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桁架结构夭线型面的无源控制是通过改变节点坐标的方法来实现的,这就是让预变形结构在已知载荷作用下变形回到原设计(无预变形)的几何形状。预变形的几何形状是通过每次迭代改变节点坐标来达到的,并采用一个已知载荷作用下产生的大小相等方向相反的变形。为此,假定桁架的结构型式、材料性能与边界条件以及载荷数据都是已知的。这个方法分四种情况来加以阐述,情况Ⅰ~Ⅲ采用了一个静定桁架。情况Ⅰ中的预变形结构的几何形状与情况Ⅰ中的预变形天线型面形状,都是在单组载荷作用下查找实现的。在情况Ⅲ中试图寻找能同时满足两组载荷的单一的预变形天线型面几何形状,并且找到了一个平均预变形的型面形状。情况Ⅳ研究了单组载荷怍用下的不静定桁架。所有四种情况下预变形结构的迭代收敛性都是又快又单调的。 相似文献
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应用Lagrange方程和有限元法建立了由二个弹性体组成的有高精度要求的单轴雷达天线机械系统动力学方程并结合工程实际给出了天线匀速旋转时的方程和算法,利用它们得到了某型雷达天线机械系统在20m/s风速下的驱动力矩和位移响应 相似文献
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本文讨论用计算机辅助设计天线反射体及其构件的过程。主要的设计辅助手段是一个计算机程序,这个程序根据优化准则确定结构杆件的横截面尺寸。当结构重量为约束条件时,设计可远用各种与变形有关的设计目标型式。本程序有一专用公式,通常用于这类天线结构的设计。与许多其它的应用领域一样,这类结构是由其分析模型来表示的。在模型的每个节点上仅采用三个线位移自由度,但是,本专用程序简化了编码和数据处理工作,这就在处理题目的大小和运算速度方面具有优越性,虽然题目的大小和运算速度基本上是由结构分析的条件规定的,并且相对地说不受附加条件的影响。用本程序完成若干个设计/分析周期所需的计算时间与用通用程序完成单个分析周期所需的时间相差无几。本文中的几个例子就是用于说明对于具有几千个自由度的结构和在合理的计算时间内,采用本文改进的设计方法是卓有成效的。 相似文献
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