DF8CJ型交流传动货运机车干式冷却系统的研制

结合DF8CJ型交流传动货运机车冷却系统设计,阐述了该机车采用高温、加压、干式冷却系统设计思路的缘由、系统原理、设计难点及主要部件的结构特点与研制过程。对该车冷却系统的试验、性能特点作了较详细的介绍,并对系统存在的问题提出了具体解决措施。     

基于决策树的自适应跳频通信系统的研究

自适应跳频通信系统比常规跳频通信系统有着更强的抗干扰能力。本文基于决策树的方法构建一个含多种自适应方式的跳频通信系统，对系统的结构、功能、工作原理进行分析，为该系统在军事通信中的应用提供了一定的参考。     

抑制DDS相位舍位杂散的一种新方法

直接数字式频率合成器(DDS)是最新的频率合成技术,它具有分辨率高,频率转换速度快等优点,但是杂散分量丰富.本文旨在介绍相控阵天线抑制旁瓣的几种方法,并利用其中的随机相位馈相法来处理相位舍位条件下的DDS,从而降低杂散电平.     

HX_N5型机车主发电机风道的改进设计

针对HXN5型机车主发电机风道批量出现裂纹的问题,从设计、工艺及运用环境等方面分析了裂纹产生的原因,提出了主发电机风道的改进设计方案,并用有限元分析方法对原型及改进型设计进行了模态分析及CFD流场计算,验证改进效果。实践证明,改进后效果良好,主发电机风道再未出现裂纹。     

内燃机车冷却装置的数字化设计与分析

介绍了内燃机车冷却装置设计概述,详细叙述了安装于某新型内燃机车上冷却装置的设计与分析过程。设计过程基于CREO2.0环境下的TOP-DOWN设计理念,有利于进行全局控制,提高了设计中信息传递的准确性,通过不断完善的骨架模型自顶向下建立了整个冷却装置的数字化三维模型。在冷却装置的结构模型确定后,通过ANSYS workbench 14.0软件对冷却装置钢结构进行了多种工况下的强度分析,验证了该新型冷却装置设计结构的合理性和可靠性。     

新型内燃机车静液压控制系统的研制

针对内燃机车静液压控制系统中出现的故障多、可靠性差等问题,从其工作原理、部件结构入手,分析了产生问题的根源。提出了解决此问题的总体思路,介绍了新部件的结构、工作原理,结合DF8B型机车装车试验的具体方案、试验数据、机务段运用情况进行了较详细的综述。指出作为能彻底解决相关问题的该方案,将产生良好的社会效益和经济效益。     

如何选择数据中心服务

IDC(Internet Data Center),也就是数据中心,是一种以电信级机房设备,向用户提供专业性和标准化的数据存放业务和相关服务的中心。网站通过使用数据中心,为互联网用户提供高速、稳定的网站连接和安全、可靠的互联网平台服务。极大地提高了网站的运营效率、服务水平,极大地降低了自身的运营成本。在美国等互联网发达的国家,数据中心已成为互联网行业中必不可少的一层服务,而目前国内的数据中心也正初露端倪。     

适合特殊环境的DF11、DF8B型机车配套冷却系统研究

针对运用在库尔勒机务段的DF8B型机车出现的冷却能力不足问题,从其冷却系统初步改进入手,就库尔勒特殊的线路运用环境及特殊的气候特征,结合DF11、DF8B型机车的原始设计、改进过程、设计程序、各类冷却性能试验数据及传热学规律等诸多因素,对冷却能力不足的根源进行了综合分析。在此基础上,提出了特殊运用环境下提高机车冷却能力的方法。     

SDD17型内燃机车辅助系统的研究与实践

针对出口沙特的SDD17型内燃机车研制中,需要攻克的高温环境下机车冷却能力的耐高温专项,以及特强风沙下柴油机进气空气滤清系统的防风沙专项,展开综合分析.介绍了机车冷却系统、空气滤清系统方案的设计思路、技术方案、系统原理,以及装车、试验、考核、运用情况.     

从网络结构看西部数据中心

Internet的高速发展和普及,推动了大量的专业网站和企业门户网站的建立。由于网站对于线路高带宽的需求,更由于网站管理日益要求集中化、专业化的要求,服务器托管业务蓬勃发展。在此背景下,数据中心的出现成为Internet发展的必然。而反过来,一批高质量、大容量的数据中心的相继建成,又大幅度降低了网站维护管理和运营的成本,提高了网站的服务质量,有力地推动了企业和各种专业网站的出现。 继北京统一网络公司、263首都在线之后,西安公众信息产业公司(古城热线)采用先进的技术建成了西部数据中心。西部数据中心吸取了首都在线等数据中心的经验,采取高质量、大容量、高速、开放、互通的战