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1.
基于原子力显微镜的碳纳米管焊接   总被引:2,自引:0,他引:2  
在利用碳纳米管(CNT)制作纳米电子器件时,碳纳米管与金属电极的接触特性将决定器件性能.为此本文提出了一种利用原子力显微镜(AFM)进行碳纳米管焊接的新方法.仿真研究了探针电场的强度与分布,解释了焊接中电场产生的机理,进一步分析了偏压、探针-样品距离与探针悬臂梁偏转位移之间的关系;并通过这些优选的相关实验参数进行了焊接实验验证.实验结果表明,碳纳米管与电极间的接触电阻由2.86×106Ω减小至7.14×105Ω,并可实现碳纳米管在电极上的良好固定.  相似文献
2.
为研究某重型载货汽车动力传动系的可靠性,提出一种基于山区典型公路与用户实际使用工况累积能量相关联的汽车动力传动系强化试验新方法,该方法能把用户对车辆的实际使用工况与山区典型公路强化试验结合起来,避免了以往传动系可靠性试验的盲目性。采集山区典型公路和用户真实用法的试验数据,通过传动轴扭矩对转速的联合分级矩阵获得输出累积能量分布载荷谱。结合用户实际调查的路面比例和车辆载重数据,根据Weibull分布概率纸直线方程及动力传动系累积能量数学模型,计算失效概率为90%条件下的四种用户典型路面和每个实际用户的总累积能量,并对分布函数进行K-S检验,然后利用Monte-Carlo方法仿真模拟90%用户的动力传动系输出总能量。通过山区典型公路和90%用户累积能量的相关性计算,获得山区公路的强化系数和可靠性试验规范,为科学评价和考核汽车动力传动系可靠性试验提供了重要依据。  相似文献
3.
随着经济建设的发展和商品社会的需求,高速公路作为交通枢纽的高级工程、作为一个国家的基础设施,质量是否有保障、配套设施是否全面,直接关系着民生、经济的安全与发展。如何有效的控制和管理高速公路施工项目成本,修建高标准、高质量的高速公路,是每一名建造者应该思考的问题。  相似文献
4.
本文结合钢纤维混凝土路面施工技术实践,浅谈钢纤维混凝土路面施工技术与质量控制措施。  相似文献
5.
本文介绍在空压机自动控制系统的基础上再利用电磁环、水位传感器和电磁阀改造的压风机冷却系统自动补水装置取代人工补水和停水,来实现空压机冷却水循环保护功能的方法和优点,用可靠、安全、维修简便、成本低及降低人工劳动强度的空压机冷却效果,实现空压机安全运转的方法。又进一步完善了空压机的无人值守的目的。  相似文献
6.
钻孔灌注桩被普遍应用于基础建设,关系到整个工程的质量。本文结合多年来的工程施工实践,分析了钻孔桩钻孔及混凝土灌注过程中遇到的一些问题,阐述了产生问题的原因并提出相应的施工控制措施,为今后的钻孔工作提出了一些建议。  相似文献
7.
有线电视作为全国广播电视覆盖网的重要组成部分,它是无线广播电视的补充、延伸与发展。它不仅能够给广大用户提供质量好的图象、丰富的电视广播节目,而且作为综合信息服务的有力工具。有线电视的健康发展推动广播事业发展。因此加强对有线电视技术维护工作有利于贯彻高质量、不问断、既经济又安全”的广播电视维护的执行。故本文从有线电视系统技术维护的内容与方法、有线电视技术维护管理措施两方面进行研究。  相似文献
8.
通过对益新煤矿复杂地质条件下,巷道围岩松软,支护困难等特点的分析,结合益新煤矿的实际情况,研究了矿井深部开拓巷道围岩变形的特点,对采用联合支护的参数进行了计算。对“一梁三索”联合支护进行了分析论证,提出了新的支护方案,并且通过现场实测,对巷道围岩的变形量进行了连续监测。采用“一梁三索”联合支护方案后,巷道围岩变形量明显减小。起到了较好的支护效果。并且该技术可能在软岩及煤巷支护上产生较大反响。  相似文献
9.
于海波 《硅谷》2013,(6):138-138,136
概要计算机网络服务质量与我们的生活、学习和工作息息相关,为此本文对计算机网络服务质量优化问题进行探讨。首先,对计算机网络进行了分析;其次,对计算机网络的服务质量进行了探讨;再次,对如何优化计算机网络服务质量进行论述。本文的探讨对于提高计算机网络服务水平具有重要的意义。  相似文献
10.
为研究国产某型轿车试验场强化路可靠性试验阶段出现的后轴断裂问题,采集断裂部位附近的应变载荷谱,应用Neuber法则和循环应力-应变滞回环曲线方程,将名义应变历程转换为断裂位置的局部应力-应变响应,根据Manson-Coffin模型修正平均应力对疲劳损伤的影响,在INFIELD软件中编程计算断裂裂纹处的损伤。利用电磁激振器对后轴与车身进行振动模态扫频,识别后轴振动频率与强化路激励频率及车身振动频率关系。试验结果表明,裂纹处的疲劳损伤主要集中在搓板路面,搓板路强迫振动激励频率为24.07Hz时,后轴振动模态频率与搓板路激励频率较接近而引发共振,致使后轴因高应力集中产生较大应变和疲劳损伤发生振动疲劳断裂。  相似文献
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