SABIC LNPTM STAT-KONTM改性料家族再添新雷达波吸收改性料产品

近日,沙特基础工业公司(SABIC)面向汽车雷达传感器领域,旗下LNP^TM STAT-KON^TM推出2款全新的雷达波吸收改性料,进一步拓展了其同类特种材料的产品系列。聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料能够提供卓越的耐车用化学品性能。这2款以PBT为基础树脂生产的产品,可与采用PBT材料制造的雷达天线罩进行整合使用。     

毫米波三维异质异构集成技术的进展与应用

三维异质异构集成技术是实现电子信息系统向着微型化、高效能、高整合、低功耗及低成本方向发展的最重要方法,也是决定信息化平台中微电子和微纳系统领域未来发展的一项核心高技术。文章详细介绍了毫米波频段三维异质异构集成技术的优势、近年来的发展趋势以及面临的挑战。利用硅基MEMS 光敏复合薄膜多层布线工艺可实现异质芯片的低损耗互连,同时三维集成高性能封装滤波器、高辐射效率封装天线等无源元件,还能很好地处理布线间的电磁兼容和芯片间的屏蔽问题。最后介绍了一款新型毫米波三维异质异构集成雷达及其在远距离生命体征探测方面的应用。     

基于双时间点检测的毫米波雷达人流量监测方法

针对现有基于视频监控的人流量统计方案成本高、算法复杂且不利于个人隐私保护的局限性，利用毫米波雷达体积小、成本低、分辨率高的特点，提出了一种基于双时间点检测的人流量监测方法。该方法先获取人体目标散射点位置和多普勒频移信息来构成点云数据，然后根据多普勒频移正负来判断人体的运动方向，并筛选具有高多普勒频移值的点云数据以降低干扰点对聚类结果的影响；在双时间点对特定区域内人员数量进行统计，并根据双时间点之间所获取的点云数据聚类结果对所统计人员数据进行修正。实验结果表明，该方法能够用匿名的方式以较高的正确率统计人员进出。     

综合物探方法在堤防隐患探测中的应用

在堤防隐患检测的众多方法中,地球物理方法以快速、无损的特点被广泛使用.采用单一的物探方法,会受到探测结果多解性的约束,导致检测结果可能不合理.采用地质雷达法、高密度电法、天然面波法,对上海浦东新区某段堤防进行综合地球物理探测.结果表明,基于不同物性的异常,可有效地判断隐患的分布,提高了检测结果的准确性,为后期堤防的安全运营和综合治理提供了依据.     

偏移处理在地质雷达衬砌检测中的应用探讨

介绍了地质雷达工作原理,分析了电磁波与地震波传播机制,将地震偏移处理方法应用于地质雷达衬砌检测中。通过实际应用得出合适的偏移处理可改善剖面显示效果,有助于剖面的解释和衬砌内部异常的判断。     

一种雷达机动分队指挥通信车总体设计

针对目前雷达机动分队指挥通信车存在空间小、设备多等问题,通过分析雷达机动分队指挥通信车的功能需求,提出了一种雷达机动分队指挥通信车设计方案。采用扩展方舱解决车载空间限制问题,采用与机动雷达车相匹配的卡车底盘满足雷达机动分队全域机动的需求,再将方舱内部划分为4个功能区,满足雷达机动分队作战指挥、情报通信和会议会商的需求。     

压缩感知改进探地雷达回波信号时延估计

针对探地雷达回波受环境及多径干扰而导致时延估计的精度和速度不满足应用需求的问题,提出了基于改进快速匹配追踪的时延估计算法,算法首先基于压缩感知理论对雷达探地回波进行稀疏分解和重构,以提高信号的信噪比,消除回波中强干扰信号对时延估计的影响,然后采用QR分解优化的快速正交匹配追踪对时延估计模型进行求解,降低基函数错选概率,提高模型收敛速度.仿真实验表明,算法能够有效均衡回波信号中强信号分量和弱信号分量,具有较高的回波时延估计精度.