轮毂生产线工艺技术创新与实践

针对原有轮毂生产线存在的劳动强度高,生产效率低,粗加工加工尺寸不稳定等问题,通过实施多项工艺创新技术及新的数控加工设备,不仅有效解决了轮毂大小头轴承孔同轴度,大小头螺孔位置度的质量问题,满足用户图纸的要求,而且降低了工人的劳动强度,提高生产效率将近一倍,取得了良好的经济效益。     

挖掘机整体基座新产品新工艺研究开发

挖掘机拼焊式基座由于自身强度不足等原因,在使用过程中往往易出现焊缝易开裂,甚至散架的现象,为提高基座在恶劣工况下的可靠性,进行了大量的技术攻关及工艺试验研究,并成功开发出质量和性能指标完全符合市场需要的整体式基座新产品,推动了国产挖掘机行业的技术进步,取得了良好的经济和社会效益。     

5400型传动轴组件有限元分析

利用有限元法首次对5400型传动轴组件进行了强度分析。运用非线性分析软件Abaqus建立了结构的有限元模型,通过分析计算获得了在最大传递扭矩工况下各构件的应力水平与分布,计算结果对传动轴组件结构的改进设计提供了参考。     

稀疏有源平面阵的设计研究

引言两维电扫描天线提供了一种用机械扫描雷达无法达到的灵活性。可惜的是,过去平面相控阵因成本高和研制时间长,严重地限制了它的应用。目前,市场上的固态源的功率已愈来愈大,使有源相控阵的前景增加了希望,也使稀疏阵的结构更易实现了。因此,研制稀疏阵就可以受到较少的限制,而成本只有满阵的一小部分。     

重型汽车整体式铸钢桥壳新产品新工艺研究开发

板焊桥壳由于受自身结构及焊接工艺的影响,在使用过程中桥壳容易发生变形,出现漏油和裂纹等现象,难以满足重型汽车的工作需要。为此,根据用户的需要,项目通过开展技术攻关和工艺试验研究,成功开发出适合重型汽车使用的整体式铸钢桥壳,满足了重型汽车承载量增加的需要,取得了良好的经济和社会效益。     

端面密封槽刮槽刀

在液压元件中,许多阀体在连接时靠端面刮环型密封槽,加上 O 型密封圈来进行端面的密封。为此,密封槽的深度尺寸要求都比较高,因此它直接影响 O型密封圈的预压缩量。其深度公差一般为0.05mm。对这类端面环型密封槽,以往是在钻床上使用普通环状刮槽刀,辅以定位撞块进行加工。但槽深尺寸难以控制,公差不稳定。为此,我们设计了一种专用的“端面密封槽刮槽刀”。如图所示,双圆螺母为细牙螺纹,供加工不同槽深尺寸时的调整和紧固之用。刀具前端尺寸 d 作导向用,环型密封槽的直径可调节尺寸 D 来达到,开口销的作用是防止定位套落下导致推力球轴承分离以及撞打刀头现象。     

大型机载雷达天线

引言安装在P-3飞机上供机载相参MTI雷达用的大型天线设计方面的初步设想,已在文献[1]中讨论过。在那篇文章中,注意力集中在天线旁瓣性能上。本文的注意力集中在天线主瓣性能上。可以断言,主瓣特性的影响要比旁瓣特性的影响稍微小一些。为了从主瓣回波中产生一个多卜勒参考信号,在新研究的雷达中加进了时间平均杂