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1.
小波包降噪方法在滑动轴承故障诊断中的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
小波分析对高频信号降噪效果不明显。针对该问题,提出利用小波包分析对轴承故障信号的降噪方法,并用计算机仿真和实例分析对小波包降噪方法进行了验证。通过对小波降噪和小波包降噪方法的对比分析,表明小波包分析在降噪中的有效性。  相似文献
2.
提高大口径金属主镜面形精度的方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了影响Ritchey-Chreitien光学系统中金属主反射镜面形精度因素,采用有限元法对立交易的加工过程及其安装进行了模拟,指出提高主镜的面形镜度,既要合理主镜材料的热处理工艺,也要对加工参数进行控制。良好的稳定化处理可以有效地消除材料内部的残余应力,保证主镜尺寸的稳定性。提高加工基准的精度,并采用组合加工镜面,可以大大提高主镜的面形精度,最后,给出了主镜的干涉仪检测结果。  相似文献
3.
对浮环轴承支承的悬臂转子系统的动力学特性进行分析,建立了浮环轴承双层油膜Reynolds方程和浮环运动方程。采用4节点等参h-精细有限元网格,通过Galerkin方法求解系统Reynolds方程得到双层油膜压力。在小摄动范围内,联合悬臂转子系统的动力学方程、浮环运动方程求出浮环轴承的等效刚度和阻尼系数。应用商业有限元软件ANSYS12.1对实际微型燃气轮机用浮环轴承-悬臂转子系统进行临界转速、谐响应及不平衡响应等转子动力学仿真计算。通过与实验结果对比,验证了此物理计算模型的正确性,并证明了用此方法分析浮环轴承-悬臂转子转子动力学问题具有实际意义  相似文献
4.
电化学传感器的测试系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本测试系统WS-24H现用于我公司电化学传感器产品的研发与测试上。它采用超低噪声的运算放大器和精心电路设计,把传感器产生的微弱的电流信号进行精确的放大处理,经数据采集上传给计算机。软件可清晰实时的显示出每个传感器的特性便于对比研究。  相似文献
5.
基于小波包分析的减速机故障诊断研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍小波包分析理论,利用小波包分析对所测的振动信号的分解,把信号分解到不同频段,求出各频段的能量,分离出故障信息,得出故障频率.针对某轧钢厂的故障减速机,通过所测得的振动信号进行小波包分解和能量分析,可有效提取减速机故障信息,表明小波包分析方法在减速机故障信号提取的有效性,体现小波包分析的优良性.  相似文献
6.
提出一和中多面棱体检定的新方法-对检法。该法仅用一台自准直仪,通过两棱体对应面相互比较和对检,可同时检定两个多面棱体。介绍了该法的检定原理,导出了计算多面棱体工作角偏差的公式,给出了检测结构的标准差。  相似文献
7.
建立了滑动轴承的基于短轴承非线性油膜力模型,通过转速对轴承动力学特性的影响研究,得到了偏心率、最小油膜厚度、最大油膜压力、摩擦功耗、温升、临界轴颈质量、刚度系数、阻尼系数、二维和三维油膜压力的影响因素研究;在对三维油膜压力分析时发现转速存在一个临界值,当转速低于这个临界值时,转速对最大油膜压力影响较大,当转速高于这个临界值时,转速对最大油膜压力影响不大。  相似文献
8.
采用数值方法研究转速对转子-轴承-密封系统非线性动力学特性的影响,采用Muszynska非线性密封力模型和Capone圆轴承油膜力模型,建立超超临界汽轮发电机组高压端转子—轴承—密封系统的非线性动力模型。通过数值方法,研究转速对转子—轴承—密封动力学特性的影响,计算不同转速下的转子时间历程图、轴心轨迹图、Poincare图和频谱图,揭示了转速变化对转子非线性振动的影响规律。  相似文献
9.
马文生 《认证技术》2014,(10):31-31
9月15日下午,中国质量(北京)大会刚刚闭幕,"把经济社会发展推向质量时代"的号角刚刚吹响,9月16日上午,中国质量(北京)大会座谈会在北京首都大酒店迅即召开,一股助力中国经济发展提质增效升级、让更高质量的"中国制造"造福人民的力量正在凝聚。国务委员王勇亲自到会,解读李克强总理重要讲话,对加强质量工作提出要求。  相似文献
10.
轧机在出现异常振动时,除了确定的零部件的故障外,也可能是由整机的振动传递所引起,为了对故障的寻因定位,提出了基于相位传播特性的方法,该方法先对振动信号进行自适应消噪处理,再利用希尔伯特变换提取相位,然后进行平滑处理从而根据相位的传播特性实现故障定位.最后通过对轧机传动系统故障诊断的实例分析验证了定位方法的有效性.  相似文献
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