智能卷帘门窗电机的试验讨论

本文简单的介绍了智能卷帘门窗的应用场合及分类,同时结合智能卷帘门窗用电机在安装和使用过程中出现的一些特殊问题,通过各项试验来保证电机遇到这些特殊状况时不会引起不可预计的损坏或损失。     

一种门控永磁电动机测试方法

传统的电机性能测试方法是利用磁滞测功机对电机的动态性能进行测试,现介绍电机测试的另外一个有效的测试方法——力矩、电势分解法.通过该方法可以了解电机对某个扭矩点的电流波动、或者某个电压点下堵转力矩的波动情况,为电机的控制做好数据准备.     

基于滑窗DFT算法的并网逆变器多目标协调控制方法

由于传统并网逆变器协调控制方法中没有检测畸变电流,导致控制过程中计算时间增加,控制效果不理想。针对这些问题,提出一种基于滑窗离散傅里叶变换(Discrete Fourier Transformation, DFT)算法的并网逆变器多目标协调控制方法。利用自适应抽样算法自动调整采样时间,引入滑窗DFT思想构建有源滤波器,通过滤波器对并网逆变器中的畸变电流进行检测。对并网逆变器中功率和坐标两者之间的关系进行分析,采用比例积分(Proportional Integral, PI)并联重复的复合型控制器对输出电流进行实时跟踪控制。同时根据线性叠加原理,获取并网逆变器的等效被控对象模型,简化补偿控制器设计,最终实现并网逆变器多目标协调控制。经实验测试证明,所提方法能够将计算效率提升14.6%,控制后的波畸变率下降幅度达到15.8%,功率因数增长幅度达到14.9%。     

光纤电流差动保护有关通道若干问题的探讨

光纤电流差动保护是高压线路主保护的发展趋势。阐述不同保护通道光纤电流差动保护的保护配置及应用原则、同步问题的解决方案,并以在系统中经常使用的P544、REL561、RCS-931A、PSL-603G、CSC-103A光纤电流差动保护装置为例,讲述装置的内部设置、光功率衰耗允许范围以及通道告警处理一般方法等通道方面相关问题,以供调试和缺陷处理参考。     

基于多样性的汽车线控转向容错研究

为解决线控转向系统转向失效问题,将多样性容错技术应用到汽车线控转向系统中。开展了多样性汽车线控转向系统稳定性分析,建立了线控转向机构与其备份机构之间的关系,提出了基于多样性的转向系统容错设计方法;选用不用经验的驾驶员,在驾驶模拟器上对新设计的线控转向系统进行了转向稳定性试验。研究结果表明,基于多样性容错设计,通过备份的转向功能,驾驶员能根据自己的意图通过转向机构灵活地控制车辆,减少转向失效;同时,能避免由于线控转向系统中过度冗余造成的成本和体积的增加,有利于提高车辆转向稳定性,有利于在汽车线控转向系统中的应用。     

光纤电流差动保护有关通道若干问题的探讨

光纤电流差动保护是高压线路主保护的发展趋势.阐述不同保护通道光纤电流差动保护的保护配置及应用原则、同步问题的解决方案,并以在系统中经常使用的P544、REL561、RCS-931A、PSL-603G、CSC-103A光纤电流差动保护装置为例,讲述装置的内部设置、光功率衰耗允许范围以及通道告警处理一般方法等通道方面相关问题,以供调试和缺陷处理参考.