蓄压器低温振动试验技术研究

阐述了蓄压器低温振动试验的两种试验系统,通过计算,得出了满足试验需求的加注储罐和增压储罐的容积;采用具有一定强度的玻纤增强聚醚醚酮材料对蓄压器与振动台面进行隔热取得了良好的效果;分析了蓄压器重心与动圈轴线不重合时的偏心力矩,通过采用辅助支撑的方法可以减小横向加速度的影响。     

聚氯乙烯热塑性弹性体的开发与应用

本文叙述了PVC—TPE的性能和用途,介绍了该厂生产的高聚合度(聚合度在2500～4000)各种规格的HPVC树脂的性能及105℃级耐热电缆用粒料、鞋用高弹粒料和软管用、密封条等多个品种粒料的性能。并指出用HPVC树脂开发出的PVC—TPE是一种用途广泛、物美价廉的新材料。     

Sn-Doped Mn3GaN Negative Thermal Expansion Material for Space Applications

采用球磨后放电等离子体烧结的方法制了化学成分为Mn3Ga1-xSnxN(x=0,0.1,0.2,0.3,0.4)的反钙钛矿锰氮化合物。研究了其热膨胀性能、导热性能和力学性能。结果表明:所有样品热膨胀性能与Sn含量有关,随着Sn含量的增加,负热膨胀温区向高温移动。其中,Mn3Ga0.9Sn0.1N化合物在279到338 K温区内的负热膨胀系数为–27.5×10-6 K-1,负热膨胀温区宽度为59 K。而Mn3Ga0.6Sn0.4N在363~400K温区内的热膨胀系数较小,接近零膨胀。此外,这类负热膨胀材料的热导率约为3.2 W·(m·K)-1,压缩强度约为210 MPa。     

超临界氦增压系统仿真与优化设计

采用基于集总参数法的AMESim两相流库及32参数的MBWR物性方程,针对超临界氦增压的地面预增压过程及箭上增压过程,构建了超临界氦增压系统仿真模型,实现了从亚临界的气液两相流到临界流、超临界流状态的全过程仿真。以某超临界氦增压系统为算例进行了超临界氦增压仿真分析,并建立了超临界氦增压系统优化模型,以增压完成后挤压气瓶剩余质量和液氦贮罐内剩余质量最小为优化目标,以挤压气瓶容积,液氦贮罐容积为优化变量,采用多目标遗传算法对该超临界氦增压系统参数进行了优化设计,在满足增压要求的情况下减轻了系统的总质量。     

典型异型金属密封的特点及应用

阐述了金属密封的密封机理,指出其密封性能主要受密封结构材料、密封表面质量、密封面宽度、密封比压以及密封表面镀层等因素的影响。介绍了已在工业生产中广泛应用的典型异型金属密封的结构特点、材料、镀层及适用工况,包括金属空心O形圈、金属C形密封环、金属E形密封环、金属U形密封环、金属W形密封环等。     

超临界氦加温增压系统试验研究#br#

为了验证超临界氦加温增压技术在运载火箭上应用的可行性,建立了超临界氦加温增压系统试验平台,开展了增压系统试验。通过分析试验过程中超临界氦贮罐压力和温度、增压孔板入口压力、模拟贮箱内压力等参数的变化规律,获得了超临界氦加温增压系统的增压性能。试验中超临界氦加温增压系统工作压力较小,并且系统中的电磁阀与孔板组合能将贮箱压力维持在设计范围内,表明该系统增压性能稳定,是一种安全可靠的液体火箭增压系统。     

冷氦增压系统换热器换热性能研究

为研究各种流量工况下冷氦增压系统中换热器的换热性能和压力损失,开展了冷氦增压系统搭载发动机试验和数值仿真研究,研究结果表明通过换热器的冷氦气体流量增大,换热器的出口温度降低且对换热器压力损失增加,数值仿真结果与试验结果吻合较好,换热器性能试验研究为提升冷氦增压系统工作性能打下基础。     

超临界氦增压系统及试验研究

为了对超临界氦增压技术在运载火箭中的应用可行性进行验证,研究超临界氦增压系统设计参数的匹配特性,本文对比分析了不同增压方式的效率,开展了超临界氦增压系统试验.在试验中通过分析比对超临界氦增压系统的各项参数,获得了超临界氦增压系统的增压性能,同时验证了超临界氦的置换、预冷、加注等流程.试验表明,在适当的参数匹配条件下,超临界氦增压系统增压性能稳定,是一种具有较高效率和可靠性的液体火箭的增压方案.     

液氢温区冷氦增压系统试验研究

针对某型号火箭冷氦增压系统,建设了液氢温区冷氦增压系统试验平台,通过试验得到了冷氦气源压力和温度、冷氦加热器性能、模拟贮箱压力和温度的变化规律.结果表明:低温制冷机组配合高压低温换热贮罐可以真实模拟箭上的冷氦气源;根据对增压过程中贮箱压力的分析表明排气方式可以真实模拟箭上推进剂消耗过程中贮箱压力的变化情况;另外,试验中压力信号器、电磁阀和贮箱工作正常,验证了火箭冷氦增压系统的可靠性.     

机械密封碰摩声发射信号的特征提取方法研究

提出利用声发射(Acoustic Emission,AE)技术监测机械密封动静环的碰摩状态。通过分析典型碰摩AE信号的特点,提出利用小波尺度谱和功率谱相结合的方法表征机械密封端面碰摩AE信号的特征信息,小波尺度谱能够直观地描述AE信号中各个脉冲的数目、到达时间、能量大小、在时频面上的分布及频率组成,为判断碰摩的类型、严重程度及发生时间提供准确信息,AE信号的功率谱图能够给出信号能量的具体值。在仿真和实验研究中该方法被有效运用于判别机械密封端面的偶然性碰摩、周期性碰摩和连续性碰摩。