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1.
针对尺度多样化、目标密集、成像质量较差的遥感影像上飞机目标识别精度低的问题,提出结合平行层特征共享结构和注意力机制的遥感飞机目标自动检测模型AFF-CenterNet。该方法采用“编码-解码”的主干网络结构,以ResNet50进行基础特征提取;引入空洞卷积与注意力约束的平行层特征共享结构进行特征融合,有效提高了算法的特征提取能力;在UCAS-AOD和RSOD公共遥感数据集上分别进行实验,检测精度达到96.78%,相较于Faster R-CNN、SSD、YOLOv5s和原CenterNet算法分别提高了6.2、7.2、1.48和16个百分点。实验结果表明,该AFF-CenterNet算法在保持一定计算效率的条件下最大化CenterNet的小目标表征能力,有效提升了遥感影像中飞机的检测精度,对实现遥感影像飞机快速检测具有一定的参考意义。  相似文献   
2.
为提高油田作业现场安全作业监管效率,保证油田作业现场近海周界区域人员闯入检测的准确性和时效性,针对现有的区域入侵检测方法在检测油田作业现场远距离小目标时效果差,达不到实时的问题,本文提出了一个基于SOLOv2和CenterNet结合的近海区域作业人员入侵检测模型,模型首先采用SOLOv2对作业现场近海区域周界进行分割,并对分割的结果进行识别,再将识别出的近海区域作为危险区域;然后使用CenterNet网络对作业人员进行检测与定位,对作业人员的位置与危险区域的位置进行计算,从而实现近海周界区域入侵检测.实验结果证明,该方法可有效解决作业现场背景复杂,检测准确率要求高,被检测目标小情况下的近海周界区域入侵检测问题,模型的准确率可达94.7%,该模型目前已经成功部署到油田作业现场,运行良好.  相似文献   
3.
为了提高自动驾驶汽车环境感知的性能,增强单目相机对障碍物三维和边界信息的感知能力,提出了一种基于地面先验的3D目标检测算法。基于优化的中心网络(CenterNet)模型,以DLA(deep layer aggregation)为主干网络,增加目标3D边沿框中心点冗余信息预测。根据自动驾驶场景的地面先验信息,结合针孔相机模型,获取目标3D中心深度信息,以优化深度网络学习效果。使用KITTI 3D数据集评测算法性能,结果表明:在保证2D目标检测准确性的基础上,该算法运行帧率约20 fps,满足自动驾驶感知实时性要求;同时相比于CenterNet模型,在平均方位角得分(average orientation score)和鸟视图平均准确率(bird eye view AP)上分别有4.4和4.4%的性能提升。因而,该算法可以提高自动驾驶汽车对障碍物三维和边界信息的感知能力。  相似文献   
4.
基于深度学习的遥感图像检测在地球资源调查、军事侦察、环境监测等领域有着广泛的应用,更精准、高效的目标检测算法是目前遥感图像检测研究的热点和难点。提出一种改进的CenterNet遥感图像检测算法,对遥感图像进行预处理,以适应CenterNet网络,提高网络对遥感图像的检测有效性;对原网络进行改进,将残差模块中的标准卷积替换成深度可分离卷积,有效降低网络计算量,减少冗余;同时加入注意力机制,抑制无用信息,提高网络的检测准确率。针对遥感图像观测面积大而目标相对较小,目标尺寸差异较大且分布不均匀的特点来说,降低了目标的误检率和漏检率。实验结果表明,改进的CenterNet算法相较于原始CenterNet算法的效果有明显提升,证明了改进算法的鲁棒性。  相似文献   
5.
在基于深度学习的遥感图像目标检测任务中,船只目标通常呈现出任意方向排列的特性,而常见的水平框目标检测算法一般不能满足此类场景的应用需求。因此本文在单阶段Anchor-Free目标检测器CenterNet的基础上加入旋转角度预测分支,使其能输出旋转边界框,以用于海上船只目标的检测。同时针对海上船只遥感数据集仅有水平边界框标注,无法直接适用于旋转框目标检测,且人工手动标注旋转框标签成本较高的问题,提出一种主动迁移学习的旋转框标签生成方法。首先,提出一种水平框-旋转框约束筛选算法,通过水平真值边界框来对旋转预测框进行监督约束,筛选出检测精度较高的图像加入训练集,然后通过迭代这一过程筛选出更多的图像,最后通过标签类别匹配,完成对数据集的旋转框自动化标注工作。本文最终对海上船只遥感图像数据集BDCI中约65.59%的图片进行旋转框标注,并手动标注部分未标注的图片作为测试集,将本文方法标注的图片作为训练集进行验证,评估指标AP50达到90.41%,高于其他旋转框检测器,从而表明本文方法的有效性。  相似文献   
6.
在竹条表面缺陷检测中,竹条表面缺陷形状各异,成像环境脏乱,现有基于卷积神经网络(CNN)的目标检测模型面对这样特定的数据时并不能很好地发挥神经网络的优势;而且竹条来源复杂且有其他条件限制,因此没办法采集所有类型的数据,导致竹条表面缺陷数据量少到CNN不能充分学习。针对这些问题,提出一种专门针对竹条表面缺陷的检测网络。该网络的基础框架为CenterNet,而且为提高CenterNet在较少的竹条表面缺陷数据中的检测性能,设计了一种基于从零开始训练的辅助检测模块:在网络开始训练时,冻结采用预训练模型的CenterNet部分,并针对竹条的缺陷特点从零开始训练辅助检测模块;待辅助检测模块损失趋于稳定时,通过一种注意力机制的连接方式将该模块与采用预训练的主干部分进行融合。将所提检测网络与CenterNet以及目前常用于工业检测的YOLO v3在相同训练测试集上进行训练和测试。实验结果表明,所提检测网络的平均精度均值(mAP)在竹条表面缺陷检测数据集上比YOLO v3和CenterNet的mAP分别提高了16.45和9.96个百分点。所提方法能够针对形状各异的竹条表面缺陷进行有效检测,且没有增加过多的时耗,在实际工业运用中具有很好的效果。  相似文献   
7.
针对椎间盘图像灰度值较高及成像图具有不均匀性 导致的空间信息难捕捉、特征缺乏语义信息等问题,以磁共振腰椎T2矢状位的椎间盘识别为 目标,本文提出一种基于改进CenterNet模型的椎间盘检 测算法TCA_CenterNet (top coordinate attention CenterNet),首先在主干特征提取网络顶层(Top)加入坐标注意力机制(coordinat e attention,CA), 加强网络对椎间盘的关注度,增强模型对目标位置的敏感性;其次采用深浅层特征融合,增 强CenterNet 提取有效特征的能力,并通过数据增强提高模型的泛化性能。实验结果表明,模型最终的平 均精度均值 (mean average precision,mAP)达到81.15%,平均帧率为1 4.2 frame/s,与其他对比算法相比,该改进算法具有更好的准确性与鲁棒性 。  相似文献   
8.
随着电力生产智能化的推进,电力图像被广泛应用。然而由于图像编辑软件的发展导致部分电力图像被恶意窜改,严重影响电力生产进程。其中以拼接窜改最为常见。基于深度学习技术,提出了一种双通道CenterNet的图像拼接窜改检测模型。原色图像通道提取窜改图像的色调、纹理等特征,隐写分析通道发掘图像窜改区域的噪声特征。同时设计了一种基于注意力机制的特征融合模块,自适应地对双通道的特征进行加权融合,以增强检测模型的特征识别能力。实验结果表明,所提模型可以达到更优的检测性能,在电力图像的窜改检测应用中具有实际意义。  相似文献   
9.
针对通用深度学习目标检测技术难以在高压输变电线路巡检时实现实时高效的故障检测,提出一种改进CenterNet的高压输变电线路巡检故障实时检测方法,对绝缘子自爆、防震锤脱落、鸟巢三类常见巡检故障进行检测。该方法基于深层特征融合网络(DLAnet,Deep Layer Aggregation)、挤压-激励SE(Squeeze-and-Excitation)模块、可形变卷积进行高效深层特征提取网络DLA-SE的设计。在CenterNet架构下通过DLA-SE特征提取网络获取对象的中心点热力图,回归对象的宽高、偏移信息,得到对象边界框。实验结果表明,在Nvidia GTX 1080测试条件下该方法的mAP达到0.917,推理速度达到27.03?frame/s,与CenterNet、SSD与YOLOv3方法相比在检测精度上取得大幅度提升,证明了该方法的有效性。  相似文献   
10.
针对ResNet和DLA(deep layer aggregation)为主干网络的CenterNet算法特征提取能力不充分、热力图与目标真实边界框吻合度不高、关键点损失函数未充分考虑预测值对难易样本训练比重的影响等不足,提出一种改进多尺度卷积结构与高斯核的E-CenterNet算法。引入轻量型EfficientNetV2-S作为主干网络,并结合基于金字塔分割注意力网络的多尺度卷积结构对其进行改进,提高特征提取能力;对高斯核进行改进,使CenterNet产生的热力图由固定的圆形改进为随边界框宽高变化的椭圆形,增强算法对边界框宽高差异大的目标的检测能力;提出一种基于关键点预测值的关键点损失函数,提高算法对难样本的训练比例。在Pascal VOC数据集上的实验结果表明:E-CenterNet算法的mAP达到83.3%,比原始算法提升了2.6个百分点,检测性能优于CenterNet算法。  相似文献   
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