双基地STAP在机载雷达中的应用

本文研究了双基地空时自适应处理(STAP)的性能，文中指出一般的双基地杂波环境具有不稳定性，这种不稳定性会阻碍STAP的实施。文中举例说明，如果不采取正确的措施，协方差估值误差所带来的信号干扰噪声比(SINR)损失可达30dB，但是如果使用了局域化STAP算法并结合时变加权处理，大部分性能损失还是可以挽回的。     

美空军E-10A飞机的主要机载雷达面临挑战

美国《每日航宇》2004年1月14日报道，美国防部一位高级官员在最近提交的一份关于对美空军E-10A“多传感器指挥和控制飞机”(MC2A)关键部件的高级审查中，认为空军在主要机载雷达的研制方面做了过多的工作，步子迈得太大。     

双基机载雷达GMTI的参数自适应匹配滤波器性能分析与定阶方法研究

在双基机载雷达的地面动目标检测中，参数自适应匹配滤波器（PAMF）方法是一种很有效的方法。该文从矩阵扰动的角度分析出了PAMF方法性能较好的本质原因，并为PAMF方法的阶数确定给出了依据。该文内容将有助于双基机载雷达系统中关于PAMF方法的研究。     

机载雷达空时二维信号处理自适应权值训练的距离分段递推算法

本文针对机载预警雷达的杂波环境，分析了杂波数据的非平稳性，由此提出在距离上分段实现空时二维自适应处理（STAP）的方法，并通过分析杂波于空间的距离来确定分段的方法。在同时考虑实时性和处理器性能的前提下，给出了一种自适应权值计算的递推算法。理论分析和计算机仿真结果均表明，本文提出的分段递推算法是有效的。     

采用相位单脉冲技术的机载警戒雷达的性能预测

对于警戒或成像雷达,相干和非相干积分或相干和非相干平均,都可以作为提高信-噪(功率)比的一种方法。本文根据固定天线相位微分(单脉冲)雷达,对一种简单的机载雷达的预期性能进行了检验,这种相位微分雷达采用了非相干脉冲积分。文中把经典雷达分析中描述非相干脉冲积分效应的理论方程推广到双天线相位单脉冲雷达中。如果辨认出这种雷达产生的图象是由距离和方位的离散象素组成的数字图象,就可以得到输出信号概率密度函数的有效简化形式。本文指出,如果信-噪比和信-杂比在0dB以上,就可以得到合理的检测和虚警概率。     

机载战场侦察MTD雷达运动补偿技术评述

本文叙述战场侦察雷达装载于直升机平台上工作时，雷达杂波回波的特点。并对杂波抑制以及补偿平台运动影响的几种技术进行综述。     

互耦效应下端射阵机载雷达空时内插STAP方法

针对端射阵天线由于阵元间距较小,容易造成能量耦合引起互耦效应,进而影响天线增益和空域导向矢量等参数以及后续的杂波抑制性能这一问题,首先利用互阻抗法和等距离环地面散射单元积分法,建立了互耦条件下的端射阵机载雷达信号模型;然后分析了互耦效应对杂波特征谱和空域导向矢量等参数的影响;最后提出了一种基于空时内插的空时自适应处理方法,对杂波的非平稳性和空域导向矢量进行了补偿.理论分析和仿真结果证明了该方法的有效性.