数字签名技术在医院电子病历中的设计与应用

为推进病历数字化发展,并确保其信息的安全性,将以HIS电子病历系统为基础,采用安信数字签名技术和PKI或PMI系统搭建相信并加以任用的授权服务,经过针对实际的PKC和CA的确认、委托与管控构建整体的数字签名平台,完成电子病历数字签名功能设计,以加强电子文件的完整性、真实性和不可抵赖性。最后以某医院的XML结构化的电子病历系统为基础进行项目实施,完成了医护人员通过HIS的快速身份认证,和准确地数字签名。     

IEC 60071-2中接地故障因数的理解和扩展

电力系统绝缘配合标准IEC 60071—2（转换为国标GB/T 311.2）中，没有明确接地故障因数k对应的故障形式，使得标准难以理解。该论文明确了k对应的故障形式，通过严格的理论分析、并利用等高线讨论了故障电阻对k曲线的影响。通过分析实际元件和系统，将k曲线的纵坐标R0 /X1（R0，零序电阻；X1，正序电抗）、横坐标X0 /X1（X0，零序电抗）上限由原来的8扩展到20，将参变量R1 /X1（R1，正序电阻）由2扩展到10，并用等高线法绘制了准确k曲线，便于理解标准和工程参考。在此基础上，澄清了术语“中性点直接接地系统”和“有效接地系统”的区别，建议通过k值而不是R0 /X1和X0 /X1来定义“有效接地系统”，由此认为我国通常的低电阻接地配电网为非有效接地系统。     

液力变矩器自由导轮与闭锁技术及应用

在介绍自由导轮和闭锁技术的基础上,分析了这两种技术在不同负载下的节能效果,并对在装载机、平地机和推土机节能上的应用进行了探讨。     

消能减震技术的工程应用与展望

阐述了消能减震的基本原理及优点，介绍了国内外消能减震技术的应用情况以及消能减震结构设计标准的发展，探讨了消能减震技术的研究趋向，展望了发展前景。     

桩筏基础荷载分担问题研究

根据高层建筑桩筏基础荷载分担问题的大量现场测试结果，采用三种简化计算方法对两个典型工程进行计算分析对比，得出荷载分担的确存在，并提出了一些建议。     

上海市客运换乘枢纽的研究

从客运换乘枢纽的角度提出了地铁车站、公交线路、地区开发的规划方案,根据预测换乘枢纽的客流量及换乘方式提出了枢纽站建设方案。     

工程机械变速箱润滑流量仿真分析

基于Matlab提供了一种可靠的工程机械变速箱润滑系统仿真方法和模型,并通过试验测试对模型进行了验证。分析了输入转速、油温及换挡过程对变速箱润滑系统流量分配特性的影响,发现:变速箱输入转速对各润滑点流量分配影响较小;润滑油温度对各润滑点流量分配存在影响,尤其是小流量润滑点,在低温时润滑流量分配会降低;换挡过程中用于润滑的流量总体降低,各润滑点的流量分配基本不变。     

钢管混凝土柱与桁架两种端板形式连接节点有限元分析

通过有限元模拟两种端板连接节点,对节点两种端板形式在荷载作用下进行了分析。