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1.
基于在流道内设置阻尼块优化口模结构以调节和均衡胶料的出模速率,改善胎面胶料在成型过程中挤出胀大现象。通过Polyflow软件对阻尼块在不同位置时的矩形胎面胶料挤出过程进行模拟计算,分析了阻尼块在不同位置时橡胶制品的挤出胀大情况,并通过对口模内胶料熔体的流动速率分布和压力分布的模拟分析,研究了阻尼块的位置对挤出物形状产生影响的原因。然后,将自行设计的挤出模加工出来进行挤出试验。试验所得与模拟所得的挤出物截面形状基本一致,说明优化设计方案和模拟分析合理。模拟和试验结果表明阻尼块可有效调控胶料熔体的出模速率,改善挤出胀大现象。  相似文献   
2.
聚合物的晶区堆砌密度、无定形区自由体积的尺寸和数量、晶区-非晶区的界面等微观结构,对其宏观性能,如渗透性能、力学性能、松弛行为等有重要影响。正电子湮没寿命谱技术是一种强有力的微观结构探测与表征技术,能够灵敏有效地探测聚合物的晶区堆砌密度、无定形区自由体积以及两相界面等信息,从而提供了一种直接、简单的研究聚合物微观结构的途径。文中介绍了该技术的基本原理和应用理论,综述了该技术在聚合物研究领域的应用,如:聚合物本征特性与自由体积之间的关系,应力、辐照、外界压力、物理老化等外界因素对聚合物微观结构的影响,以及聚合物共混物、复合材料的相容性和界面特性等。最后总结了正电子湮没寿命谱技术在聚合物微观结构研究中存在的问题。  相似文献   
3.
采用超临界二氧化碳发泡一步泄压法制备热塑性聚氨酯/马来酸酐接枝聚丙烯(TPU/PP-g-MAH)微孔发泡材料。通过对PP-g-MAH与TPU分子间相互作用机理的深入研究,发现PP-g-MAH与TPU分子链间存在的强烈氢键作用有利于提高TPU发泡材料的孔隙率。添加质量分数3%的PP-g-MAH即可制备低密度(0. 1 g/cm3)、大发泡倍率(ER10)的TPU微孔发泡材料。经10次压缩-回复循环测试后,所有样品的最大压缩应力的保持率均大于80%,表现出良好的弹性和形状稳定性。  相似文献   
4.
研究了光氧老化对聚碳酸酯(PC)/原位还原石墨烯(IrGO)复合材料结构和性能的影响。傅里叶变换红外光谱分析显示PC分子在紫外辐照下发生了光氧化和弗里斯重排反应;同时在老化后,PC/IrGO辐照面的玻璃化转变温度和分子量均高于空白品PC。结合对样品辐照面的红外光谱逐层分析显示,还原石墨烯可以屏蔽紫外光从而抑制PC材料的光氧老化。力学性能测试和断面分析表明,相较于空白品PC,IrGO的存在使得PC/IrGO材料在长期光氧老化之后仍然能保持一定的韧性。  相似文献   
5.
通过对PP/EPDM共混物进行多因素条件下的老化,研究了EPDM对PP稳定性的影响。由样品老化前后的力学性能、表面形貌、玻璃化转变温度以及表面氧含量的变化分析表明:随着EPDM含量的增加,相应共混物的拉伸强度和断裂伸长率的变化趋势减缓;共混物的降解减弱,表面龟裂纹和脱落现象减轻。由此可见,EPDM能提高PP的抗老化能力。  相似文献   
6.
通过熔融共混的方法研究制备了不同蒙脱土用量的聚丙烯(PP)/蒙脱土复合材料.运用X射线衍射及SEM对复合材料片层分散和微观形貌进行了表征,测试了复合材料的动态流变性能和拉伸流变性能.结果表明:直接共混蒙脱土片层没有形成剥离结构,在亲水体系中团聚现象严重,复合体系与聚合物基体的动态频率扫描结果几乎一致;同一配比下,疏水性蒙脱土复合体系比亲水性蒙脱土复合体系应变硬化现象明显;而随着蒙脱土用量增加,拉伸速率的增大,复合体系应变硬化现象也越明显.  相似文献   
7.
将两种不同型号的环氧树脂(EP(903)、EP(619D))分别与PA6/EPDM-MA体系进行共混,制备了PA6/EPDM-MA/EP三元共混物。通过力学测试、动态流变(DMA)、差示扫描量热法(DSC)研究了不同EP添加量和环氧当量对PA6/EPDM-MA/EP共混体系性能的影响。实验结果表明:添加EP可以提高PA6/EPDM-MA共混物的拉伸强度,缺口冲击强度,并随着EP含量的增加而增加;而PA6/EPDM-MA/EP三元共混体系的动态储能模量(G′),复合黏度(η*)随着EP含量的增加而增大,损耗因子(tanδ)减小;结晶度比未加环氧的共混物的结晶度稍高,并且随着环氧含量增加先增加后降低。此外,添加EP(903)的共混物各种性能变化比EP(619D)快。  相似文献   
8.
利用自行研制的振动挤出装置研究了振动挤出对聚烯烃流变行为的影响。结果表明:振动场能使高密度聚乙烯(HDPE)和聚丙烯(PP)熔体的表观黏度降低;振动场和熔体表观黏度的关系受振动频率、口模温度、螺杆转速的影响。  相似文献   
9.
研究了填充不同量炭黑对丁苯橡胶耐热氧和紫外老化性能的影响,测试了各试样的交联密度及物理机械性能,并用扫描电镜观察了其表面形貌.结果表明,丁苯橡胶在热氧老化开始时内部发生了以交联为主的反应,表面氧化缓慢;而在紫外老化开始时表面的变化较大,在老化过程中交联密度出现峰值;热氧和紫外老化120 h后,橡胶的硬度增加,表面变得致密,使热氧和紫外线侵入至橡胶内部变得困难,邵尔A硬度等物理机械性能的变化趋势减缓;炭黑填充量大于20份(质量)时SBR的耐紫外老化性能得到改善,老化360 h后物理机械性能保持率仍然较高,这是因为炭黑对紫外线有很好的屏蔽作用,而炭黑对SBR耐热氧老化性能的影响却相反.  相似文献   
10.
塑料选材与应用讲座(第四讲)交通运输用塑料的选材   总被引:4,自引:2,他引:2  
杨其 《工程塑料应用》2000,28(10):39-43
综述了塑料在交通运输业中的广泛应用,介绍了交通运输用塑料的选材原则及交通运输用塑料的品种和特性。  相似文献   
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