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在大数据时代的背景下,各行各业如果能正确地对海量数据进行挖掘和运用,会带来很大方便和效益,医院系统也是如此。我们应该紧跟时代的脚步,充分利用信息资源、大数据技术来优化医院系统并进行精细化管理,提高医院工作绩效,使其更好地服务于人民群众。我国信息系统起步较晚,20世纪70年代我国才开始应用医学计算机,但发展趋势猛劲。该文主要对基于大数据的门诊收入构成智能检测系统的选题背景、研究意义、设计目标、关键技术、医院精细化管理进行介绍。  相似文献   
2.
本文对卫星广播电视地球站现使用的上变频器工作原理、设备组成、技术指标、实际使用和维护测试进行了全面的介绍,为本设备的日常运行维护提供了参考。  相似文献   
3.
利用玻璃纤维增强聚合物(GFRP)筋取代钢筋作为混凝土结构增强筋可以有效解决侵蚀环境下钢筋锈蚀问题,但存在着延性不足的问题,结构常常呈脆性破坏。研究了GFRP筋高韧性水泥基复合材料(ECC)梁的抗弯性能,并与GFRP筋普通混凝土梁和钢筋混凝土梁进行对比,结果显示GFRP筋ECC梁在抗弯承载力和延性方面均优于GFRP筋普通混凝土梁,并且GFRP筋ECC梁具有类似于钢筋混凝土的塑性破坏特征,不同于GFRP筋普通混凝土梁的脆性破坏。GFRP筋与ECC具有良好的协同工作能力,并且两者均具有优异的耐久性能,因此在海洋工程、冬季撒除冰盐的公路与桥梁工程等领域具有广阔的前景。  相似文献   
4.
天然气基车用替代燃料的节能减排分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
CNG和GTL是目前使用较多的两种天然气基车用替代燃料,这两种替代燃料在生产过程、运输方式、车辆使用效率等方面都存在着差别。为了客观评价两种替代燃料的能源消耗和环境影响,以城市公交客车为应用对象,采用生命周期评价的方法,分析了两种进口天然气基车用替代燃料(CNG和GTL)利用路径与传统柴油相比的石油节约和排放降低效果。结果表明,在生命周期范围内,GTL路径的石油能耗降低了99.4%,PM、CO、NOx、SOx、THC排放分别降低了33.9%、4.8%、7.3%、79.2%、20.9%,但CO2排放升高了23.4%;CNG路径石油能耗降低了99%,CO2、PM、NOx和SOx排放分别降低了8.5%、84.7%、26%、64.5%,但CO和THC排放分别升高了52.9%和197.9%。因此,天然气的利用可以大幅度降低石油燃料的消耗和污染物的排放量,其中CNG路径的综合节能减排效果优于目前的GTL技术路径。  相似文献   
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能源安全与气候问题日益成为各个国家关注的焦点,中国作为大国有责任承担起节能减排的义务。汽车行业作为能耗和排放大户,更面临着严峻的减排挑战,低碳化进程刻不容缓。作为新兴的汽车大国,中国汽车产业总量扩张的趋势势不可挡,车用能源结构转型也迫在眉睫,有效寻找我国与其他汽车强国在低碳化发展方面的差距,明确关键影响因素,是我国汽车产业未来低碳化发展的关键。本文采用层次分析法,剖析了汽车产业低碳化发展的影响因素,并进行了国际化对比。通过寻找我国与其他汽车强国在低碳化发展方面存在的差距,可为我国未来汽车产业低碳化发展提供参考。  相似文献   
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