全文获取类型
收费全文 | 1941篇 |
免费 | 198篇 |
国内免费 | 170篇 |
专业分类
电工技术 | 64篇 |
综合类 | 246篇 |
化学工业 | 1篇 |
金属工艺 | 6篇 |
机械仪表 | 43篇 |
建筑科学 | 12篇 |
矿业工程 | 24篇 |
能源动力 | 8篇 |
轻工业 | 11篇 |
石油天然气 | 10篇 |
武器工业 | 48篇 |
无线电 | 1115篇 |
一般工业技术 | 32篇 |
冶金工业 | 7篇 |
原子能技术 | 2篇 |
自动化技术 | 680篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 124篇 |
2013年 | 125篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 160篇 |
2009年 | 204篇 |
2008年 | 193篇 |
2007年 | 188篇 |
2006年 | 200篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有2309条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
针对传统的卷积神经网络(CNN)不能直接处理点云数据,需先将点云数据转换为多视图或者体素化网格,导致过程复杂且点云识别精度低的问题,提出一种新型的点云分类与分割网络Linked-Spider CNN。首先,在Spider CNN基础上通过增加Spider卷积层数以获取点云深层次特征;其次,引入残差网络的思想在每层Spider卷积增加短连接构成残差块;然后,将每层残差块的输出特征进行拼接融合形成点云特征;最后,使用三层全连接层对点云特征进行分类或者利用多层卷积层对点云特征进行分割。在ModelNet40和ShapeNet Parts数据集上将所提网络与PointNet、PointNet++和Spider CNN等网络进行对比实验,实验结果表明,所提网络可以提高点云的分类精度和分割效果,说明该网络具有更快的收敛速度和更强的鲁棒性。 相似文献
3.
为了改进固体发动机以经验半经验为主的设计模式,解决固体发动机设计与仿真分离、数值模拟与物理试验分离、地面试验数据测不了、测不准和测不到等难题,推动固体发动机由经验驱动设计向数据和模型驱动设计转型,从数字孪生体的内涵出发,研究建立了数字孪生驱动的固体发动机总体设计概念体系,从过程、模型和数据3个视角定义了固体发动机数字孪生,并提出了过程孪生、模型孪生和数据孪生的概念;在此基础上,建立了数字孪生驱动的固体发动机总体设计系统5层架构模型,分析了各层的内涵及层与层之间的关系;从过程孪生、模型孪生和数据孪生3个概念出发,研究了数字孪生驱动的固体发动机总体设计系统的运行机制;分析了系统的特点,探讨了系统在发动机设计中的应用方法,并给出了初步的实现方案,为下一步落地应用提供理论参考。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.