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1.
空间移动平台信标光的地面模拟捕获与跟踪实验   总被引:6,自引:2,他引:4  
采用TMS320LF2407A与TMS320DM642的双(DSP)新颖设计,运用卡尔曼预测模型实现了一种新型空间移动平台光通信的信标光扫描、跟踪控制系统.详细论述了系统的硬件、软件设计,给出不同实验条件下的信标光捕获时间,并分析了信标光捕获时间误差和减少捕获时间误差的方法.地面模拟空间移动平台信标光捕获实验表明,信标光捕获与跟踪精度高、扫描速度快,该实验系统具有很好的实用价值.  相似文献
2.
一种针对雷达多普勒测速系统全面干扰的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于现代雷达经常运用距离选通波门来排除外界针对雷达多普勒测速的干扰,因此,本文提出以干扰雷达的距离波门的方法来配合对雷达的多普勒测速系统的干扰,找出了两种干扰之间的对应参数关系,讨论了应用多普勒拍频对雷达进行干扰时应该注意的问题,并得出了重要结论。现代军用雷达里很普遍的一种信号形式就是脉内线性调频,本文主要是对采用这种信号形式的雷达速度跟踪系统的干扰进行讨论。  相似文献
3.
本文听述及的脉冲多普勒(PD)雷达信号处理系统,主要由速度跟踪环和数字信号处理辅助通道组成。该系统综合运用了多项信号处理技术,成功地解决了在低信噪比条件下的信号检测和跟踪、干扰识别和对抗等技术问题。文中阐述了设计思想,交给出了部分仿真和测试结果。  相似文献
4.
本文所述及的脉冲多普勒(PD)雷达信号处理系统,主要由速度跟踪环和数字信号处理辅助通道组成。该系统综合运用了多项信号处理技术,成功地解决了在低信噪比条件下的信号检测和跟踪,干扰识别和对抗等技术问题,文中阐述了设计思想,并给出了部分仿真和测试结果。  相似文献
5.
简述一种脉冲多普勒雷达速度跟踪电路的工作原理,介绍速度欺骗干扰的常用方法。通过计算机仿真,研究各种欺骗干扰的原理和可行性。在分析欺骗干扰特点的基础上,用计算机仿真的方法对时域和频域抗干扰方案进行了验证。  相似文献
6.
SV-iS5变频器     
《变频器世界》2007,(12):I0004-I0004
高达100MW的大型交流传动装置,输出无限制。 SIMOVERT S为全数字电流源型变频器。采用水冷设计,输出不受限制,50MW以上,可轻松实现。晶闸管模块为光电打火,晶闸管单独监控。  相似文献
7.
对于长抽头系数自适应算法,基于最大化自适应滤波器系数误差向量原则的变速率部分更新算法,能够在大幅度降低算法实现复杂度的同时,解决部分更新算法收敛速度慢的问题。但是,该变速率算法仅适用于LMS结构,对于具有非线性代价函数的部分更新自适应盲均衡算法并不适用。基于同样的最优化思想,通过替换步长计算表达式中的部分统计量,提出了能够适合于部分更新多模盲均衡算法(MMA)的确定性变步长控制算法,并通过递归的方式计算步长值,简化了实现过程。对固定信道和时变信道的数值仿真结果表明,新算法相比传统基于收敛误差的经验性变步长算法具有更快的收敛速度和更好的跟踪性能,有效解决了部分更新自适应盲均衡算法的确定性变速率控制问题,提升了算法的收敛速度和跟踪性能。  相似文献
8.
履带车辆在台架试验过程中,车辆实际行驶工况在试验台架的模拟是试验成功的关键。本文通过对履带车辆动力学理论和台架试验台结构的研究和分析,完成了车辆的纵向动力学模型和台架系统的时域数学模型的建模仿真。从试验加载精度和实时性出发,提出了台架试验台的速度跟踪控制算法,并通过实车试验台试验结果与理论计算结果的对比分析,验证了此控制方法在履带车辆台架试验中模拟实际路面工况的可行性和准确性。  相似文献
9.
针对微型四旋翼飞行器非线性动力学模型下姿态稳定和速度跟踪控制问题,基于全局快速终端滑模控制(TSMC-terminal sliding mode control)方法研究了控制器设计。通过引入等价控制输入,将姿态控制通道解耦并分别设计了姿态稳定TSMC控制器。对速度跟踪和高度跟踪控制,在保证高度跟踪控制稳定的基础上设计了保证速度跟踪的耦合控制器。姿态稳定和速度跟踪仿真验证了设计控制器的性能。  相似文献
10.
李 洋  吴 华  李 彬  郑 贺 《电讯技术》2012,52(4):523-528
提出了基于有源照射箔条云对雷达速度波门进行拖引干扰的复合干扰方法.该方法运用机载电子干扰设备接收、转发敌方雷达发射的信号并照射到箔条云上,箔条云对干扰信号二次辐射,被敌方雷达接收,形成具有和载机相似径向速度的假目标,起到诱骗干扰作用.建立了复合干扰对速度跟踪系统进行干扰的相关模型,并进行了仿真实验,仿真结果表明,利用该方法对敌机测速跟踪系统进行干扰具有可行性.  相似文献
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