密度加权相控阵天线方向图仿真

研究了密度加权平面相控阵天线方向图的仿真。以某远程预警相控阵雷达为例，根据该密度加权天线阵的技术指标分析了阵元排列设置，并进行了天线方向图仿真．比较了仿真结果波瓣分布特点和已知技术指标的差别。实践证明该仿真方法是有效可行的。  

低副瓣相控阵天线量化幅度权值设计

本文首先推导出了加权宽度相等时一维线阵最优量化权值满足的近似公式.当加权宽度不等时,理论分析比较困难,引入粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法.首先设计出处理加权宽度的约束整数PSO算法,在此基础上提出了一种联合处理量化权值和加权宽度的串联PSO算法结构.仿真实验验证了本文方法的有效性.文章的最后还讨论了量化权值误差对天线低副瓣性能的影响,以及二维平面阵的设计.  

Butler阵的幅度加权

讨论了Ｂｕｔｌｅｒ阵的几种幅度加权以及形成和差波束的方法，同时也指出各种方法的局限性。  

一种降低OFDM信号峰平功率比的新方案

提出一种基于子块幅度加权处理降低正交频分复用（OFDM）信号峰值平均功率比的新方法。在确保性能满足系统需求的条件下,通过预设优化处理门限进行循环移位优化,从而大大降低了算法的复杂度。研究与仿真结果表明,基于子块幅度加权的循环移位优化方法可以有效降低OFDM信号峰值平均功率比,且具有复杂度低、处理灵活、无需边信息等优点。  

用幅度加权波形的杂波抑制

对于发射恒定幅度脉组（或相干处理组）的雷达来说，如果杂波的距离超过冲重复周期，在接收端用一般的具有幅度加权的有限脉冲响应滤波器进行多普勒滤将将不再具有足够的杂波衰减能力，一种简单的方法是增加相干处理组的脉冲数，从而使有限脉冲响应滤波器处理的每一个重复周期都包含来自模糊距离的杂波，雷达工作在目标上的时间很短，此法由于浪费发射机能量和需较长的相干处理时间，从而降低了性能，从有关弹道导弹防御雷达的研究才  

基于幅度加权的预失真线性调频超声编码激励

为了提高医学超声成像的轴向分辨力和确保对比度,该文提出一种基于幅度加权的预失真线性调频编码新方法.该方法将线性调频发射信号幅度加权技术和回波信号旁瓣抑制技术相结合,一方面补偿超声探头对发射信号的影响,使得回波信号的带宽不局限于探头,提高轴向分辨力；另一方面消除发射信号幅频特性的菲涅耳波纹,提高发射信号的带宽并采用失配滤波器进行脉冲压缩,实现旁瓣抑制,确保成像对比度.仿真结果表明:相对恒包络线性调频编码,预失真线性调频编码方法不仅提高了轴向分辨力,而且最大旁瓣幅度减小至-48 dB以下,满足医学成像对比度要求.FieldII仿真B超图像结果表明:恒包络线性调频和预失真线性调频编码方法的轴向分辨力分别是0.35 mm和0.25 mm.  

影响波束合成信噪比若干因素的研究

针对实际工作中波束合成性能下降的问题,推导了理想情况下数字波束合成信噪比相对输入信噪比的增益,研究了通道失效、幅度加权和幅相误差分别对波束合成信噪比的影响,并推导了信噪比损失的解析式。理论分析和仿真结果表明:在失效通道比例小于30%的条件下,信噪比损失与失效通道比例近似成线性关系;在同时存在通道失效、幅度加权和幅相误差的条件下,信噪比损失近似等于通道失效、幅度加权和幅相误差各自引入的信噪比损失之和。  

一种改进的自适应波束形成技术研究

在阵列信号处理过程中，有限次快拍采样会使得到的自适应波束出现畸变的问题，此时，采用幅度加权来抑制副瓣的效果也不太理想。文中将分析一种基于协方差矩阵非线性变换的自适应波束形成技术，对接收数据协方差矩阵进行非线性变换，然后采用Capon法形成自适应波束。通过仿真，表明该方法具有良好的波束保形能力，信干噪比损失较小，波束经幅度加权后，副瓣高度可降低约10dB。  

基于NLFM的超低旁瓣脉冲压缩方法研究

在新型的天气雷达中,由于地面杂波反射强度能达到30~55dB,为了测量雨水强度,要求旁瓣电平小于60dB。相对于线性调频信号通过幅度加权得到低旁瓣输出,非线性调频信号(NLFM)无需加权就可以得到很低的主副瓣比,因此没有加权引起的信噪比损失和主瓣展宽等问题。但是对非线性调频信号直接匹配滤波只能获得-40dB左右的主副瓣比,无法满足天气雷达实际应用的需要,因此文中提出一种基于非线性调频信号的改进设计方法,仿真结果表明,该方法可以有效降低旁瓣电平,获得-73dB的主副瓣比,但也会引入一定的信噪比(SNR)损失。  

相位和差单脉冲相控阵天线方向图仿真与性能分析

以相位和差相控阵为例对和差方向图仿真进行研究,给出了相位和差单脉冲相控阵天线方向图仿真模型。以幅度加权为例,给出了和差方向图的数值仿真结果,并分析了方向图波瓣分布特点。对相位和差相控阵单脉冲测角原理、测角性能曲线和测角误差原因进行了分析。天线方向图计算机数值仿真方法可以为天线系统设计和天线参数测试提供参考。实践证明该仿真方法是非常有效的,并在实际天线测试和性能分析中得到应用。