齐大山选矿厂二选车间改造工程成本分析

依据齐大山选矿厂二选车间改造工程成本资料,选择构成分析法、时期比较分析法的成本分析方法进行分析,从中看出改造工程使选矿成本降低10%,并提出继续降低成本的途径.     

混凝土强度机理浅析

从宏观和微观角度分析了混凝土的强度机理,论述了影响混凝土强度的若干因素,指出通过改变水泥石、水泥石-骨料的界面及骨料强度就可以改变混凝土整体强度.     

冲击钻孔振动对埋地管道的安全判据探讨

为确定桩基施工中冲击钻孔产生的非爆破振动对埋地天然气管道的影响标准或判据,确保天然气管道的安全运行,在结合分析国内相关的爆破振动、机械振动、抗震设防烈度及<桩基工程手册>和国外瑞士的振动安全判据标准上,分析了冲击钻孔振动对埋地天然气管道影响的安全判据,并将其运用于张石高速公路N9标段拒马河9号桥桩基冲击钻孔施工中.工程实践表明,取地表质点振动速度10 mm/s、最大不超过12mm/s作为冲击钻孔振动对埋地天然气管道的安全判据是可行的.     

企业债转股方案的研究

随着我国改革的不断深化，为了解决多年来国有大型企业与银行间的债务危机、盘话资金，采取债转股方案，是使大型国有企业走出困境的一种方式，也是医治商业银行不良资产的一种有效方法。     

变刚度支承下电磁轴承-转子系统振动特性研究

旋转机械在运转过程中会在同频或倍频的扰动下产生转子振动,而电磁轴承具有刚度、阻尼可调的优势,能为抑制转子振动提供一种研究思路。以电磁轴承-转子系统为研究对象,验证了PID控制参数与等效刚度之间的关系,并分析控制参数对等效刚度的影响;将电磁轴承支承下刚性转子、柔性转子模型结合有限元分析软件进行对比分析,研究等效刚度对转子系统模态的影响;研究了电磁轴承支承下的振动传递特性,基于电磁轴承-柔性转子模型计算了力传递率,利用有限元软件通过谐响应分析计算了加速度响应,分析结果表明可以通过调节电磁轴承刚度,改变固有频率以减小振动。     

基于PWAS的层合板导波传播特性和损伤响应FEM分析及试验验证

导波无损检测（Non-Destructive Testing, NDT）技术由于适用范围广、检测速度快等优势,已成为结构安全性检测的重要技术手段之一。不过,导波在各向异性介质中的传播表现为频散特性与波传播方向的关联性、多模态特性与各向异性的相互作用以及不同模态与损伤的相互作用。导波在复合材料无损检测应用中的复杂性对检测技术和检测方法提出了更高的要求,所以对碳纤维复合材料层合板中的导波传播特性和损伤响应进行分析具有十分重要的意义。文中采用理论分析、仿真和试验相结合的方法,对不同碳纤维增强聚合物基（Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP）层合板中的导波传播特性和各模态波与损伤的相互作用进行了分析。首先根据群速度、波长等参数建立有限元模型,并在边界设置阻尼递增吸收区域来弱化边界反射波的干扰;然后分析基于压电晶片有源传感器（Piezoelectric Wafer active Sensors, PWAS）的不同层合板中导波传播差异,之后在结构中引入损伤来分析不同模态波与不同损伤的相互作用;最后通过试验分析和验证有限元仿真的准确性。     

机床用碳纤维传动轴设计与分析

根据机床传动轴的设计参数,设计了碳纤维传动轴,确定了铺层层数及厚度.在此基础上,根据碳纤维布的铺层原则,制定了6种铺层方案,通过比较几种方案的变形和应力分布,从中选取最优铺层方案.运用ANSYS有限元仿真软件,对设计的碳纤维复合材料传动轴,进行静态扭转分析和模态分析,得到其扭转性能参数和固有频率,根据仿真结果可知设计的碳纤维传动轴能够满足机床传动轴的使用要求.     

基于陷波器滤波的磁悬浮浮筏主动隔振前馈控制研究

磁悬浮浮筏主动隔振前馈控制系统中,参考信号频率复杂多变,次级振动与控制通道输出的叠加造成参考信号不稳定且存在时变性,这会导致整个控制系统失效。为此,提出一种陷波器滤波的FXLMS前馈控制算法,该算法利用多个自适应滤波系统分块处理,减小参考信号不稳定的影响,提高系统的收敛速度。以多个不同频率、幅值、相位的正弦扰动信号作为参考信号进行了仿真分析,仿真结果表明,该算法能有效抵消多谐波扰动,有良好的隔振效果。     

多高层住宅抗震设计中存在的问题与对策

评述多高层住宅设计中常用的几种钢筋混凝土框架结构的型式及其计算方法，并就其抗震设计中存在一些问题进行探讨，且本着安全、适用、经济的原则提出若干对策。