含电动汽车的新能源小镇源荷协调优化

针对电动汽车接入新能源小镇后造成负荷"峰上加峰"并进一步加深风电消纳不足的问题,从源荷两侧对含电动汽车的新能源小镇进行优化,源侧对各机组出力进行协调,荷侧通过电价补偿对电动汽车充电曲线进行调整.以系统运行成本最小为目标函数,综合考虑各机组约束和电热能量平衡约束,建立含电动汽车的综合能源系统优化运行模型.以某小镇数据为例...     

光程可调吸收气室气体传感器研究

光程可调吸收气室可满足光纤气体传感器不同探测灵敏度和量程的需求。介绍了吸收气室的基本结构,并利用TracePro软件对气室进行了光学仿真设计和分析,确定了多次反射池的光学参数。对气室的结构、防腐工艺、密封工艺及光程可调节进行了研究。通过调试和实验测量,结果表明：气室光程可在0.8～30 m范围调节,完全可应用于低浓度气体（对应长光程气室）和高浓度气体（对应短光程气室）的检测。     

我国区域科普能力测度及其与科技竞争力 匹配度研究

依据科普能力的内涵和文献研究高频指标,构建了我国区域科普能力的评价指标体系,运用结构方程模 型对评价体系进行了验证,通过因子分析法测算了区域科普能力和科技竞争力,比较了二者之间的匹配度,对科 普能力进行了聚类分析。发现：科普能力的提升不能仅靠科普设施,更需要科普人员和经费的投入;科普发展水 平不平衡,大多数区域科普能力较低,从东至西大致按强弱顺序排开;区域科普能力与科技竞争力匹配度不够 高,二者在较高发展水平上匹配度好。建议：制定科普事业发展的中长期规划,促进区域间科普发展的平衡;加 强科技资源向科普的转化,鼓励社会资源参与科普;科普能力强的区域,注重科普资源的开发开放、传播、扩散 和辐射,科普能力弱的地区,加强科普宣传,注重吸收和利用发达地区科普资源和成果。