起重机回转阀的匹配特性研究

针对起重机回转动作过程中有加速冲击的现象,严重影响了操作的舒适性和精准性。现对回转阀芯的匹配加以分析,找出影响回转冲击的关键因素,为后续的系统匹配提供理论依据。     

稀浆封层机的历史、发展及结构漫谈(1)

介绍了国外稀浆封层机产品及稀浆材料的发展历程,不同时期代表产品的结构特点,以及我国稀浆封层机的发展概况和主要代表产品的特点和结构原理及系统组成,分析了稀浆封层机的未来发展趋势。     

基于积分分离PID的起重机自动恒速落幅控制研究

针对起重机落幅过程中油缸载荷变化大和手动恒速落幅控制存在落幅恒速性能差、操作强度高的问题，提出了起重机落幅速度的积分分离PID闭环自动恒速控制，消除油缸载荷大范围变化对恒速落幅控制性能的影响，提高起重机产品的操控舒适性和竞争力。以某型履带式起重机落幅系统为研究对象，首先搭建了变幅平衡阀AMESim仿真模型，对不同先导压力下的平衡阀压差-流量特性进行仿真和实验验证；在此基础上进行整个落幅系统的机电液联合仿真建模，通过仿真和实验验证采用积分分离PID闭环控制方法可使落幅角速度误差控制在5%以内，满足起重机恒速落幅系统设计的要求，为起重机落幅系统的优化设计和性能提升提供理论和技术参考。     

沟道效应及某些应用的研究

本文介绍沟道-背散射分析的实验装置。用沟道-背散射方法进行了辐射损伤测定、表面组分分析、异质外延层的缺陷分析,得到了一些对半导体材料工艺、集成电路研制的有意义的结果。     

立式循环泵转子系统动态特性分析

运用ANSYS软件对换热站立式循环泵转子进行有限元模态分析。在Solidworks软件中建立泵转子的三维实体模型,导入ANSYS有限元软件进行模态分析,采用LMS test. lab振动噪声测试系统进行数据采集和分析后处理。研究了支撑方式和轴承刚度对泵转子系统固有频率的影响规律,为泵的结构优化提供理论基础,为转子结构的动态响应分析提供理论依据。     

浅谈UPS电源的使用与维护

目前我国引进的UPS电源品种不少，这些UPS电源的工作原理、具体线路设计都不尽相同。特别是有的厂家为了商业上的需要，常常将有关组件型号的标志抹掉，给使用和维护UPS电源带来一定的困难。尽管如此，对于常用的UPS电源，仍可找到使用规则的一些共性。     

含油气系统的研究与应用

目前，国内外对含油气系统的研究还处于发展阶段，如何划分、研究、评价含油气系统还没有统一、成熟的方法。本文介绍了含油气系统的研究历史、发展趋势、应用领域及存在的问题。     

基于多层介质覆盖层的高增益Fabry-Perot天线设计

提出一种由不同厚度和不同面积的多层介质板叠加制作多层介质覆盖层,代替传统单层介质覆盖层,提高Fabry-Perot(F–P)谐振腔天线增益和口径效率的设计方法。以工作频点5.8 GHz的F–P谐振腔天线设计为例,采用微带贴片天线作为馈源,由多层厚度分别为1 mm,1 mm和1.5 mm,直径分别为160 mm,130 mm和120 mm,相对介电常数为16的聚四氟乙烯介质板叠加制作该天线覆盖层。天线样品的测试结果与设计仿真结果吻合良好。与传统单层介质覆盖层相比,该多层介质覆盖层将工作频率5.8 GHz处天线增益由18.2 dBi提高到19.1 dBi,相应口径效率由70.02%增加到86.14%,天线|S11|<-10 dB阻抗带宽和3 dB增益带宽略有提高,分别达到8.19%和11.90%。