首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7篇
  完全免费   1篇
  无线电   8篇
  2009年   2篇
  2005年   1篇
  2004年   1篇
  2003年   2篇
  2002年   1篇
  1997年   1篇
排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1
1.
雷达正交通道幅相不平衡对MTI性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
王列 《现代雷达》1997,19(2):73-78
推导了雷达正交通道幅相不平衡对限制改善因子稳定度的分析公式,并通过计算机画出了幅相不平衡参数K和θ对改善因子稳定度的限制曲线,最后比较了几种MTI处理方法对正交通道幅相不平衡度的要求。  相似文献
2.
宽带数字矢量调制通道的校准与补偿   总被引:2,自引:0,他引:2  
在利用数字矢量调制技术实现信号模拟瞬时带宽拓展过程中,数字矢量调制上变频通道的失配会严重恶化变频通道镜频和本振抑制指标.为此,深入分析了上述通道因幅相不平衡和直流偏置等因素引起的失配.通过对通道的输出信号进行多次功率测量,实现了整个通道预失真校准补偿模型的建立和求解.仿真结果表明,建立的预失真校准补偿模型对改善调制通道的性能显著有效.  相似文献
3.
The downlink zero-forcing beamforming strategy in the case of random packet arrivals is investigated. Under this setting, the relevant fairness criterion is the stabilization of all buffer queues which guarantees a bounded average delay for all users. It has been shown that allocating resources to maximize a queue-length-weighted sum of the rates is a stabilizing policy. However, the high complexity of user selection and the feasible rates determination for optimal scheme may prevent the real-time scheduling operation. Two low complexity algorithms are provided taking the channel state, queue state and orthogonality into account. In particular, the authors pick the first user with the largest product between channel gain and queuing length, and select the remaining users to construct candidate user set based on the greedy user selection method or channel orthogonal user selection method. Then, the power and rate allocation for the selected users are implemented based on the modified water-filling method. The complexity of the proposed algorithms is analyzed. The average delay and average throughput are studied in homogeneous scenarios and heterogeneous scenarios, respectively. Simulation results show that the proposed algorithms can take full advantage of the multi-user diversity gain and provide average delay (or throughput) and fairness improvement compared with channel-aware-only schemes.  相似文献
4.
由模拟器件构成的宽带正交解调接收机会由于正交通道的幅相不一致性造成整个系统的失真,进而影响整个接收系统的性能。本文仔细分析了幅相误差对接收机性能的影响,提出了基于FIR滤波的一种数字域校正的方法。通过计算机彷真,证实了该方法的可行性。  相似文献
5.
针对毫米波火控雷达信号处理系统的功能和特点,具体讨论了毫米波雷达正交通道幅相不平衡的校正方法,通过详细的论证,提出适合数字处理系统的数字动态正交校正方案。  相似文献
6.
详细分析了气象雷达中正交通道幅相不平衡对气象回波信号谱估计的影响,并给出基本的频域和时域估计法的仿真结果。  相似文献
7.
梁兵 《舰船电子对抗》2003,26(3):30-33,45
介绍了3种舰载雷达动目标处理系统的速度补偿方法,重点介绍了在频域进行自适应滤波的方法。该方法实时性好,运算量小,精度可满足任何系统的要求,几乎不增加硬件设备量,因此具有很强的工程应用价值。  相似文献
8.
本文给出了一种适用于高数据速率和高速移动环境下的新型有效的信道估计方法-双正交通道信道估计方法(CETOC,Channel Estimation by using Two Orthogonal Channels),这种信道估计方法通过采用两个独立通道的联合估计,可以有效的克服快衰落的影响,从而使得在快衰落信道下应用多维状态调制成为可能.  相似文献
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号