国内外分支井五级完井技术发展趋势

分支井技术具有显著降低钻井成本、适应稠油及边际油田等特殊油藏开采模式、提高新老油田采收率等优点。分支井五级完井技术采用机械支撑方式,建立主、分支井眼连接通道;实现了液力密封;对于分支井眼,后续还可选择性重入。介绍了多分支井的分类体系。调研了国内外多级完井技术发展现状,介绍了斯伦贝谢RapidX系统、哈里伯顿FlexRite系统、贝克休斯Hook系统等国外石油服务公司的海上油田五级分支井技术,比较了各公司的五级多分支井的关键技术优缺点。对国内五级完井技术发展进行了展望。     

一种5 重real-time PCR筛查转基因水稻方法的建立

以转基因水稻中最常用的CaMV35S启动子、NOS终止子、Cry1Ab/Ac基因、HPT基因及SPS水稻内标基因为研究对象，利用5 种不同的荧光信号（FAM、HEX、Taxas Red、Cy5、Cy5.5）进行多重实时聚合酶链式反应（real-time polymerase chain reaction，real-time PCR）检测方法的研究。通过引物组合筛选、反应体系优化、特异性测试、灵敏度测试、适用性测试等一系列实验，建立了5 重real-time PCR方法，灵敏度可达0.032%。此方法具有灵敏度高、结果准确、通量大等优点，可实现水稻中转基因成分的快速、高效检测。     

基于FPGA多通道酒驾主动检测系统研究

随着社会经济的发展,车辆数量不断上涨。随之而来酒驾交通事故频繁出现,造成严重社会影响。除了立法方面完善和管制,还应关注酒驾车辆及驾驶员的检测力度和方式,从根本上控制酒驾并遏制其危害行为的发生。目前采用的防酒驾系统具有较好实用性,但在降低查处人力和财力基础上,如何防止检测时作弊、主动实时检测、识别车内其他人饮酒而驾驶员没有饮酒等情况存在问题,而本系统采用多通道融合方式能够有效解决酒驾检测存在的问题。     

基于组合预测方法的城市道路短时交通流预测

随着我国城市化进程的加速,市民对出行的需求也日益增加,准确的交通预测模型对于更好地分析路网交通状况,规划交通网络和实现交通优化控制策略都有十分重要的作用。以城市路网短时交通流预测为研究对象,建立了基于ARMA模型和BP神经网络模型的组合预测模型,深入研究了城市路网的划分、路网构建和特征路口交通流预测等内容,形成了一个较为完整的城市路网预测体系,通过实测交通流数据,验证了所述方法的可行性和有效性,为城市路网交通流预测提供了一种解决方向。     

大型锅炉集中供热运行调节

根据实际工作经验结合理论知识,叙述了大型锅炉房集中供热系统运行过程中的调节步骤、对水力循环最不利点采取的调节手段以及在同一室外温度下进行质量调节的节能手段,对运行中出现的问题进行了分析和解决,为生产运行和设计提供借鉴。     

基于直接速度反馈的管道振动主动控制

管道振动给石化设备的安全运行带来严重的隐患。基于直接速度反馈控制原理,利用主动阻尼装置向振动管道系统施加控制力,实现了对管道振动的主动控制。利用根轨迹法分析了控制系统的稳定性,实验验证了惯性作动器的动态特性对系统稳定性的影响,在增益系数过大时观察到了系统失稳的现象。以加速度信号作为评价指标,对不同反馈增益系数下主动阻尼装置对管道振动的控制效果进行了对比,并探究了主动阻尼装置的有效作用频带。结果表明,在反馈增益系数选择合理的情况下,主动阻尼装置对作动器线性工作频带内（20~50 Hz）的管道振动都能有较好的控制效果,最高降幅可达80%。最后对主动阻尼装置的设计和使用提出了参考意见,为振动控制效果的进一步提高提供了思路。     

船舶不锈钢在气液耦合流动中的腐蚀特性

不锈钢具有良好的机械加工与耐腐蚀性能，在船舶领域广泛应用。含氯海水与空气的耦合作用导致不锈钢点蚀加剧，严重威胁船舶安全运行。本文采用动电位极化曲线、电化学阻抗谱以及扫描电镜等技术，对不锈钢在气-液耦合流动中的腐蚀行为进行研究。实验结果表明，腐蚀体系极化电阻是影响不锈钢点蚀的关键参数。空气流量与溶液流量增加，导致液膜中腐蚀粒子浓度梯度变大，传质过程加速，不锈钢点蚀加剧。     

解堵工艺在七里村油田的研究和应用

七里村油田的储层物性（孔隙度、渗透率）比较差,生产过程中每口井几乎都要进行多次压裂,加上修井等其他因素的影响,导致近井筒地带的储层不可避免的被堵塞,使油井产量大幅下降。为了消除这种堵塞的不良影响,提高油井产量,七里村油田开展了许多解堵工艺技术的研究和应用工作,取得了一定的成效和认识。     

改革水费计收模式之我见

在中国水利学会2000年年会上,汪恕诚部长指出了水价的确定原则问题,即确定商品水价应包括的三个部分:第一部分是水资源费(水权费),即资源水价;第二个部分是生产成本和产权收益,即工程水价;三是水污染处理费,即环境水价。同时他还指