用UOP技术改造催化裂化装置

介绍洛阳石油化工总厂1号催化裂化装置采用UOP的涡流分离系统和高效汽提技术进行改造的情况。改造后装置的标定结果表明,反应油气和催化剂的分离效率得到提高,解决了油浆固含量较高的难题,油浆固含量降到2g/L;提高了汽提效果,待生剂上焦炭的氢碳比降到6．0％;减少了二次反应,产品分布得到改善,焦炭产率降低1．44个百分点,轻油收率提高0．31个百分点,柴汽比提高到0．82;装置处理量提高了48t/h。     

降烯烃裂化催化剂的工业应用分析

洛阳石油化工总厂于1999年10～12月使用了新型降低催化裂化汽油烯烃含量的GOR-C催化剂。当GOR-C催化剂占系统藏量66%,剂油比达到7.0左右时,烯烃体积含量由45.2%降至31.5%。与此同时考察了催化裂化工艺条件对汽油烯烃含量的影响。     

乙醇汽油组分油的生产技术探讨

分析了添加燃料乙醇对汽油性质的影响,讨论了乙醇汽油组分油生产过程存在的问题,并提出了相应的解决措施,通过优化生产工艺和装置操作,生产出了满足Q／SHR010-2004要求的乙醇汽油组分油。     

单器单段完全再生重油催化裂化改为不完全再生的技术分析

洛阳炼油厂Ⅱ套重油FCC装置设计加工能力1.4Mt/a,采用单器单段逆流完全再生技术,根据2000年提高加工量和经济效益的要求,主风机组成为主要“瓶颈”之一。为此,考虑改为不完全再生,对改造的难点,如易发生尾燃和催化剂跑损加大采取有针对性的技术措施,成功地将再生方式改为不完全再生,烧焦负荷提高,使装置处理量提高15t/h,并增加了回炼比,使轻油收率提高4.15个百分点,总液体收率增加2.55个百分点,油浆产率下降3.24个百分点,产品分布好;再生催化剂定碳保持在0.05%以下,活性上升4个单位,催化剂单耗降低。年增加效益约5000万元。     

回采工作面防灭火技术研究

通过一系列防灭火措施，尤其是“三相泡沫”技术的应用，有效的防止了回采工作面及临时工作面的煤层自燃的发生，从而确保了矿井的安全生产。     

丁烷溶剂脱沥青工艺的优化及应用

通过探索改进,对丁烷溶剂脱沥青工艺的抽提操作参数、超临界回收压力、装置流程、产品方案等进行了优化,使生产出的产品满足了质量要求,同时降低了装置的生产能耗。     

分子筛脱蜡料生产技术改进

洛阳分公司常减压蒸馏装置通过工艺技术改造,生产出质量优良的分子筛脱蜡料,提高了馏分油收率,取得了良好的经济效益。     

RICH劣质柴油深度加氢处理技术首例工业装置一年来的运行

用于劣质柴油深度加氢处理的技术(RICH)于2001年初在中国石油化工股份有限公司洛阳分公司炼油厂催化裂化柴油加氢装置上首次进行了工业应用，经过一年多的工业运转及标定结果表明：该技术在中压及不太苛刻的操作条件下，处理劣质催化裂化柴油，在降低柴油密度、提高十六烷值方面效果明显，同时也表现出优越的脱硫、脱氮性能。改质柴油密度降低值达0．035g/cm^3以上，十六烷值提高10个单位以上，脱硫率和脱氮率均在99％以上。     

火炬辉映精彩纷呈——2007特奥会执法人员火炬跑电视直播技术记述

针对2007特奥会火炬跑直播的特点。探索了电视直播的技术构成以及电视信号的传输和调度．应急技术方案对直播安全的重要性。     

CHV-1抗钒裂化催化剂的工业应用

ＣＨＶ－１抗钒裂化催化剂（简称ＣＨＶ－１催化剂）于１９９７年９月在洛阳石油化工总厂重油催化裂化装置上进行了工业试验。结果表明,ＣＨＶ－１催化剂具有较高的容纳重金属机的能力,平衡催化剂钒含量由国产普通催化剂空白标定的 ７６００μｇ／ｇ上升到 ＣＨＶ－１催化剂考核标定的 ８７０００μｇ／ｇ时,轻质油收率提高 ３．１７个百分点,高价值产品产率提高３．４２个百分点,焦炭产率降低０． ２３个百分点,且汽油ＲＯＮ提高１．８个单位。与进口抗钒催化剂的总体效果相当,且在提高丙烯产率和汽油辛烷值方面占有优势。