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预应力宽幅空心板梁锚下局部承压的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在预应力混凝土简支梁桥结构体系中,后张预应力混凝土空心板梁是常用的结构形式之一。目前的高速公路空心板梁设计中,有些设计单位推出了应用扁波纹管的预应力混凝土宽幅空心板梁的新型优化结构形式,截面如图1所示。其优点主要有:梁高小,有利于提高桥下净空,降低路堤高度;采用等截面形式,内腔成型脱模方便,施工简单快速;结构挖空率大,自重相对减小,对下部结构受力有利;在桥梁宽度一定的情况下,预制梁的数量减小,有利于加快工期,降低工程造价。目前该桥梁结构在江苏、山东、浙江等省的高速公路建设项目中虽得到了一定程度的应用,但在推广… 相似文献
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@杨宗放@孟少平¥东南大学某大型重载仓库的平面尺寸为67.7m×46.4m,地上8层,地下1层,总高度39.6m,AB跨库房的层高为24m(占4层)。由于库区及机电层使用荷载较大,在建筑高度按当地政府批地规定不得超过40m的限制下,为尽可能多地争取建筑面积... 相似文献
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分析了某钢筋混凝土锯齿形排架结构设计中柱子截面取值偏小导致结构不满足承载力及变形要求的原因。将锯齿形排架与一般排架受力性能进行了对比研究,得出在锯齿形排架结构设计中不能将七字梁部分简化成链杆进行计算。针对工程特点制定了仅加固边柱的经济有效的加固措施。 相似文献
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