纸张表面特性对印刷色彩再现的影响

测定了几种典型烟包用纸的平滑度、光泽度、印刷渗透性、油墨吸收性和纸面效率,根据同种油墨在纸张上的呈色效果和色域情况,分析了纸张表面特性对印刷色彩再现产生的影响。研究表明:具有高的光泽性、平滑度和纸面效率的纸张进行色彩复制时,色差和灰度值较小,有更好的呈色效果和较大的色域范围;纸张偏色导致油墨的呈色效果出现较大的误差,纸张的呈色范围小,最终导致印品的偏色,影响色彩的再现。  

PCs/GO复合物对水泥基材料微观结构和力学性能的影响

用氧化石墨烯(GO)纳米片层分散液与甲基丙烯酸聚氧乙烯单甲醚(MPE)、甲基丙烯酸(MAA)和丙烯磺酸盐(AA)进行插层聚合反应制备了聚羧酸减水剂(PCs)与GO的插层复合物(PCs/GO),将其应用于水泥基复合材料.结果表明,PCs/GO能够调控水泥基体成为由多面体状产物构成的规整的微观结构,具有显著的增强增韧效果,同时也发现PCs/GO能够在水泥基体的裂缝和孔洞处产生花状和多面体状晶体,具有修复裂缝、孔洞的功效.研究结果对于制备无裂缝及高强度、高韧性和高耐久性水泥基复合材料具有积极的意义.  

基于组合单元的混凝土斜拉桥结构分析

组合单元是一种针对钢筋混凝土结构数值计算而产生的单元形式,是对原有实体等参元的继承和拓展,能够分别考虑混凝土和钢筋各自对单元刚度矩阵的贡献。在计算该单元刚度矩阵时,只在单元内有混凝土的区域内积分,可计算出混凝土刚度矩阵;又采用独立的空间杆单元模拟在单元内部的钢筋,建立钢筋刚度矩阵;而两者又通过自由度变换的方法有机的结合在一起,形成一种新的单元形式。和常规的实体单元相比,该单元具有:网格划分自由;能够以较少的单元模拟复杂的结构形式;尤其在计算混凝土收缩、徐变效应时,可以考虑钢筋的阻碍作用;再通过引入用于辅助单元,可以实现对现代化大跨径混凝土桥梁仿真分析的全桥建模。经吉林省西昌混凝土斜拉桥静载试验实测数据对比分析,该单元能够准确的计算出结构变形,其应力、应变等各项指标也能满足工程精度要求。  

发动机启动发电机弹性轴断裂分析

通过硬度检验、断口分析和金相检验等方法，确认断裂的发动机启动发电机弹性轴为扭转疲劳断裂失效，弹性轴锥体和衬套间配合松动导致的反复冲击是其断裂失效的关键因素，键槽设计的深度较大和加工质量粗糙进一步增大了转角处的应力水平，促进了裂纹萌生。  

ZM6尾减机匣开裂失效分析

某型号飞机尾减机匣试验过程中出现异常,荧光检查发现裂纹.通过故障机匣外观检查、裂纹断口宏微观观察及能谱分析、材料硬度检测、金相检查等试验得出结论,尾减机匣失效属低周疲劳开裂,机匣表面Nd元素偏析是导致机匣疲劳裂纹形成的直接原因,材料韧性不足一定程度上促进了裂纹的疲劳扩展,根据分析结果,给出提高尾减机匣受力部位的疲劳抗力,避免故障再次发生的有效方法.  

注塑工程训练教学的研究与实践

对注塑工程训练进行了规划与设计，介绍了工程训练的目的、内容、要求、方法和实施效果。通过注塑工程训练，加深了学生对注塑模具结构、注塑设备、注塑工艺理论和技术的理解，提高了学生综合运用所学知识解决工程实际问题的能力、现代设计制造的能力以及创新能力。  

独立学院国际经济与贸易专业实践教学体系整合的建议

实践教学是国际经济与贸易专业培养学生的最重要和最有效的手段，更是以培养实践性人才为目标的独立学院教学的重要环节。通过构建课内实践教学体系、健全课外实践教学体系，并将两者有机的整合起来，才可以培养学生动手能力、培养分析能力和解决实际问题能力。  

“瑜珈”锻炼对中老年人外周血T细胞亚群的影响

为了给瑜珈功的椎广提供科学的理论依据，对参加三个月瑜珈功锻炼的年龄45—65岁的40名中老年人锻炼前后的外周血T细胞亚群进行测试，结果发现：男女中老年人免疫机能都有良好的改善作用，而且女性受试者免疫力提高较快。结果表明：瑜珈功锻炼会影响中老年人外周血T细胞亚群的分布，对中老年人的免疫力起到较好的改善作用。  

微晶玻璃板破损分析

激光陀螺仪用微晶玻璃板上通过焊接封接了钛合金管和低碳钢电极，玻璃板在低温试验后发生破损。通过对玻璃板的金属件安装孔边缘断口和裂纹形貌进行观察分析了玻璃板破损的原因。结果表明：微晶玻璃板安装孔周围的玻璃沿钎焊区出现的剥离损伤和金属件与微晶玻璃之间因热膨胀系数差异较大导致的变形不协调所产生的拉应力有直接关系；通过调整封装组件选材来减小热膨胀系数差异，并准确控制试验温度，可以有效预防此类问题。  

缓冲器轴套夹布胶木失效分析

起落架缓冲器轴套在使用过程中发生开裂或断裂。通过外观检查、断口观察、性能测试等方法,结合缓冲器轴套夹布胶木的装配与受力情况,分析了缓冲器轴套断裂与裂纹产生的原因。实验结果表明:夹布胶木裂纹为疲劳裂纹,夹布胶木断裂也是疲劳开裂所致。疲劳裂纹与断裂的主要原因是轴套夹布胶木与铜套之间为过渡配合,二者之间存在间隙,油进入间隙后夹布胶木所受的拉应力远大于设计油压,且与油压呈线性关系,超出了夹布胶木的抗力,导致夹布胶木开裂。