导弹弹体坐标及几何参数的检测

瞄准系统及装弹要求对导弹弹体纵轴线垂直度、空间尺寸及位置测量提出了一定精度要求.提出用自准直望远系统代替传统检测方法,对导弹弹体坐标及几何参数进行检测,具有精度高、快速准确,得到了实际应用,此方法也可用于其它类似检测中.     

基于CFD的汽车空气动力特性分析

汽车的空气动力特性对汽车的动力性、经济性、操稳性以及安全性影响重大.应用计算流体力学(CFD)对汽车的空气动力特性进行计算.建立了不同尾部、不同车身前部的汽车几何模型,并对几何模型进行了流线型处理.设置各模型的计算域初始条件以及选取湍流模型,对计算域内的网格进行剖分,并对网格进行了无关性处理,以消除网格数量对计算结果的影响.对各模型的气动特性进行计算,分别计算了相同车身前部不同车尾外形、相同车尾外形不同车身前部汽车的气动力特性,并将计算结果与经过流线型处理后的汽车进行对比,以分析汽车车前身和车尾的外形设计对其气动特性的影响.     

纳米力学测量中的仪器校准

上世纪90年代初兴起的纳米科技是在纳米尺度上（1nm到100nm之间）研究物质（包括原子、分子的操纵）的特性和相互作用，以及利用这些特性的多学科交叉的科学和技术。纳米测试技术是纳米材料和材料纳米性能研究与发展的重要基础。     

臭蜣螂鞘翅的一维本构方程及黏弹性模型的建立

采用纳米压痕技术通过单一压痕研究了臭蜣螂鞘翅的各向异性特性。对臭蜣螂鞘翅进行了黏弹性分析,得到了臭蜣螂鞘翅表皮材料的一维本构方程,并建立了臭蜣螂鞘翅表皮的黏弹性模型的微分方程。该模型可望用于设计具有优异力学性能的仿生复合材料或涂层。     

光纤陀螺寻北仪样机设计及系统测试

提出了一种基于光纤陀螺的动态寻北方案,运用光纤陀螺测量地球角速度的北向分量.通过对光纤陀螺输出的正弦信号的采样和处理,即可得到地球表面某参考点的方位.描述了光纤陀螺寻北仪的工作原理及系统样机组成,详细分析了转台台面倾斜误差对寻北精度的影响,采用加速度计对寻北精度进行补偿提高.采用多周期多位置采样技术,有效地抑制了光纤陀螺的测量噪声.测试结果表明,在3 min之内可获得5'的真北角精度.     

硅灰石纤维填充超高分子量聚乙烯复合材料的拉伸性能及断口分析

优良的自润滑、耐磨损、耐化学腐蚀、低粘附等性能使超高分子量聚乙烯(UHMWPE)材料在机械、运输、纺织、造纸、农业、食品、包装、煤矿、陶瓷及化工等领域应用于替代碳钢、不锈钢、青铜等材料。填充一定量的硅灰石纤维可以提高超高分子量聚乙烯材料在干滑动和自由式磨料条件下的耐磨损性能。     

牛角外壳静态及动态纳米力学特性

对干牛角外部的角质蛋白在横切及纵切方向上进行准静态及动态纳米力学测试,揭示了横切及纵切方向上其载荷效应以及牛角角质蛋白的硬度和弹性模量的梯度变化趋势,并讨论横切及纵切方向上在不同频率和载荷下的动态存储模量和损失模量的变化规律。本文研究结果对进一步研究牛角的特定生物学功能具有重要意义。     

光纤陀螺在动态自主定向系统中的应用

本文基于采用对地球自转角速率的北向分量在光纤陀螺上的输出进行正弦调制的办法,提出了一种新型的非机械陀螺定向系统.该系统通过对光纤陀螺的正弦输出信号进行数据采样及处理,利用最小二乘算法对正弦输出信号进行参数估计,计算出角速率输出的初始相位,从而确定出地球表面被测点子午面的真北方向,即系统的基准方位.同时,通过与光纤陀螺对称放置的加速度计可以测量出台面倾斜误差,可对光纤陀螺的数据输出量进行补偿,大大提高了系统的定向精度.该系统尤其适合军事领域应用的需要.