的问题应运而生。文中建立一套标准互操作性等级模型与指标体系,给出度量标准及评估方法,同时设计了标准互操作性评估工具,较好地解决了上述问题。