首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   157篇
  免费   16篇
  国内免费   7篇
电工技术   15篇
综合类   8篇
化学工业   3篇
金属工艺   3篇
机械仪表   15篇
矿业工程   1篇
能源动力   2篇
武器工业   13篇
无线电   48篇
一般工业技术   15篇
原子能技术   1篇
自动化技术   56篇
  2024年   1篇
  2022年   2篇
  2021年   2篇
  2020年   3篇
  2019年   1篇
  2018年   2篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   6篇
  2014年   6篇
  2013年   10篇
  2012年   7篇
  2011年   17篇
  2010年   9篇
  2009年   16篇
  2008年   19篇
  2007年   8篇
  2006年   10篇
  2005年   7篇
  2004年   9篇
  2003年   9篇
  2002年   7篇
  2001年   7篇
  2000年   4篇
  1999年   4篇
  1998年   1篇
  1997年   4篇
  1996年   1篇
  1995年   2篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有180条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
随着航空技术和微电子技术的发展,航空电子系统朝着综合化、智能化、模块化、标准化和系统化的方向发展,CAN总线由于其低成本、协议开放、实现简单、速率快、挂接节点多的特点得到了广泛应用,而这又对其可靠性提出了新的要求;由于飞行器上的众多设备均作为节点挂在CAN总线上,如果总线出现故障会对飞行器的安全带来灾难性的后果;作者在对CAN总线模型进行分析的基础上提出一种双余度CAN总线模型,并给出了实现方法,经过实践验证,该方法切实可行,并显著提高了系统可靠性.  相似文献   
2.
文章介绍了多机分布检测技术和故障传播有向图的故障诊断技术以及在雷达BIT中的应用,并对故障传播有向图的故障诊断原理进行了筒述。  相似文献   
3.
机载显控设备作为人机交互终端,具有数据处理及与人交互的工作特点,采用传统BIT(机内测试)测试性设计方法,故障检测率指标难以满足用户要求;根据其设备组成和主要功能,结合FMECA(失效模式影响及危害度分析)分析结果,提出BIT检测与人工检测相结合的方式开展测试性设计,通过TADS软件建立设备测试性模型并进行了计算和分析,设备故障检测率由74.72%有效提高到93.26%,以较小代价实现了用户要求;为其他人机交互机载设备测试性设计提供参考,具有较好的工程实用价值.  相似文献   
4.
在此主要基于机内测试技术实际需求,为了能够实现监测点模拟信号的提取和转换,设计了模数转换器。运用STC12C5410AD芯片,设计了ADC硬件,同时为了达到快速稳定的性能,软件设计运用了滑动滤波算法。实现了模拟电压信号转换成10位精准稳定的数字信号。  相似文献   
5.
基于TCP/IP的雷达操控及BIT系统实现方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对雷达系统对全机操控和故障检测系统的设计要求,结合以往的设计经验,详细介绍了一种基于网络的全机操控和故障检测系统的设计原理及实现方法。  相似文献   
6.
采用偏苯三甲酸酐、均苯四甲酸酐修饰氯甲基化的低交联大孔聚苯乙烯-二乙烯苯制备的超高交联吸附树脂(分别命名为ZT3和ZT4),通过比表面及孔径分析对其结构进行表征。以Amberlite XAD-4树脂作参照,通过等温吸附实验和吸附动力学实验探讨了修饰后的树脂对水溶液中BIT的吸附性能和机理。结果表明:ZT3、ZT4修饰的树脂比Amberlite XAD-4树脂对水溶液中BIT具有更好的吸附效果,这主要归因于树脂的微孔面积、高比表面积和树脂表面的羧基,Langmuir和Freundlich方程均能较好拟合修饰树脂对BIT的吸附等温线。BIT在ZT3和ZT4树脂上的吸附量都是随着溶液pH的增大而减小。  相似文献   
7.
IVHM是美国为解决第二代RLV取代航天飞机所带来的安全可靠性以及发射成本问题而开发的系统。介绍我国运载火箭及其测试发控系统可从IVHM系统借鉴几种技术,包括总线化结构、BIT技术、诊断技术和数字化远距离测试发控技术等。这些技术对改进我国航天发射活动具有重要的意义。  相似文献   
8.
内建测试技术(BIT)作为提高仪器装备可维修性和可测试性的重要手段,在现代复杂电子系统中得到普遍重视和广泛应用。本文针对新一代多普勒天气雷达系统,着重分析了雷达运行状态过程中数据采集与特征参数提取的可测试性设计方法(DFT),根据系统内建的自测试功能,测试发射机和接收机信号流程,提取功率、噪声和工作温度等各项参数,一旦各分系统出现故障,系统便会自动报警,根据报警参数和测试信息即可准确快速判断出故障所在,以提高雷达系统的可用性和可靠性。  相似文献   
9.
随着我国新型航空电子系统的加速发展,航空电子系统综合度和复杂度越来越高,以LRM为基础的综合航空电子系统将成为主要的发展方向,这为系统的测试和维修提出了更高的要求。而LRM的BIT技术是其中一项非常关键的技术,在研究基于LRM的航空电子结构和LRM组成的基础上提出了LRM内部3级组合BIT方法,并对该方法做了较详细的描述。该方法在LRM的设计以及功能改进过程中,可以提高LRM的自检测能力,降低BIT实现难度。  相似文献   
10.
电子设备自动测试系统的环绕BIT设计   总被引:2,自引:1,他引:1  
胡彭炜  杨福兴  何玉珠 《电子测量技术》2009,32(12):137-139,143
介绍了环绕BIT设计原理,结合某型自动测试系统的结构特点,针对系统不同组成模块(通讯、AD、DA、DI、DO等)采取不同的环绕BIT设计处理方式,并采用流程解析的方法来简化BIT流程设计,实现了系统的机内检测。实验表明,设计满足该自动测试系统自检和故障隔离的需要,提高了测试效率,提供了可靠的维修策略和依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号