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1.
随着航空技术和微电子技术的发展,航空电子系统朝着综合化、智能化、模块化、标准化和系统化的方向发展,CAN总线由于其低成本、协议开放、实现简单、速率快、挂接节点多的特点得到了广泛应用,而这又对其可靠性提出了新的要求;由于飞行器上的众多设备均作为节点挂在CAN总线上,如果总线出现故障会对飞行器的安全带来灾难性的后果;作者在对CAN总线模型进行分析的基础上提出一种双余度CAN总线模型,并给出了实现方法,经过实践验证,该方法切实可行,并显著提高了系统可靠性. 相似文献
2.
3.
刘江 《计算机测量与控制》2021,29(6):9-13
机载显控设备作为人机交互终端,具有数据处理及与人交互的工作特点,采用传统BIT(机内测试)测试性设计方法,故障检测率指标难以满足用户要求;根据其设备组成和主要功能,结合FMECA(失效模式影响及危害度分析)分析结果,提出BIT检测与人工检测相结合的方式开展测试性设计,通过TADS软件建立设备测试性模型并进行了计算和分析,设备故障检测率由74.72%有效提高到93.26%,以较小代价实现了用户要求;为其他人机交互机载设备测试性设计提供参考,具有较好的工程实用价值. 相似文献
4.
5.
基于TCP/IP的雷达操控及BIT系统实现方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对雷达系统对全机操控和故障检测系统的设计要求,结合以往的设计经验,详细介绍了一种基于网络的全机操控和故障检测系统的设计原理及实现方法。 相似文献
6.
杨珊珊;刘总堂;邢蓉;吴秀红;费正皓 《江苏石油化工学院学报》2013,(3):1-4
采用偏苯三甲酸酐、均苯四甲酸酐修饰氯甲基化的低交联大孔聚苯乙烯-二乙烯苯制备的超高交联吸附树脂(分别命名为ZT3和ZT4),通过比表面及孔径分析对其结构进行表征。以Amberlite XAD-4树脂作参照,通过等温吸附实验和吸附动力学实验探讨了修饰后的树脂对水溶液中BIT的吸附性能和机理。结果表明:ZT3、ZT4修饰的树脂比Amberlite XAD-4树脂对水溶液中BIT具有更好的吸附效果,这主要归因于树脂的微孔面积、高比表面积和树脂表面的羧基,Langmuir和Freundlich方程均能较好拟合修饰树脂对BIT的吸附等温线。BIT在ZT3和ZT4树脂上的吸附量都是随着溶液pH的增大而减小。 相似文献
7.
8.
内建测试技术(BIT)作为提高仪器装备可维修性和可测试性的重要手段,在现代复杂电子系统中得到普遍重视和广泛应用。本文针对新一代多普勒天气雷达系统,着重分析了雷达运行状态过程中数据采集与特征参数提取的可测试性设计方法(DFT),根据系统内建的自测试功能,测试发射机和接收机信号流程,提取功率、噪声和工作温度等各项参数,一旦各分系统出现故障,系统便会自动报警,根据报警参数和测试信息即可准确快速判断出故障所在,以提高雷达系统的可用性和可靠性。 相似文献
9.
随着我国新型航空电子系统的加速发展,航空电子系统综合度和复杂度越来越高,以LRM为基础的综合航空电子系统将成为主要的发展方向,这为系统的测试和维修提出了更高的要求。而LRM的BIT技术是其中一项非常关键的技术,在研究基于LRM的航空电子结构和LRM组成的基础上提出了LRM内部3级组合BIT方法,并对该方法做了较详细的描述。该方法在LRM的设计以及功能改进过程中,可以提高LRM的自检测能力,降低BIT实现难度。 相似文献
10.