深海平台混合模型试验方法应用技术研究

探讨了深海平台混合模型试验方法应用时的几个关键问题,包括混合模型试验方法的实施流程;如何选择截断水深和模型缩尺比;用于数值重构和数值外插的计算机软件应具有哪些特性;数值重构过程中如何调整相关水动力参数;应用混合模型试验结果应该注意哪些问题等。     

SPLASH诺模图的修正及应用

介绍了采用SPLASH模式诺模图法预报登陆台风引起最大风暴潮增水的基本思路和方法,并对SPLASH模式诺模图作了一定的修正和完善,使对其的编程计算更加易于实现且结果更精确.在此基础上对SPLASH模式诺模图法进行二元插值计算编程,并用若干个算例验证,获得了较为精确的预报结果.     

混合离散变量模拟退火方法及其应用

基于海洋工程中存在的设计变量为离散型和连续型的混合离散变量的情况,探讨了一种优化设计问题的方法———混合离散模拟退火法.该方法相对常规模拟退火方法有一定改进并且针对混合离散变量进行了特定处理.实际算例计算表明,该方法可用于海洋工程优化设计中,其结果不需圆整,而且其解题可靠性和效率相当高.     

电气原理草图语义理解系统开发

针对目前市面上现有的手绘草图识别系统对用户的手绘习惯仍有较大限制的现状,提出了一种基于图元以及图元数量的单个电气元件的识别方法;系统使用MATLAB做为软件开发平台;首先通过在线采集的方式来获取手绘图每个笔画的始终点坐标以及每个笔画上所有的采样点的坐标,然后通过简单的平滑处理以及去重处理来降低因输入时的抖动噪音等因素对识别结果造成的影响;其次针对识别对象的结构特征相对稳定的特点,并且考虑到图库中所有的电气元件也都是由相同的几个基本图元组成的,实现了基于图元以及图元数量的单个电气元件的识别方法;实验结果表明,系统能够有效地减少用户在手动绘制时的限制,降低了因用户手绘习惯而造成的识别出错率;并且能够实现较高准确率的识别效果。     

基于改进ACPSO的等效水深截断系泊系统的优化设计

深海平台设计通常需要混合模型试验,为了和全水深的系泊系统特性尽量保持一致,除了水深和跨距变小外,其他的特性采用改进了的自适应混沌粒子群算法(ACPSO)对截断后的系泊系统进行优化设计,使其特性尽量和全水深相似;以一FPSO,工作水深为914.4m为例,截断水深为214.4m,同时考虑总系泊系统水平和垂直两个方向以及具有代表性的单根系泊缆静力特性相似对等效水深截断系统进行了优化计算;数值试验结果表明,选取的数学模型、优化方法是快速有效的。     

离散复合形法的改进及应用研究

在工程设计中,复合形法是求解约束非线性规划的一种直接方法.它计算简单、适用性强,是解决工程技术问题的常用方法.通常情况下,复合形法多用于连续变量优化设计问题的求解,但在工程实际中还存在大量的离散变量优化问题.为此,我们在连续变量复合形算法的基础上,采用平均值舍入法获取离散点,并改进了复合形迭代过程和停机准则,使之成为一种能直接求解离散变量优化解的方法.几个典型工程离散变量优化设计算例的计算结果表明,我们提出的方法十分有效.     

史密斯预估补偿控制与PID控制的比较研究

比较了两种工业过程控制中的控制器,PID控制器和史密斯预估补偿控制器.介绍了四种PID参数的整定方法,分别为试凑法确定PID调节参数、Ziegler-Nichols参数整定方法、最优PID整定算法、运用Matlab/simulink中的NCD Outport(非线性控制设计输出端口模块)模块对PID参数进行最优整定.史密斯预估补偿控制器主要用于工业控制中的大延时系统控制,以提高系统的阶跃响应性能.在理论上,史密斯预估补偿控制器提供了一个有效的方法来提高控制效果.运用Matlab/Simulink仿真方案对前述两种控制方法进行了仿真比较,结果表明,在有较大延时情况下,史密斯预估补偿控制能获得比PID控制更好的结果.     

基于PLC的立体车库监控系统的设计

升降横移式立体车库利用托盘来移动车辆,实现多层车位的升降横移来存取车辆。我们采用基于可编程控制器（PLC）的车库系统．简述了多层立体停车库的工作原理、结构特点,通过PLC软件设计,完成了立体车库的自动控制,并用组态软件实现了车库的动画监控。     

基于原位检测技术的无线水质监测系统研究

针对我国的水环境问题，水质监测系统布线困难、非原位和成本高等问题，基于原位检测技术，设计了一种无线原位水质监测系统。该检测方法为无损检测，在水质取样后原位检测，使水质检测更加接近真实。该仪器体积小，可单人操作，水质参数通过无线设备直接联网，便于构建水质监测网络。该仪器采用S7-200PLC作为控制器，通过无线数据终端通信及PLC接收器实现PLC和触摸屏的远程连接。通过软硬件调试，能够远程实时操控并显示设备及测试状态，实现了无线原位水质监测的初衷。     

杭州湾、浙江沿海一带风暴潮数值预报研究

分析了风暴潮的特点、成灾、危害,介绍了杭州湾风暴潮的重大影响,在Visual Studio 2010平台下,采用C++编程语言开发了二维并行数值预报的可视化软件.通过输入计算域的水深数据及每6h变化的台风参数实现风暴潮数值计算,在界面上直观地显示台风的移动路径和伴随着台风移动整个计算域的增水时历过程,同时同步显示所选验潮站的风暴潮增水时历曲线和移行台风风速大小、方向时历曲线.结合杭州湾的实际地形,将计算域进行了粗网格、二分之一网格细化和四分之一网格细化三种划分,选取5612号、7708号台风和2012年的Damrey、Haikui台风,分别对粗网格和两种细网格区域进行计算.还将5612号、7708号台风的计算结果与验潮站的实测数据进行比对.结果表明,网格的粗细对计算结果的影响不大,但对比实测数据后发现网格越粗计算结果与实测潮位数据的吻合性就越好.