22 μm波段多波长可调谐光纤激光器研究

设计了一种基于马赫-曾德(M-Z)光纤干涉滤波器的可调谐多波长掺铥环形光纤激光器,M-Z光纤滤波器由两个3 d B耦合器级联构成,通过光纤耦合器接入环形腔中,并利用Sagnac光纤反射镜实现反射式滤波。实验利用一个发射功率为250 m W的1573 nm光纤激光器作为泵浦源,通过一个1570/2000 nm波分复用器(WDM)注入一段4 m长单模掺铥光纤(TDF)中获得2μm波段光增益。环形腔内加入偏振控制器(PC)调节腔内损耗,实现了2μm波段可调谐多波长输出,观测到最多3个波长激光。     

进销存系统的研究与实现

进销存系统可以帮助企业快速有效地处理进货、销售、库存和财务等业务。本文以半导体封装生产基地长电科技有限公司的信息系统需求为基础,提出了设计目标,建立了功能模型,设计了系统结构,给出了实现技术,并在实践中得以验证。     

物流技术在后方仓库管理中的研究与开发

采用编码模型设计、库房选择决策、货位编码模型等先进的物流技术,依托Microsoft公司的.NET架构,对后方仓库信息管理系统进行研究与开发,必将极大的提高仓储效率和信息化水平。     

货位布局技术在后方仓库中的研究与实现

对后方仓库的货位布局技术进行研究,开发出适应后方仓库的货位布局模型,这对于提高工作效率,增强战时保障能力都具有十分重要的意义。     

层次分析模型在后方仓库库房选择决策中的应用

本文运用层次分析法对后方仓库的库房选择决策进行了研究,建立了库房选择决策模型,有效减少了人的主观因素给仓库工作带来的负面影响,提高了库房的利用效率.     

基于模糊控制技术的全轮独立驱动车辆防滑控制研究

针对多轮独立驱动车辆车轮容易出现打滑的问题,提出了一种基于模糊控制技术的驱动防滑控制方法。以某型8轮独立驱动车辆为研究对象,设计了驱动防滑模糊控制器,对8个驱动电机进行独立控制,通过试验获取三种典型路面的最优滑转率值,采用模糊估计法,对当前路面的最优滑转率值进行估计,电机输出转矩采用进行基于滑转率差值及其变化率的模糊调节。利用ADAMS所建立的车辆动力学模型与MATLAB中的控制模型进行联合仿真试验,对本文所提出的控制方法的可行性和有效性进行分析验证。     

基于DSP的SVPWM两种生成方式的比较分析

本文通过对SVPWM生成原理进行分析,分别介绍了以软件和硬件方式生成SVPWM波的方法,并用这两种方式在永磁同步电机伺服系统中进行了试验,对试验结果进行了分析比较.     

进销存系统的设计与实现

进销存系统可以帮助企业快速有效地处理进货、销售、库存和财务等业务.本文以长电科技有限公司的信息系统需求为基础,提出了设计目标,建立了功能模型,设计了系统结构,给出了实现技术,并在实践中得以验证.     

行星转向机操纵控制改进

将退役装甲车辆改装为靶车,为解决人身安全问题,需实现车辆的遥控操纵。为适应转向制动的电控要求,分析该型装甲车辆二级行星转向机的工作原理和操作方式,在保持该型装甲车辆传动系统不变的情况下设计电控气动转向制动操纵系统,并分析电控气动系统的工作原理,简述关键元件的确定原则。在此基础上对实车进行改造和试验,并与原车辆操纵装置进行比较,结果表明,改进后的电控气动转向制动操纵系统能够较好地满足高速履带车辆行驶的转向、制动要求。