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1.
采用光纤飞秒激光器与光纤耦合型太赫兹光电导天线相结合的方案,设计并研制了光纤型太赫兹时域光谱系统。通过实验研究了激光偏振态对太赫兹时域波形、强度以及光谱特性的影响,通过对飞秒激光偏振态的精确控制与优化,消除了时域脉冲分裂现象,获得了高信噪比的单脉冲太赫兹时域波形。  相似文献   
2.
针对矿山18线南西翼矿体开采过程中存在的通风系统不完善、风量欠缺、污风无法及时排出等问题,运用风压平衡原理、网络优化技术、机站优化技术以及计算机网络模拟技术展开研究,拟定了3种可行的通风方案。经技术经济比较,确定了新掘18线905~855 m回风井(1.5 m),保留该井905 m 水平回风机站,并在855 m 水平新设1台K45 6 №12风机(18.5 kW)方案。数值模拟结果表明:18线南西翼通风系统总风量达到20.5 m3/s,井下风流的可调性和稳定性增强,为矿山的安全生产提供了有力保障。  相似文献   
3.
张末  孙青 《中国科技博览》2014,(23):248-248
确保电视节目安全高质量的播出是我们播控传输中心工作的重中之重。只有不断更新安全播出预警系统和监控系统等硬件设施,以及制定详尽的安全播出应急预案,并不断提高播出值班人员的故障处理能力和缩短处置时间,才能做好安全播出工作。  相似文献   
4.
人才是当今企业竞争最关键的因素之一,如何留住人才是现在许多企业需要认真思考的问题.要想留住优秀人才,应在建立新理念的基础上,靠事业留人、靠企业文化留人、靠职立生涯管理留人、靠优厚待遇留人,给优秀人才创造适合其发展的优良环境和平台.这样,才能真正留住人才,提高企业的竞争力.  相似文献   
5.
为了提高纳米TiO2的稳定性,以TiCl4为前驱体,采用水解沉淀法在石棉尾矿酸浸渣表面负载纳米TiO2,制备纳米TiO2-石棉尾矿酸浸渣复合材料,并以罗丹明B为模拟降解物,研究水与酸浸渣质量比、反应液pH、反应时间等因素对复合材料光催化性能的影响,采用X射线衍射仪和扫描电子显微镜对复合材料进行表征。结果表明:在水与石棉尾矿酸浸渣的质量比为30∶1,pH为6,反应时间为1.5 h的优化条件下制备的复合材料,经800℃煅烧2 h后对罗丹明B的降解率为90.5%;复合材料呈现疏松多孔的松散形态,复合材料中纳米TiO2的平均晶粒度为20.9 nm。  相似文献   
6.
为了减少核心再生混凝土的收缩变形,防止钢管与核心再生混凝土脱离,在再生混凝土配合比设计时掺入不同掺量的膨胀剂。对6根再生混凝土替代率相同、膨胀剂掺量不同的钢管再生混凝土短柱进行了轴压试验,通过试验获得了试件的极限承载能力、荷载位移关系曲线、荷载与横向应变及纵向应变曲线。结果表明:掺入适量的膨胀剂能提高钢管再生混凝土短柱的轴压极限荷载,但掺量过大反而会使试件的核心再生混凝强度和轴压极限荷载下降。  相似文献   
7.
介绍了目前硼泥中有价组分提取的两种主要方法:酸反应法和碳化法。针对这两种方法的优缺点,对硼泥中有价组分提取方法和应用的发展趋势进行了展望,提出三个重点研究方向:选矿提纯法的应用、新的高附加值产品的研究开发、探索绿色环保的新的制硼砂工艺。  相似文献   
8.
鲁地拉水电站工程地下厂房吊车梁采用岩壁吊车梁结构。设计时采用《地下厂房岩壁吊车梁设计规范(Q/CHECC 003-2008)》推荐方法对梁体受拉锚杆的截面积、锚固长度以及梁体的抗滑稳定等进行了详细的计算。此外还应用ANSYS程序,采用二维、三维非线性有限单元法,精细模拟了围岩、梁体、锚杆以及岩壁吊车梁与岩体的接触面,对岩壁吊车梁的受力特性进行了系统的计算分析。数值仿真分析结果表明采用接触面单元、锚杆单元,充分考虑了梁体与围岩之间的张开、接触、摩擦以及受拉锚杆与围岩的相互作用,较好地反映了岩壁吊车梁在各种工况下的工作性态及支护机理,对其他工程的岩壁吊车梁的稳定性分析、支护设计有较好的借鉴和指导作用。  相似文献   
9.
将传统SBR的曝气和沉淀过程在时间上进行分段,在不同段数厌氧/好氧/缺氧状态下的交替运行条件下,考察了分段式SBR工艺的运行情况并与传统SBR进行了对比研究.通过设计正交试验确定了传统SBR、二段式和三段式SBR最佳运行参数.结果表明:三段式SBR对COD、NH3-N、总磷的去除率可以达到97.33%、96.63%、99.76%.二段式SBR对COD、NH3-N、总磷的去除率可以达到96.98%、93.45%、98.63%,传统SBR对COD、NH3-N、总磷的去除率可以达到95.87%、88.47%、98.15%,由此可见分段式SBR较传统SBR对有机物、NH3-N和总磷有较好的去除效果.  相似文献   
10.
市场动态     
我国涂料市场大有潜力据估算,2000年我国国民经济有关领域对涂料的需求是:工业涂料约70万t(其中汽车涂料约15万t、机电涂料12万t、船舶涂料9万t、家具及其他涂料12万个建筑涂料叨.5万t,防腐。道路、标志及其他功能性涂料等约30万t,总计约190万~200万动工业涂料向着水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料和辐射固化涂料等低污染方向发展,目前我国环保型涂料所占比例约为15%,到2000年这一比例将提高到30%左右。专家指出,中国涂料市场发展潜力很大,这一潜在的大市场,既是世界涂料竞争场所,也给中国涂料工业的发展创造了良机。环氧丙…  相似文献   
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