调整型Bayes序贯验后加权战术导弹批抽检方法

针对战术导弹批抽检为连续批、批量小的特点,结合Bayes理论,融入调整型检验的思想,提出了一种基于调整型序贯验后加权检验的战术导弹批抽检方法;该方法结合指标的先验信息,依据比例系数调整双方风险,预先设定3种宽严不同的序贯验后加权抽样检验方案,有效利用历史检验批的抽检结果;算例结果证明:该方法能适用于小子样条件下的战术导弹批抽检.     

战术导弹批检试验方法综述

战术导弹批检试验是对战术导弹武器系统的生产质量进行把关的关键环节,也是保证战术导弹具备可靠的质量稳定性的重要手段。在阐述战术导弹批检试验的基本概念、发展概况、试验特点和常用技术指标基础上,对近年来战术导弹常用批检试验方法进行了分析研究,并探讨了现阶段战术导弹批检试验方法的研究进展与未来发展趋势。     

车联网RFID系统测试平台初探

以基于RFID技术的汽车电子标签应用于涉车、涉驾以及构建智能交通综合信息管控平台为背景,提出在电子车牌和电子驾照大规模应用的情况下,需要对车用RFID系统进行从标签材料、标签数据格式、工作频率、工作方式、安全协议、中间件接口、后台数据库、管理服务平台功能架构等方面实行统一标准,按此标准对安装车用RFID系统的车辆进行上...     

非均匀降膜式气液交叉流除尘系统运行能耗数值分析

气液交叉流(GLCA)除尘系统通过分布板形成阵列液柱群捕获尾气中的颗粒物,其运行能耗主要集中于循环水耗。为降低循环液量,以迎风面布膜的非均匀降膜阵列代替原液柱。采用大涡模拟(LES)和离散相模型(DPM)对GLCA系统除尘过程进行数值模拟,所得模拟结果与实验吻合。结合某氨酸法复合肥生产线尾气数据,以比电耗为评价标准,利用所得模型对降膜槽的迎风面布膜角度进行寻优。结果表明,研究条件下非均匀降膜式GLCA系统达到最低运行能耗对应的最佳布膜角度为70°,单位体积尾气的质量除尘效率达到80%时对应的比电耗可低至1.83×10-4 kW·h·m-3,与燃煤电厂电除尘器1级能效相当。     

恶劣条件下逆变式电弧喷涂电源的研制

设计了一种主要在恶劣条件下工作的逆变式电弧喷涂机电源。介绍了该机的组成部分和原理。结果表明,所研制的设备完全可以满足在恶劣条件下电弧喷涂的使用要求。     

基于移相全桥软开关的逆变式电弧喷涂电源

针对传统电弧喷涂电源存在体积大、质量重、无反馈控制、无法准确控制输出电压等缺点,研制了一种逆变式电弧喷涂电源,通过提高工作频率,大大减少了变压器、电感等器件的质量及体积,采用移相全桥控制,并利用软开关技术,使得全桥开关管及二次侧二极管实现软开关,大大降低了热耗和整机损耗,提高了变换器转换效率。逆变式电弧喷涂电源在缩小整机大小的基础上,提高了输出波形质量,优化了喷涂质量。研究电路基本工作原理并分析软开关的实现条件,建立对应的仿真模型并研制了试验样机,仿真及试验结果证明了该方案的可行性。     

百米级大落差胶凝材料气力输送试验

介绍了百米级大落差胶凝材料气力输送的方法,论述了大落差胶凝材料气力输送技术方案的合理性和可行性,为小湾水电站建安期大落差胶凝材料的输送提供了现场试验数据及技术方案。     

高压共轨柴油机高海拔增压匹配的试验研究

基于柴油机高海拔模拟试验系统,对高压共轨柴油机不同海拔动力性和经济性、压气机特性、压气机与柴油机联合运行线进行了研究.结果表明:随着海拔的升高,涡轮膨胀比及膨胀功均降低,压气机压比及效率逐渐下降,增压迟滞更加明显;废气放气阀开启时刻对应的柴油机转速升高,柴油机动力性及经济性下降.相同海拔下,压气机压比及效率在柴油机中低转速下随转速增加较快,在高转速时变化趋于平缓.此外,在海拔0～5 500 m,压气机与柴油机匹配良好,柴油机最大转矩工况点均位于压气机最高效率区.     

低阻力湍流促进器设计与流动特性分析

设计了一种梯形截面的新型螺旋型湍流促进器,分析了速度、湍动能、湍流耗散率、压力、壁面剪切力等物理量的指标变化以及在流场中的分布状态,结合数值模拟分析法探索螺旋型湍流促进器强化传质过程的作用机理,并与传统半圆形截面螺旋型湍流促进器的流体动力学性能和能耗进行了对比。研究表明,梯形截面螺旋型湍流促进器流场的最大速度为1.44 m/s,湍动能平均值为0.023 K,壁面剪切力平均值为9.55 Pa,轴向压力降与壁面剪切力的比值为165;半圆形截面螺旋型湍流促进器流场的最大速度为1.17 m/s,湍动能平均值为0.02 K,壁面剪切力平均值为7.35 Pa,轴向压力降与壁面剪切力的比值为155;梯形截面的螺旋型湍流促进器流场的流体动力学性能要优于半圆形截面螺旋型湍流促进器,且压力降与壁面剪切力相比增加幅度较小,即相对阻力更小,在满足强化传质要求的同时消耗更少的能量。