深部高应力巷道支护方案优化研究

同煤集团东周窑矿4~#层南盘区胶带巷为高应力巷道,变形严重,支护极其困难。原采用锚网喷支护方式,返修次数多,且无法达到预期支护效果。通过围岩变形机理,结合松动圈测试结果,采用FLAC3D数值模拟优化支护参数,进行工业性试验,得到最大移近量仅13mm,解决了高应力巷道的支护难题,保证了矿井安全生产。     

推动常州长江经济带高质量发展保障机制研究

1常州推进长江经济带高质量发展工作概况 1.1建立专班工作机制 为落实好习近平总书记关于推动长江经济带发展重要战略思想和《关于深入推动江苏省长江经济带高质量发展走在前列的实施意见》,常州市创新工作机制,成立生态文明建设、长江大保护推进专班,明确工作目标,压实主体责任,形成同向合力,着力推进长江经济带高质量发展重点工作有序开展.     

锚机跳链、卡链问题浅析

锚机按形式分立式和卧式,按驱动方式分:电动锚机,液压锚机,蒸汽锚机,通常安装在船舶的艏楼甲板上,用于在深水环境下固定船舶,是船舶的重要设备。锚机工作过程中,跳链和卡链问题不仅威胁船舶安全,同时由于巨大的撞击力会对锚机本体产生冲击,严重影响锚机的使用寿命。本文根据长时间从事锚机调试,维修经验浅谈一下锚机工作过程中常见的跳链、卡链问题形成的原因及处理方法。     

轨道交通装备制造企业流体余热利用技术研究

针对轨道交通装备制造企业的用能特点及制造工艺特点,重点调查冷却余热、烟气余热、回用水余热等流体余热的现状,提出了多源流体余热回收与利用的思想,即根据各种余热的特点设计智能化的余热回收控制策略,给出余热回收利用系统的总体方案与系统中几个关键技术的解决方案。     

托盘式湿法烟气脱硫塔阻力特性研究

采用冷态物理模型结合商用CFD(Computational Fluid Dynamics)软件,对山东某火电厂300 MW机组配套托盘塔的流场和阻力特性进行了研究,取得了孔板阻力损失与液气比之间的二次函数关系。研究结果表明,塔内两相流场分布合理,入口处液滴受烟气的拖拽作用形成明显的干湿界面,负荷和液气比是影响脱硫塔阻力的重要因素。当液气比一定时,托盘上方能够维持相对稳定的持液层及鼓泡过程;满负荷运行时,脱硫塔阻力损失约为1600 Pa,其中孔板占1/4,持液层占3/4。拟合获得了托盘区阻力损失同液气比之间的关系,为托盘塔的应用、运行及优化提供了理论指导。     

汽车维修故障诊断技术的通用性思路及方法研究

本文首先对常用汽车维修故障诊断方法进行了分析对比;其次,对汽车故障数据的采集进行了详细阐述;最后,以汽车冷却系电动风扇不转为例,通过故障树诊断法及故障诊断流程图,研究了汽车故障诊断的实际思路及方法。本文研究对传统的故障诊断方法和思路进行了丰富和提升,以期能满足现代汽车新技术在汽车上大量应用带来的新问题和新故障。同时,也希望能给广大的汽车设计人员提供汽车关键部件的设计帮助,不断提高我国自主研发车辆及其关键部件的水平。     

地下综合管廊工程地上景观设计

随着地下综合管廊的快速发展,推动了城市的开发和建设,目前大部分管廊地上景观缺乏应有的特色和吸引力。结合六盘水市的文化底蕴、民族传统、城市发展、自然风景设计地下综合管廊地上景观,使其与城市地理环境和人文环境协调统一。     

联方凯威特型弦支穹顶结构预应力设定的探讨

在对比各种确定预应力方法的基础上,引入刚性索法。利用刚性索法对选定的模型进行预应力的设定,对比设定前后结构的力学性能的变化,并与单层网壳对比。研究结果证明了本文采用刚性索法设定预应力的有效性,同时也表明刚性索法能更好的贴合预应力的设定原则、达到预应力的设定目标。     

变频调速技术在煤矿提升机中的应用

按照实际用途、提升类型、井筒倾斜角、拖动方式,详细介绍了煤矿提升机的类型,以及变频调速技术的发展变化过程,包括电力电子器件的发展、线路构造的改变、计算机的应用,以直流制动方式在煤矿提升机中的应用为例,分析变频调速技术在煤矿提升机中的应用效果。     

环氧树脂/碳纤维导热复合材料研究进展

为提高碳纤维复合材料的导热、老化以及其他力学性能,本文探讨了以环氧树脂为基体,以具有优良的力学性能的碳纤维为导热载体,制备具有良好性能的导热复合材料的制备工艺。同时,研究了碳纤维增强环氧树脂基体的热传导机制,以及近些年来环氧树脂基导热复合材料的科研现状。